Vazduhoplovne akcije u Aprilskom ratu 1941.god.

7

Vazduhoplovne akcije u Aprilskom ratu 1941.god.

offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 12

Moram dodati u vezi dede da nisam siguran gde je leteo sa Sepom, pošto je pominjao i Rajlovac kao mesto gde je jedno vreme služio.
Po raspadu vojske Kraljevine Jugoslavije, bio je jedan od prvih boraca 7. banijske.
Nosilac je partizanske spomenice, umro je 2001. u 85.god. života.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 5876
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

Бомбардовање Београда 6. априла 1941. - трећи део



offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26066
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države


Vazduhoplovci 102. eskadrile 6. lovačkog puka


Iz Zore krenuli u odbranu Beograda 6. aprila

Sutra se navršavaju 72 godine od kako je u rano jutro 6. aprila 1941, bombardovanjem Beograda, Nemačka napala Kraljevinu Jugoslaviju u Drugom svetskom ratu.

Dan ranije, petog aprila, vazduhoplovci 102. eskadrile 6. lovačkog puka sleteli su na pistu starog Beogradskog aerodroma.

U atmosferi pretnje rata, koja se osećala u vazduh, a u poslednjim satima mira, piloti eskadrile okupili su se u kultnoj kafani "Zora", njihovom omiljenom sastajalištu.

Druženje pilota je prekinuto kada je telefonom data tiha uzbuna. Među pozvanima bio je i komandir eskadrile kapetan Miloš Žunjić. Pozdravio se sa svojom devojkom i drugovima i odvezao se na aerodrom.

U zoru 6. aprila poveo je 102. eskadrilu i prvi sa svojim pratiocem presreće formaciju nacističkih bombardera, koji su doletali u napad na prestoni Beograd. Bio je to let u slavu i legendu.

Kapetan Žunjić je uspeo da obori jedan nemački bombarder Hajnkel 111, ali je njegov avion teško oštećen u sukobima sa meseršmitima zbog čega je bio primoran da padobranom iskoči iz aviona.

I pored nepisanog pilotskog kodeksa prema kome pilot koji iskoči iz aviona prestaje da bude meta, piloti nemačkog Luftvafea su mitraljezima usmrtili Žunjića dok se padobranom spuštao na zemlju.

Tokom ovog rata u vazduhu 6. lovački puk oborio je 47 neprijateljskih aviona i izgubio 10 svojih pilota.

Danas, od 20 časova, kafana Zora u Makedonskoj ulici broj 7 prvi put sa ljudima dobre volje organizuje veče sećanja na junake vazduhoplovce, branioce našeg grada.


izvor > http://www.mondo.rs/s285105/Info/Srbija/Iz_Zore_kr.....prila.html

offline
  • Pridružio: 09 Feb 2010
  • Poruke: 573
  • Gde živiš: Prva desno

Листајући форум нисам нашао много о њима: Све слике и текстове преузео сам и објединио, са фејсбук странице: српска историја.
Молим модераторе да не бришу тему него ако већ има постојећа једноставно пребаце текст.

Београд је од напада из ваздуха бранио елитни Шести ловачки пук и јединице противваздушне одбране Ваздушне зоне Београд. Не зна се тачан број авиона које су оборили наши пилоти, али се из разних извора овај број процењује на 42 до 48. У борбама је погинуло 11 наших пилота.
На слици: Пилоти Шестог ловачког пука


Милиош Г. Жунић

Милош Г. Жунић, капетан I класе, пилот ловац. Рођен је 16. априла 1907. у Ваљеву. Завршио је Војну академију, затим пилотску школу 1935. године, ловачку школу 1937. и ваздухопловну школу гађања 1938.
Рат 1941. затекао га је на дужности командира 102. ескадриле, 31. групе, Шестог ловачког пука на земунском аеродрому.
Првог дана рата, 6. априла 1941. , полетео је на челу своје ескадриле да се супротстави немачкој формацији авиона која је нападала Београд. У неравноправној борби успео је да обори један немачки авион, а затим и сам пада у ваздушној борби. Жунић је успео да искочи из запаљеног авиона, али је би смртно рањен од стране немачких ловаца, који су га убили док се спуштао падобраном.
Пао је у реку Тамиш, близу Панчева, где је касније пронађен и сахрањен, а током окупације његови посмртни остаци су пренети у Београд.

Живица Ј. Митровић

Живица Ј. Митровић, капетан, пилот ловац. Рођен је 5. маја 1912. у Калуђерову код Беле Цркве. Војну академију завршио је 1932. године а затим ступио у ваздухопловство. Завршио је извиђачку школу 1935, пилотску 1939. и ловачку 1940. године.
Рат 1941. га је затекао на дужности пилота у 31. ваздухопловној групи, Другог ловачког пука на аеродрому код Сушичког поља, код Крагујевца.
Приликом напада немачке авијације на Београд, 6. априла 1941, Митровић је самоиницијативно полетео у пратњи потпоручника Бојовића. Одмах је ступио у неравноправну борбу са надмоћним непријатељем на небу изнад Београда и изгубио свог пратиоца. Успео је да обори два непријатељска авиона, да би и сам потом био оборен.
Увече 6. априла у штаб 1. ваздухопловне бригаде стигао је следећи извештај: ”Данас око 11 часова, један наш пилот у ”Ме-109” је прогонећи групу од 18 непријатељских ”Штука” оборио две ”Штуке”, али је и сам пао у пламену код села Крчедина у Срему. На руци пилота је нађен златни сат на коме је било угравирано: ”ПРВАКУ прве пилотске школе за 1939. годину вазд. поручнику Живици Митровићу- Фабрика Рогожарски”.

Михо Ф. Клавора

Михо Ф. Клавора, вазд. капетан I класе, пилот ловац. Рођен је 30. септембра 1905. године у Марибору. Завршио је пешадијску подофицирску школу, везд. метеролошку 1926, пилотску школу 1927. и ловачку школу 1932. Завршио је школу ноћног летења и школу гађања 1933.
Погинуо је 7. априла 1941. као пилот 32. вазд. групе Шестог ловачког пука код Крушедола у Срему, за време ваздушних борби са немачким пилотима у одбрани Београда. Капетан Михо је испољио изузетно умеће и храброст са надмоћним непријатељем, оборивши два немачка ловачка авиона МЕ-109 Ф. Оборен је тек пошто му је нестало муниције. Пао је у запаљеном авиону недалеко од свога аеродрома код Крушедола, изазивајући дивљење свих очевидаца.

Јован Б. Капешић

Јован Б. Капешић, вазд. потпоручник, пилот ловац. Рођен је 27. септембра 1911. у Подгорици. По завршеној занатској школи ступио је у вазд. подофицирску школу 1. октобра 1928. Пилотску школу завршио је у Мостару 1936. године, а ловачку школу 1938.
Рат 1941. године затекао га је на дужности пилота 32. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому ”Прњавор” код Крушедола у Срему.
Погинуо је у ваздушној борби за одбрану Београда, 7. априла 1941, у борби са надмоћним непријатељем, пошто је претходног дана оборио 2 немачка авиона.

Душан Р. Борчић

Душан Р. Борчић, вазд. потпоручник, пилот ловац. Рођен је 13. децембра 1910. у Босанском Петровцу. У ваздухопловну подофицирску школу ступио је 1. октобра 1928. године, а пилотску школу завршио је 1933. у Мостару. Звање пилота-ловца добио је 1937. године. Произведен у чин вазд. потпоручника 1. октобра 1937.
Рат 1941. затекао га је на дужности пилота 51. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому код Земуна.
У ваздушним борбама са немачким нападачима на Београд 6. априла храбро се борио и успео да обори 2 непријатељска авиона. Затим је и сам био оборен и погинуо истога дана.

Добрица Р. Новаковић

Добрица Р. Новаковић, вазд. потпоручник, пилот ловац. Рођен је у селу Трнави. Ваздухопловну школу завршио је у Новом Саду, а пилотску школу у Мостару 1930. године.
Рат априла 1941. затекао га је на дужности пилота 103. ескадриле Шестог ловачког пука у Земуну.
Погинуо је 6. априла 1941, у ваздушним борбана за одбрану Београда са далеко бројнијим непријатељем.

Бранислав С. Тодоровић


Бранислав С. Тодоровић, н.в.т. чиновник IV класе, пилот ловац. Рођен је 12. марта 1910. у Шабцу. У пешадијску подофицирску школу ступио је 1. октобра 1926. Касније је прешао у ваздухопловство и завршио механичарску школу 1932. у Новом Саду, а затим и пилотску школу у Мостару: Ловачку пилотску школу завршио је 1936. године.
Рат 1941. године затекао га је на дужности пилота 32. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому ”Прњавор” код Крушедола у Срему.
Погинуо је 7. априла 1941, у ваздушним борбана са далеко бројнијим непријатељем приликом одбране Београда. Његови посмртни остаци се и дан данас налазе, са његовим МЕ-109 Е, на дну Дунава крај Аде Хује.

Милутин А. Петров


Милутин А. Петров, наредник-водник, пилот ловац. Рођен је 6. новембра 1908. у селу Уљми, код Вршца. Завршио је Ваздухопловну подофицирску школу и механичарску школу у Новом Саду, а затим и пилотску школу у Мостару 1933. Звање пилота ловца добио је 1937, а курс ноћног летења завршио је 1938. године.
Рат априла 1941. затекао га је на дужности пилота 103. ескадриле, 32. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому ”Прњавор” код Крушедола.
Оборен је 7. априла у борбама за одбрану Београда, као пратилац поручника пилота-ловца Бориса Пресечника. Заједно са рушевинама његовог МЕ-109, налазе се његови посмртни остаци, недалеко од Ратног острва.

Карло Б. Штребенек

Карло Б. Штребенек , наредник-водник, пилот ловац. Рођен је 1907. у Загорју об Сава, у Словенији. Завршио је Пилотску школу у Мостару 1928, а ловачку школу 1930. Школу гађања завршио је 1932. и школу ноћног летења 1935.
Рат 1941. затекао га је на дужности пилота 51. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому код Земуна.
Погинуо је 6. априла 1941. прилоком одбране Београда , када је са месершмитом комаданта бригада по други пут ступио у борбу, изазивајући повећану пажњу немачких ловаца. Пре него што је оборен, успео да обори једну немачку ”Штуку”.

Владимир З. Горуп

Владимир З. Горуп , наредник-водник, пилот ловац. Рођен је 1908. у Марибору. По завршеној подофицирској школи ступио је у Пилотску школу у Мостару коју је завршио 1928. године. Звање пилота ловца добио је 1931. Исте године завршио је и школу гађања, а 1935. курс ноћног летења.
Рат 1941. године затекао га је на дужности пилота 32. вазд. групе Шестог ловачког пука на аеродрому ”Прњавор” код Крушедола у Срему.
Погинуо је у ваздушној борби са немачким нападачима приликом одбране Београда 7. априла 1941, борећи се до краја на свом авиону ”Ме-109 Е”.

Миливоје М. Бошковић


Миливоје М. Бошковић, наредник, пилот ловац. Завршио је ваздухопловну подофицирску школу у Новом Саду, а затим у Мостару и Пилотску школу. Ловачку пилотску школу завршио је 1940. године, а затим је као пилот-ловац распоређен у Шести ловачки пук.
Погинуо приликом одбране Београда. Његов авион, заједно са њим, пао је недалеко од бачког села Ковиљ.

ДА СЕ НЕ ЗАБОРАВИ

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2872
  • Gde živiš: Niš bre

^
Da ih ne zaboravimo, kao sto smo zaboravili pilote iz 99-te. Neka im je vecna slava i hvala!

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5743

Ima ona priča o Živici Mitroviću. Kada je njegov avion oboren i pao, skupili su se lokalni Folksdojčeri. Onda je stigla vest da je taj avion oborio pre toga dva nemačka aviona. Onda je jedan pobesneli mladi Foldsdojčer dohvatio mitraljez iz Živicinog aviona koji se bio odvojio od trupa i, besan što je ejdan "Rac" ubio dva nemačka pilota, tresnuo mitraljez o zemlju držeći ga za cev. Tada je zaglavljeni metak iz mitraljeza opalio i mladog Folksdojčera probio na licu mesta ga ubivši.

offline
  • ruso  Male
  • Elitni građanin
  • sta stignem
  • Pridružio: 08 Avg 2011
  • Poruke: 1961
  • Gde živiš: Republika Srpska

Slava im !

offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 126


Milisav Semiz

mojahercegovina.com/milisav-semiz-vazdusni-as-i-junak-odbrane-beograda/

offline
  • Pridružio: 28 Jan 2009
  • Poruke: 760
  • Gde živiš: U drustvu Fallschrimjegera-a....

Khaless
hvala sto me podseti na ovu pricu ,cuo sam je jos davno ,secam se neke emisije o aprilskim herojima ,koliko se secam tada je pricao o tim dogadjajima i Mihajlo Nikolic jedan od prezivelih branilaca .
Slava palim herojima .

rip
  • Pridružio: 15 Apr 2010
  • Poruke: 2082
  • Gde živiš: Beograd

O braniocima Beograda ima dosta podataka u:
http://rusfolder.com/35482323

Nisu baš svi izneti podaci tačni, ali vredi pogledati u uporediti.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 692 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 1 sakriven i 687 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Belac91, doloress, havoc995, wizzardone