Kamov Ka-50/52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Deluje autenticno ali mi samo nije jasan izvucen stajni trap dok lebdi. Sem ako mora tako...

• 5Ovo se svidja korisnicima: Panter, arsa, zdrebac, menges, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Deluje autenticno ali mi samo nije jasan izvucen stajni trap dok lebdi. Sem ako mora tako...
Ne mora tako, mnogo je cudan video.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da treba tako, kad je u lebdenju blizu tla onda tockovi idu napolje da u slucaju pogodka ili kvara posluze kao neka vrsta amortizera i time smanje uticaj na posadu i telo helikoptera ako helikopter padne na tlo.
Imas snimke bas ovog helikoptera na netu kako lebdi sa tockovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zdrebac ::Naravno da treba tako, kad je u lebdenju blizu tla onda tockovi idu napolje da u slucaju pogodka ili kvara posluze kao neka vrsta amortizera i time smanje uticaj na posadu i telo helikoptera ako helikopter padne na tlo.
Imas snimke bas ovog helikoptera na netu kako lebdi sa tockovima.
Ovaj helikopter ima izbacivo sjediste, sumnjam da ce iko razmisljati u slucaju kvara ili pogodtka nekim ozbiljnijim kalibrom ili raketom o sletanju.. Ali ok

• 2Ovo se svidja korisnicima: zdrebac, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas snimak sa pocetka operacije na Hostomelu kada se osteceni spusta. Izbacivo sediste je krajnja opcija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Imas snimak sa pocetka operacije na Hostomelu kada se osteceni spusta. Izbacivo sediste je krajnja opcija.
Pa nije imao ostecenja koja bi mu onemogucila sletanje, ali da ocigledno da je zadnja opcija.. Pitam se samo da li prolazi svaki put, ipak je jako komplikovan mehanizam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Глупости, извучен трап када дејствује са ПОВР...јбт шата се овде неће прочитати...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je moguce da Ka 52 nema vodjeno naoruzanje "ispali i zaboravi"
Da njegovo naoruzanje iz celokupne palete zahteva ovakav rezim tokom vodjenja(lebdenje)?
Pa videli smo u video snimku iz vremena JNA da GAMA sa maljutkom ima mogucnost odlaska u stranu tokom vodjenja rakete na cilj(mada ja to na gadjanjima nisam spazio)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čitao sam skoro komentare pilota Spala koji prvo ispale par raketa pa ih onda zaključavaju po ciljevima. Nažalost Rusi kaskaju dosta za njima.

• 3Ovo se svidja korisnicima: babaroga, ssekir75, sombrero
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve ima svoje prednosti i mane...

Vihkr je raketa sa izuzetno visokom stopom preciznosti što jelte duguje svom sistemu aktivnog laserskog navođenja, pruža mogućnost korekcija u letu, izuzetne je otpornosti na ometanje.

Uz to, nije toliko skupa, primera radi 4x je jeftinija od Hellfire, uz to dosta je lakša, otuda se može videti koliko je Ka-52 u stanju da ih ponese što ne bi bilo moguće sa nekom drugom koja bi ponela težinu autonomnog navođenog sistema.

Tako da na kraju kada sumiraš, Ka-52 nosi rakete koje su lagane i može da ih ponese dosta, koje nisu skupe, koje imaju veliki domet, izuzetnu preciznost, i veliku otpornost na ometanje.

Kad se podvuče crta, galantnost i cena neke pali i zaboravi rakete možda i nije toliko prijemčiva.

Druga je stvar što se ovde desilo šta se desilo, pa je helikopter uhvaćen u zasedi na nekih 7-8km od svoje mete.

I da dodam, Vikhr ima veliku ulogu i namenu u korišćenju protiv objekata, ne samo kao protiv-oklopna raketa.
I Rusi je u tom smislu eksploatišu maksimalno jer joj navođenje omogućava da je proture kroz prozor praktično.