|
Poslao: 26 Dec 2013 07:51
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11710
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Знам да ће многи рећи да еј само игра у питању, али ето копкало ме колико се стварно пење Ка-50 м/с. Реч је о игри симулатору DCS:Ka-50 Black Shark 2. Највећу брзину пењања и то кад је ајкула била празна, износила је 18-19м/с, све на нивоу мора. Са 12 Вихор ракета и Два лансера НРЗ брзина пењања на нивоу мора му је износила свега 16м/с...пробао сам да идем у понирање са њим са 2000м па да кад постигнем брзину од преко 350км/ч извршим маневар пењања и тад је ишао око 27м/с нагоре....
Ипак му је брзина пењања са наоружањем ту негде око 15-16 м/с...Ка-52 се вероватно спорије пење јер је већи хели од ајкуле...
Параметри су добри, јер је ово стварно прво симулатор па тек онда игра. Ако сва подешавања поставиш на симулацију. НА ХУД имаш подеоке који показују пењање у +/- 30 м/с. И као што сам рекао 19 м/с је било најбрже. Утицај ветра сам занемарио јер је био подешен на 0, јер сам хтео идеалне временске услове. Наравно да су могући пропусти, али је ово ипак наставак првог DCS (Digital combat simulator) из 2009, па верујме да су ту исправили све недостатке пређашњег дела...наравно да има ту вероватно пропуста ида се не може сто псото симулирати право стање и права машина, али да кажем да је 90% тачно...
Нажалост само је симулатор за Ка-50, за Ка-52 нисам сигуран, јер је алигатор ипак доста другачији у односу на ајкулу...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2013 21:07
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Čini mi se da je ova instalacija po rotoru u stvari sistem za odvajanje elisa od glave rorota prilikom katapultiranja, ili možda grešim?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2013 21:29
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
Da, pored cevovoda hidro/ uljne / sisteme vidi se nesto poput zice ili slicno da je spojeno sa vijcima .
Medjutim postavlja se pitanje da li se to sa rotora odvajaju samo lopatice/elisa / onda ili ipak citav rotor sto mi je nekako logicnije ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2013 21:39
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11710
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
То је систем за одбацивање елиса прилико катапултирања...
жице..које пролазе кроз оне болцнове
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Dec 2013 22:19
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
^
Odlicno kolega ,da jeste tako.Interesantno osovina rotora se ipak ne odbacuje ,dakle samo lopatice elisa.
Citat:For improved pilot survivability the Ka-52 is fitted with a K-37-800 ejection seat. Before the rocket in the ejection seat deploys, the rotor blades are blown away by explosive charges in the rotor disc and the canopy is similarly jettisoned.
Slike na kojima poblize mozemo da vidimo bustere na K-37-800
 
Citat:Рядом находится облегченная модификация катапультно-амортизационной системы К-37-800М (2007 г.) массой 55 кг, предназначенная для вертолетов Ка-52. Как и предшествующая система К-37, облегченная система включает кресло, буксировочный ракетный двигатель с фалом, обеспечивающие принудительное покидание вертолета, ПС, а также АК «Памир», ЗШ-17, бронежилет и комплект кислородного оборудования ККО-ВК-ЛП.
|
|
|
|
|
|
