Ovo je bio samo spisak mojih zelja . Sto se tice pomenute situacije, ipak mislim da je kompaktnost "spakovanog" v22, - vidi sliku od @djox - presudila. Ona me je i potakla na ovo sanjarenje. Gabariti su, ako me sjecanje dobro sluzi, bili propisani po raspolozivomj mestu na nosacu (helikoptera? Ovoga detalja se nesjecam najbolje).Moje zelje bi iziskivale drugciju poziciju motora ili oblik krila, pa bi samim tim gabariti, vjerovatno, bili van zahtjevanog. Inace bi sigurno pomoglo i pri "hot & high" polijetanju i slijetanju, pa makar i konvencionalno. Primjena bi korisnicima sigurno dobro dosla recimo u Avganistnu. Nesalje se za svaku "sitnicu" c130. To je ipak nesto predimenzionirano za odredjene zadatke po nosivosti a o velicini cilja da i nepricamo.
Edit:
poletno slijetna staza isto duza.
/ Edit
Neko moje razmisljanje na temu bez zelje da se svadjam, cisto neko moje teoretiziranje na temu. Lp
|