|
Poslao: 05 Jul 2022 14:42
|
offline
- milekNS
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2011
- Poruke: 696
- Gde živiš: Novi Sad
|
kako to misliŠ za postojeće gde je rotor za 4 elise ?!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 05 Jul 2022 17:13
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
milekNS ::kako to misliŠ za postojeće gde je rotor za 4 elise ?!
Lepo, Airbus je sa predstavljanjem novog rotora sa 5 elisa predstavio i retrokit za sve postojece helikoptere
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jul 2022 21:54
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7349
|
Мислим да су сви за ВС, само што се спомињала цифра од 11 комада, да се заокружи на 16.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2022 05:26
|
offline
- arsa
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Jun 2011
- Poruke: 388
|
Naravno,debelo će da naplate rotore i plus da se vrate stari...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2022 12:38
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2311
|
Nemamo katalog sa cenama ali nije tako jednostavno.
Da ostavimo onih 150 kg dodatne nosivosti sa strane (mada i to ponekad zatreba) kao i manje vibracija, pogledajmo samo ustedu u odrzavanju tokom zivotnog veka zbog prostijeg rotora i naravno cenu dodatnih hangara koji sada vise nisu potrebni (bar ne za H145).
Takodje ne vidim razlog zasto bi se vratili stari rotori proizvodjacu bez nadoknade ili umanjenja cene modernizacije jer su isti u vlasnistvu VS, i posto su delovi sumnjam da je potrebna dozvola za reeksport a ako proizvodjac nece da ih otkupi ima ko hoce od drugih kupaca.
Ono sto ce sigurno debelo naplatiti je buduca modernizacija na HForce nivo 3 ova cetiri komada (bez 14502) ali je to nista u odnosu na mogucnosti koje se dobijaju.
P.S. Ako je jedanaesti helikopter "zrtvovan" zbog simulatora onda podrzavam takvu "zrtvu". Bez simulatora se danas ne moze dobiti potpuno obuceni pilot bez obzira o kojoj se platformi radi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2022 12:51
|
offline
- milekNS
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2011
- Poruke: 696
- Gde živiš: Novi Sad
|
Реално... не постоји никаква потреба да се стари препакују јер су буквално нови хеликоптери којима ништа не фали и каквих је у свету ко зна колико још са 4 елисе!!!
Ок, унапредили су га али то не мора ништа да значи да већ активне хеликоптере. Баш ме интересује ко би се тиме бавио и новце трошио ? Није да нам мањка таквих али људи... хеликоптери су 100% функционални и нови са 4 елисе!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2022 13:13
|
offline
- arsa
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Jun 2011
- Poruke: 388
|
Nisam stručan,al stari se valjda vraćaju zbog titanijuma ako su od njega pravljeni,pošto više nema ljubavi sa Rusima,pa se gleda svaki segment...Čekaćemo zvanične podatke u svakom slučanu. Ako su od karbona,nema logike...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2022 14:39
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2311
|
milekNS ::Реално... не постоји никаква потреба да се стари препакују јер су буквално нови хеликоптери којима ништа не фали и каквих је у свету ко зна колико још са 4 елисе!!!
Ок, унапредили су га али то не мора ништа да значи да већ активне хеликоптере. Баш ме интересује ко би се тиме бавио и новце трошио ? Није да нам мањка таквих али људи... хеликоптери су 100% функционални и нови са 4 елисе!
ADAC je na primer odmah pozurio da ih modernizuje jer njima svaki kg nosivosti mnogo znaci. Sa druge strane imamo primere gde su se narudzbine modifikovale pre isporuke kao npr. Ukrajina pa sada imaju 3+7 komada.
Da li ce neko od korisnika da modernizuje kupljeni helikopter zavisi samo od njega i njegovih potreba, no cinjenica je da je sada vec dve godine otkako je sertifikovana D3 varijanta (dakle rotor sa pet elisa) i nema jos puno (ako ima uopste u ovom trenutku) civilnih D2 varijante koje se proizvode. Drugim recima novi kupac ce sigurno kupiti D3 verziju jer je jednostavno bolji helikopter.
Sto se vojne varijante tice do sada nije bilo objave o sertifikaciji niti je vidjen vojni D3, tojest sve do nase kupovine pa izgleda da smo mi preplaceni da budemo prvi korisnici (prvo HForce, a sada i D3m).
Ako je pitanje da li MI treba da ih modernizujemo, moj odgovor je DA, i to odmah kako zbog unifikacije u odrzavanju, HForce 3 nivoa ali i zbog cinjenice da nemamo dovoljno hangara za sve njih pa nam sklopive elise mnogo znace.
|
|
|
|
|
|
