H-145M/UH-72 Lakota

• 14Ovo se svidja korisnicima: voja64, kib0, djox, Toper, Mixelotti, sasans23, StefanNBG90, amaterSRB, YU-UKI, Dicus, ILGromovnik, pedja63, Mercury, havoc995
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mикселоти, одличан кадар и одлично осветљење Са наше стране је нажалост била сенка, а Панцир је био поприлично далкео.

• 20Ovo se svidja korisnicima: Živković, komkom, Toper, Kos93, kybonacci, zixmix, hatman, poljoprivreda, Duško, 4channer, Hektor, djboj, amaterSRB, ILGromovnik, MB120mm, pedja63, havoc995, sizif, stalker, šumar bk2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Doslo vreme za prve utiske Iz prve ruke😁

Posto ne smem bukvalno da prenesem reci cu ovako:

- u odnosu na gazelu Po pitanju letnih karakteristika dosta slabije, " u manevru dosta kasni u odnosu na zadatu komandu".

-prilikom startovanja cesto iskacu "osiguraci".

-U letu kada otkaze nesto odmah na sletanje.

-Tokom Leta je pod mnogim ogranicenjima, poprilicno se stedi u letu, nema ozbiljnog letenja pod "kljucem".

-kada se otkljuca I proba opet kaska za Gazelom.

- Za sada se smatra fensericom...

Posto je Tek pocetak smatrajmo da je to normalno, dok se ne preleze decije bolesti 😁

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Airbus unveils B-model Lakota helos to enter US Army fleet next year
Citat:The newest version of the UH-72B Lakota light utility helicopter will enter the U.S. Army fleet in 2021, aircraft manufacturer Airbus announced Aug. 28 at the National Guard Association of the United States virtual trade show.
Beginning with the newest orders placed in 2020, Airbus will deliver 17 UH-72Bs next year after supplying 460 UH-72As across the Army, Navy and National Guard. In September, the last UH-72A (the 463rd) will roll off the production line in Columbus, Missouri, according to the statement.
The “B” model will look distinctly different from the “A” variant. The aircraft is based off the Airbus H145 and will feature a Fenestron tail rotor, which the current A model does not have, according to Airbus. The B model will also have more powerful engine technology, “enhanced” controls and the Airbus Helionix avionics suite, the company said.
The new helicopter variant will go to the Army National Guard.
https://www.defensenews.com/land/2020/08/28/airbus.....alflow+DFN

• 7Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, zixmix, pedja63, sizif, havoc995, vladetije, pavle_pzs
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нећу да кажем бачена пара,само због теретног простора.У сваком случају на даље набављати Ми17/35.Ово користити за шта може,...

• 10Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., kib0, Leonardo, havoc995, Buva, bojank, djox, darkangel, gavrilon, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lacko ::Doslo vreme za prve utiske Iz prve ruke😁

Posto ne smem bukvalno da prenesem reci cu ovako:

- u odnosu na gazelu Po pitanju letnih karakteristika dosta slabije, " u manevru dosta kasni u odnosu na zadatu komandu".

-prilikom startovanja cesto iskacu "osiguraci".

-U letu kada otkaze nesto odmah na sletanje.

-Tokom Leta je pod mnogim ogranicenjima, poprilicno se stedi u letu, nema ozbiljnog letenja pod "kljucem".

-kada se otkljuca I proba opet kaska za Gazelom.

- Za sada se smatra fensericom...

Posto je Tek pocetak smatrajmo da je to normalno, dok se ne preleze decije bolesti 😁

Evo vam skolski primer kako neko ko voli da se pravi pametan uzme da prenosi tudja, subjektivna zapazanja. Ovde konkretno imamo nerealno poredjenje manevarskih karakteristika H145M i Gazele iako nisu iste kategorije helikoptera niti se koriste za iste zadatke. Helikopter koji je tek nedavno dosao u jedinice se smatra fensericom jer ga ne lome kao Gazelu? Svasta...

I naravno ni reci o tehnologiji koja je stigla sa ovom letelicom kao ni uslovima u kojima se ista moze koristiti, podizanju osposobljenosti letaca i VTS... I ne, nije kupljena letelica za akro grupu.

Naravno sve ovo gore citirano nije mnogo bitno za VS, ali cisto zbog dalje diskusije na forumu, vidim da je krenulo kukanje...

• 8Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., Mercury, kib0, havoc995, Buva, GreenMan, darkangel, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi mogu imati drastično drugačije mišljenje o nekom sredstvu. Da li neko sedi u nečemu nema veze ako suštinski ne razume koncept. Takođe ne znam čemu služi parcijalno ocenjivanje, lišeno bilo kakvog konteksta. Uz neko qurčnje gde mi kao trebao da smo zahvalni na tome. Koješta. Samol jedan ignore.

Kao što je bio slučaj poređenja F-16 (pre ovih prebudženih sa AESA radarm) i F/A-18 SH. Gde je prvi Formula 1, a drugi limuzina. Samo što je avionika toliko napredna u SH da taj recimo pilot gotovo nikad ne bi birao za misiju F-16. Doduše on jeste bio SH pilot.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázisán az Airbus H145M-flotta összesített repült ideje elérte az 1000 órát.
Gratulálunk a személyzetnek, a teljes kiszolgáló állománynak, a repülőműszakiaknak, a repülésirányítóknak és mindenkinek, aki hozzájárult az ezer órához.
https://www.facebook.com/magyarhonvedseg/

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lacko ::Za sada se smatra fensericom...
Ovde može biti ozbiljan problem to što je moderna zapadna tehnika veoma zahtevna za održavanje i eksploataciju. A naši uslovi su ipak mnogo bliže poljskim nego laboratorijskim.