Gazela nije jurisni helikopter - nema svrhe stavljati neoklopljen helic u situaciju gde se lako moze pogoditi i onesposobiti sa relativno lakim PAT (20mm) ili PAM (12,7mm) sa kopna ...sto vecina iole protivnika na kopnu ima. Jedino ako se ide protiv nekog dibidus slabog protivnika ...ili protiv nekih jadnih "partizana" ..... ili nekih africkih plemena.
Mi smo na Kosovu 1999 u jednom momentu dobili vecu kolicinu pancirne municije za licno naoruzanje uz obrazlozenje "za svaki slucaj,za Apace"
Tako gledano Gazela je u neposrednoj opasnosti i od 7.62
Apsolutno tacno ...7,62 moze da skine Gazelu ...nema nikakvog oklopa! Sto se tice Apaca ..zavisi gde ga gadjas. Ako nisanis na pilotsku kabinu .....7,62 verovatno nece probiti ...osim ako ga 3 Cece roknu u isto vreme sa punim rafalom!! Neka zastita za pilote je morala da se doda jer ipak ovaj helic se klasifikuje kao AH-64 (AH="attack helicopter" ...dakle jurisnik i anti-tenk) ...navodno je dovoljno dobra do 14,5mm AP (dakle STANAG IV). Ali, na AH-64 helikopteru ima mnogo mesta gde obican 7,62 mm metak moze da prisili spustanje - ili da ga onesposobi. Repni rotor i mehanizam je prvo gde bi ja pucao ...jer se jednostavno ne moze zastiti ...i da su hteli!
Dok2015 ::Apsolutno tacno ...7,62 moze da skine Gazelu ...nema nikakvog oklopa! Sto se tice Apaca ..zavisi gde ga gadjas. Ako nisanis na pilotsku kabinu .....7,62 verovatno nece probiti ...osim ako ga 3 Cece roknu u isto vreme sa punim rafalom!! Neka zastita za pilote je morala da se doda jer ipak ovaj helic se klasifikuje kao AH-64 (AH="attack helicopter" ...dakle jurisnik i anti-tenk) ...navodno je dovoljno dobra do 14,5mm AP (dakle STANAG IV). Ali, na AH-64 helikopteru ima mnogo mesta gde obican 7,62 mm metak moze da prisili spustanje - ili da ga onesposobi. Repni rotor i mehanizam je prvo gde bi ja pucao ...jer se jednostavno ne moze zastiti ...i da su hteli!
U ratovima 90-ih su pancire koristili, uglavnom nsalone na sedište (pod zadnjicu) i to je zaštita uz ekstremno male visine na kojima se letelo.
cetka ::...
U ratovima 90-ih su pancire koristili, uglavnom nsalone na sedište (pod zadnjicu) i to je zaštita uz ekstremno male visine na kojima se letelo.