Poslao: 13 Feb 2017 08:40
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
Ne finansiraju se nabavke iz budzeta MO.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 07:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
У Одбрани стоји 4 наоружана и два вишенаменска.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 09:03
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28772
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Verovatno i za STS i laki transport pa otud oznaka višenamenski.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 18:11
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
POLITIKA: http://www.politika.rs/scc/clanak/375396/Erbasovi-.....dinom-2018
Citat: Избор средстава која ће Х145М користити у РВ и ПВО биће прилагођен намени – ватреној подршци у противтерористичким и противпобуњеничким дејствима са оруђима калибра од 7,62 до 20 милиметара и невођеним ракетним зрнима.
За задатке СТС примерци Х145М у вишенаменској конфигурацији имаће од „алата” бочну дизалицу са ужетом дужине 90 метара, носивости до 272 килограма. На Х145М за РВ и ПВО биће уграђен фар за трагање и слетање од 400 W за видљиву светлост и 200 W у инфрацрвеном моду.
Dakle, nista od savremenih PO raketa.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 20:07
|
offline
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 135
|
H145M ce na kraju da ispadne jos i skuplji od mi 17 v5 za koji smo se cigancili za cenu i kukali kako nemamo para.
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2017 23:11
|
|
Мени су они логично и наоружани и опремљени , према броју у служби , који је јако мали , они заправо треба не да појачају , него да тек формирају службу трагања и спасавања ( сетите се 99. па ноћно трагање и спасавање није се ни имало чиме извршити ), и наравно да су и сада још увек ноћу "слепе" у ваздуху противтерористичке јединице . О надгледању неког пограничног појаса или КЗБ-а да и не говоримо (опет мислим из ваздуха, да не буде забуне).
Има довољан број Газела па нек их наоружавају за ПО .
|
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2017 08:01
|
offline
- Yellow Pinky
- Super građanin
- Pridružio: 21 Mar 2005
- Poruke: 1190
- Gde živiš: Niš
|
^
Vojni helikopteri trebaju biti korišćeni za potrebe vojske a to podrazumeva njihovo opremanje za korišćenje u sukobima i za to je potrebno da imaju najmodernije senzore i ofanzivno oružje.
EMS/SAR uloga u miru pa čak i nekom potencijalnom sukobu kao i nadgledanje granice se može ostvariti i daleko jeftinijim EC-135 koji su tome i namenjeni.
Koristiti H-145 od 10+m eura kao medicinski transport umesto EC-135 od 2.5m po meni je suludo.
Umesto što su kupili MUPu 3 H-145 mogli su da im kupe 6-7 EC635 ili 10 EC135 pa time da reše i EMS/SAR i nadgledanje granica i po potrebi prevoz policije.
|
|
|
|
Poslao: 04 Mar 2017 18:53
|
offline
- Pridružio: 13 Jan 2012
- Poruke: 2290
|
Da, preko Nemačke a ne od Nemačke!
Ispravljam poruku.Mi smo mnogo donacija dobili od Norvežana,Danaca....međutim,oni to nisu platili platio je neko drugi.
|
|
|
|
Poslao: 04 Mar 2017 23:11
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2314
|
Yellow Pinky ::^
Vojni helikopteri trebaju biti korišćeni za potrebe vojske a to podrazumeva njihovo opremanje za korišćenje u sukobima i za to je potrebno da imaju najmodernije senzore i ofanzivno oružje.
EMS/SAR uloga u miru pa čak i nekom potencijalnom sukobu kao i nadgledanje granice se može ostvariti i daleko jeftinijim EC-135 koji su tome i namenjeni.
Koristiti H-145 od 10+m eura kao medicinski transport umesto EC-135 od 2.5m po meni je suludo.
Umesto što su kupili MUPu 3 H-145 mogli su da im kupe 6-7 EC635 ili 10 EC135 pa time da reše i EMS/SAR i nadgledanje granica i po potrebi prevoz policije.
Pa nece biti bas ovako, za pocetak H135 kosta 5+ miliona evra.
Glavno ogranicenje su snaga motora i nosivost, kod EMS po vedrom danu od tacke A do tacke B razdaljine 150 km H135 sasvim korektno radi posao ali ovo je idealni slucaj.
Sta raditi kada se mora leteti u IFR modu ili jos gora situacija kada imas SAR misiju a mora biti IFR letenje sa koriscenjem spotlighta i hoist operatorom, gde mislis da spakujes pacijenta a da ne prekoracis tezinu helikoptera (ne zaboravi da imas dva pilota i bar dva clana med ekipe + pacijent i tezina sve dodatne opreme).
Takodje zaboravljas koje tipove helikoptera MUP trenutno ima i da H145 treba da menja 212-ke a pri tom takodje imas i Zandarmeriju pod njihovom komandom.
Da se razumemo H145 ce u nekim situacijama biti prevelik i njegov posao bi mogao da radi manji model ali tada mozes da ides na pristup dva tipa helikoptera manji/veci ili na jedan tip i unificiras flotu i odrzavanje. Kada se u racunicu ubaci i VS sa Momom H145 je bolji pristup nego smesana flota.
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2017 08:10
|
offline
- 4channer
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Jan 2012
- Poruke: 858
|
mongolac ::Da, preko Nemačke a ne od Nemačke!
Ispravljam poruku.Mi smo mnogo donacija dobili od Norvežana,Danaca....međutim,oni to nisu platili platio je neko drugi.
Па добро, када ће та донација преко Немачке, а не од Немачке стићи? Немци су, колико знам, демантовали те наводе.
|
|
|
|