H-145M/UH-72 Lakota

107

H-145M/UH-72 Lakota

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2020
  • Poruke: 763

Оне могу бити у СХО по једно на сваком од аеродрома нешто слично је било и у ЈНА.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 939

Kada je H-145M u pitanju potrebe VS i MUP, one su gotovo identične onome što je Mađarska u startu naručila (a to je ukupno oko 20 mašina tj. 12 za vojsku i 8 za MUP).

Evo i da to lepo razložimo:

VS:

- 6 naoružanih i 2 za borbeno traganje i spasavanje (opremljeni mamcima, opremom za ometanje PVO protivnika itd) u 2 odelenja
- treće odelenje: 2 za traganje i spasavanje u mirnodposkim uslovima (oni imaju meteo radar ali nemaju opremu za samozaštitu kao ovi u borbenoj varijanti) i 2 za potrebe saniteta.
- eventualno 13-ti naoružan ako se misli ozbiljno sa razvojem domaćeg naoružanja (on bi bio stalno u VOC-u da se ovima iz Niša ne uzima svaki čas jedna mašina za potrebe raznoraznih ispitivanja, sertifikacija itd)

MUP:

- 2 naoružana
- 2 patrolna
- 2 za službu traganja i spasavanja
- 2 za potrebe HEMS-a

Nakon kompletiranja eskadrile u Nišu sa H-145M i u Lađevcima sa Mi-35M(P), Gazele bi ostale samo na Bataji za potrebe obuke novih pilota i to u broju jednog jačeg odelenja 5-6 komada.



offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3510
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Bilo bi dobro da se vojska kompletira sa ekskadrilom 12 komada, a da se za helikoptersku jedinicu mupa kupi jos 3 maskirna, tako bi helikopterska imala 4 h145m i 2 superpume za borbene zadatke.

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 939

Njima su 2 Pume u borbenoj varijanti (treća će biti VIP) i 2 (eventualno 3) naoružana H-145M puna kapa....sa te 4 (5) mašine oni mogu komotno da pruže podršku SAJ-u, žandarmeriji itd (njima ne treba da prevoze "divizije" već male timove).

Sa druge strane zbog međunarodno preuzetih obaveza Srbija mora da ima uvek na raspolaganju 1 helikopter za potrebe HEMS-a i 1 za potrebe službe TiS (i to baš MUP mora da radi a ne vojska), a H-145M je
u tim zadacima NENADMAŠAN, tako da postojeće kapacitete samo treba duplirati tj. nabaviti po još jedan u tim verzijama (helikopteri koji su nabavljeni u tim verzijama će nekada morati da idu na periodične preglede isl zato je potrebno imati po 2 komada).

offline
  • Altec GS
  • Pridružio: 27 Avg 2010
  • Poruke: 64

gavrilon ::Sa druge strane zbog međunarodno preuzetih obaveza Srbija mora da ima uvek na raspolaganju 1 helikopter za potrebe HEMS-a i 1 za potrebe službe TiS (i to baš MUP mora da radi a ne vojska), a H-145M je
u tim zadacima NENADMAŠAN


Sto se toga tice.. bilo mi je dosadno pa sam malo svrljao na tu temu. xD




PS: Ove oznake su "CBC01 = Sluzba vazdusnog spasavanja".. xD

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4529

Sto se insistira na Gazeli, hebes mu mater, ove poslednje koje su izasle iz Soko Mostara su 30 godina stare... Izgleda da su Baca i bratija uvideli potencijal (hvala Bogu) Lakota i H145M i kako ih arce u svetu, pa planiraju laganu zamenu Gazela njime, sto je po meni odlicna stvar! Doduse po nekom mom misljenju, meni i dalje fali jos jedan tip helikoptera koji je izmedju H-145M i Mi17

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31401

Jednom u buducnosti ce da prevlada H-125 jer su ga vec ponudili za zamenu Gazela https://tangosix.rs/2019/30/07/ekskluzivno-direkto.....5-i-h145m/

Srednji je ovaj novi H-175M ali mi nemamo toliko potrebe niti toliko para i luskuza za jos jedan srednji tip.

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4529

Generalno misljenje zemalja korisnica H145 (prevashodno Ju Es end Ej i Dojcland, Dojcland uber ales) koje ga arce duze vreme je da je manji tip helikoptera, tipa H125 nepotreban, te da H145 moze da obavlja i njegovu ulogu. A da bude jos interesantnije Britanska vazduhoplovna akademija je zamenila Veverice, odnosno AS350 (sadasnji H125) sa H135 i H145

Srednji, odnosno tip izmedju H145 i Mi17 je neki moj vlazan san, mada nesto tipa AW139 ili jos bolje Bell 412 bi bilo odlicno radno konjce

H175 nije dobio sufiks M, a doticni se pravi u Kini, te se Jevropejci plase isti prepraviti u vojni, da ne bi i drugovi iz proleterijata uradili isto - to je zvanican stav Airbus-a

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31401

Itekako je dobio prefiks M, nudi se kao zamena za Pume https://www.aviacionline.com/2021/09/airbus-demons.....in-the-uk/

Sad je bez kineskih delova, drugi helikopter https://www.mycity-military.com/Helikopteri/Airbus.....l#p2352038

Moras da imas laki helikopter makar za obuku, nakon sto Gazela ode u vecna lovista a H-135 to nije.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 2316

Nego nesto nisam detaljno pratio, jesu li Pume M varijanta ili to mislimo sami da ih "militarizujemo"?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1050 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 3 sakrivenih i 1013 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, AleksSE, babaroga, bojan_t, bokisha253, Bubimir, croato, dragoljub11987, flash12, gomago, HogarStrashni, ILGromovnik, Kubovac, MIg, milutin134, MiroslavD, Neutral-M, nuke92, Oscar, ostoja, pein, raketaš, raptorsi, samsung, Saratoga, Sass Drake, Sirius, SlaKoj, stagezin, Tvrtko I, Vlad000, Vlada78, Volkhov-M, Wrangler