T-34 lice slobode

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Markoni29 ::
...
Као што кажеш сигурно је одсуство задњег стрелца утицало на већи број губитака у односу на Су-2. Али бих ја додао да је Ил-2 био тек уведен у наоружање када је почео рат. Вероватно је и да су нови пилоти имали мали налет током обуке пре него што су слани на фронт. А Су-2 је већ био у наружању.

Oba su bila nova. Velika prednost Su-2 je bila i odlicna preglednost iz kabine, dva para ociju kao i veca pratkticna brzina kada je nakrcan sa naoruzanjem.

Citat:
Само да ти напоменем. Веровали или не али за Т-43 је чуло око 100 милиона људи
Mislim na one koji ne igraju WoT.
A T-34M obrazca 1942? - za one koje interesuje ovo je bio projekat T-34 sa 5-brizinskim prenosom sa A-43, poboljsanim motorom, troclanom posadom u kupoli i komandirskom kupolicom. Umro je jer je originalni prsten kupole bio premali, a nisu postojali uslovi za masovnu proizvodnju vecih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

За СССР је током рата велику улуогу играло и време. Тако да нису могли да реализују неке пројекте због тога што им је била потребна хитна масовна производња. На пример авиони као што је И-185 или И-225 . И-225 је наводно развио брзину од 720 км на час.

За мене су Руси стварно сјајни. Знају да направе изванредне ствари са оним чиме располажу.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::A T-34M obrazca 1942? - za one koje interesuje ovo je bio projekat T-34 sa 5-brizinskim prenosom sa A-43, poboljsanim motorom, troclanom posadom u kupoli i komandirskom kupolicom. Umro je jer je originalni prsten kupole bio premali, a nisu postojali uslovi za masovnu proizvodnju vecih.
Имам (кући у штампаној форми) оне две старе књиге/енциклопедије о тенковима (совјетски и светски), пре него што су на западу знали тачне називе совјетских модела.
Мислим да су за овај модел навели немачку ознаку T-34F, и у опису био је бољи по доста параметара, али нису могли да га производе масовно и вратили се на стари модел.

• 2Ovo se svidja korisnicima: robertino, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

T-34 u Viziti Berlinu Maja 1945.g.

Schlacht um Berlin, Sowjetische Soldaten T-34 Berlin 1945.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Nov 2017 18:32

vathra ::...
Мислим да су за овај модел навели немачку ознаку T-34F, и у опису био је бољи по доста параметара, али нису могли да га производе масовно и вратили се на стари модел.

Ne, nemacka oznaka T-34F je bila za Sovjetski model 1943. sa komandirskom kupolom. Kod njega je kupola ostala za dva clana posade. Problem je bio sto je ta kupolica u borbi bila prilicno beskorisna jer je komandir bio i nisandzija, a iz kupole nike mogao da gleda ni kroz periskopski ni kroz teleskopski nisan, niti da daje elevaciju topu (mehanizam je bo predaleko)... Zato je proizvodnja vracena na varijantu bez komandirske kupolice.
Doduse to je bio prvi T-34 sa 5-brzinkim prenosom (uveden na prolece 1943). Medjutim zbog paralelnog rada vise fabrika i zaostalih 4-brzinskih prenosa cak su i neki rani T-34-85 (verovatno samo oni sa D-5T topom) imali isti. Tek je u februaru 1944. potrosena zaliha 4-brzinskih prenosa i sve fabrike presle na 5-brzinske.

Dopuna: 17 Nov 2017 18:39

voja64 ::
T-34 u Viziti Berlinu Maja 1945.g.

Schlacht um Berlin, Sowjetische Soldaten T-34 Berlin 1945.
Da li je to nesto namotano oko cevi topa ili je nesto cudno ista ofarbana ili je samo greska na fotografiji?

Dopuna: 17 Nov 2017 18:42

Markoni29 ::За СССР је током рата велику улуогу играло и време.

Apsolutno. Proizvodnja T-44, drasticno boljeg oklopa od T-34-85 je mogla da na jesen 1944., ali je za to trebalo napraviti pauzu od 1-2 meseca u proizvodnji. Rezultat, isti nije doziveo koriscenje u 2.s.r. (osim jedne eksperimentalne cete koja nije videla borbu).

Citat:
Знају да направе изванредне ствари са оним чиме располажу.
Znali su gde su mogli a gde nisu mogli da seku proizvodnju. Doduse bilo je tu faktora koji su pomagali (Saveznici), ali sve u svemu 5-.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Deluje kao da je ceo top namotan nečim spolja poput platna ili sl a jedino mi ima logike ako su se tako maskirali na nekoj prethodnoj lokaciji pa je to ostalo ?

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Nov 2017 17:46

Kako je 13.tenkovski korpus tri puta uspevao da se podigne iz pepela i na kraju odlukom NKO №13 od 9 januara 1943 godine preinačen u 4.Gardijski mehanizovani korpus da bi stigao i u oslobođenje Beograda u Oktobru 1944.g.
http://warspot.ru/10512-nevezuchiy-13-y-tankovyy?u.....rce=digest

Невезучий 13-й танковый
Сформированный в мае-июне 1942 года в Сталинградском автобронетанковом центре корпус за короткое время дважды бросали в бой. Первый раз танкисты столкнулись с врагом в конце июня, когда немецкая армейская группа «Вейхс» прорвала оборону Брянского фронта. Тогда вводом в бой свежего 13-го танкового корпуса советское командование попыталось хоть как-то сцементировать оборону потрёпанных дивизий 21-й Армии.
Танкисты принимают недавно покинувшие цех Т-34 на заводской площадке Сталинградского тракторного завода.


Dopuna: 12 Dec 2017 21:34

Tanks of the 6th Guards Motorized Corps at the railway junction. Dresden, 1945th year

• 2Ovo se svidja korisnicima: Oluj2.1, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prva fotka staljingradska T-34 kasne proizvodnje, tipicna blenda topa, punilac ima uprosceni periskop a oklop trupa je spajan sa preklopima, bez secenja krajeva ploca pod uglom.

Druga je takodje interesantna, oba T-34-85 su rani modeli sa D-5T topom kojih je uradjeno ralativno malo u odnosu na ostalu proizvodnju sa S-53 i ZiS-S-53 topom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

T 34/85 HVO kod Prozora BiH

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Es siguran ?