Kamov Ka-50/52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::Мислим да је то сигнализатор ласерског озрачења.
Сале,ако је то сигнализатор ласерског озрачења,зашто га нема на другом кућишту,да би макар имао симетричне сензоре озрачења!? Да није ипак нека помоћна камера за нишањење или тако нешто?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Na ovoj slici se vidi da prednje sekcije kontejnera na krajevima kirila nisu isti




Sema podvesavanja UBS na novim Ka-52 sa 6 podvesnih tacaka

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::
Evo i slikovitog pojasnjenja kod Ka-50



Konacno da se zna sta je ono na kraju levog krila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Designed system PRESIDENT-S or as it is also known as the L370 Vitebsk-based help system defensive dedicated to the protection of aircraft and combat helicopters Helicopter Integrated Defensive Aids System of anti-aircraft missiles Alrdaria and thermal alike .... starters work of the system is to fully Fully automatic can also work patterns half mechanism and manual .... the nature of the system is to detect and identify the type of threats _ Warning crew _ revitalization measures are anti _ and make recommendation to do a maneuver to escape appropriate through the presentation of the threat level within the display screen and through the audio signals

the system consists of:

1: System L370-01 module a computer system, tasks, and the most important element in the system,,, is a digital computer to run the system is powered, receive and smelting data from sensors embedded in the helicopter LWS _MAWS_RWR and display data on the pilot and take measures Automatic necessary for the activation procedure that anti-jamming generates commands for jamming devices and Provides information to the
pilot

2: System L140 Otklik laser warning receiver or LWS is a system designed mainly to identify the dishes Systems laser designators and rangefinders on the helicopter in the event of dishes such systems on the helicopter to target the device warns the crew there is the case of the threat of the dishes and prepare for the deployment and activation measures are anti- ... system provides coverage of 360 degrees vertical and 90 degree horizontal and can work in the frequency band 0.4-1.1 μm and specifies the starting place of threat and its quality and display coordinates and direction of the source of the broadcast on a screen display clades



Citat:3: System L-150 "Pastel" radar-warning receiver or RWR is a derivative of copies Pastel mounted on fighter jets Filanker ... The system is designed to warn of dishes Systems radar missiles and fighter aircraft and air defenses and determine the quality of the threat and the nature of the coordinates of the source of the threat and classified according to the priorities of the risk, , the system operates in the frequency space GJ band wave 4-20 GHz system has the ability to capture waves that operate within the style pulse-Doppler and continuous-wave signals, which provides coverage for an estimated area of 360x 60 ° gives him the ability to detect targets with a space larger by 20 percent

4: System L-136 Mak-UFM or IR missile-approach warning system is a sensor minus designed to warn of approaching missiles operating Infra Red (IR) system is the first of its kind to be installed on helicopters Russian, which is derived from the Systems Sioux 24 _34 ... system detects missiles Igla and Strela of over 10 km and missiles Alsaidundr and Alarcher of over 30_50 km system detects targets and determines the types and track by tracking the ultraviolet (UV) and red emitted by rocket engines.




sa ovog sajta

http://defense-arab.com/vb/threads/77298/

• 3Ovo se svidja korisnicima: zixo, ray ban11, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidim da ste poradili na indetifikaciji u medjuvremenu dok sam ja pravio jednu skicu mog razmatranja sta sve to imamo na ka-52:



Sta cemo videti na njemu dosta zavisi od modela tj. kada je pravljen jer se sistematski unapredjivao tako da od 2012 u principu imamo sve sto vidimo i danas...

President S
https://www.youtube.com/watch?v=ZyPR6uL6NBI

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo jedan sistem sa Ka-52, dve male crne "antene" na kraju krila:

http://www.aeropribor.ru/production/5/64/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Loes ::





Svaka cast za trud .No samo da te ispravim po pitanju pozicije antena radio-visinometra .Odgovor sta su ona dva mala kucista na konzolama na krajevima krila je dao kolega mareCar

Dakle

Citat:Ап­па­ра­ту­ра вер­то­ле­то­во­ж­де­ния вклю­ча­ет ра­дио­ком­пас АРК-22 и ра­дио­вы­со­то­мер А-036А. Ра­дио­ком­пас обес­пе­чи­ва­ет пи­ло­ти­ро­ва­ние по сиг­на­лам при­вод­ных и ши­ро­ко­ве­ща­тель­ных стан­ций, оп­ре­де­ле­ние рас­чет­но­го ме­сто­по­ло­же­ния вер­то­ле­та, а так­же ре­зерв­ный при­ем и про­слу­ши­ва­ние на­зем­ных ра­дио­стан­ций СВ-диа­па­зо­на.

Ра­дио­вы­со­то­мер слу­жит для из­ме­ре­ния ис­тин­ной вы­со­ты по­ле­та над лю­бой по­верх­но­стью в диа­па­зо­не от 0 до 300 м.

A antene radio- visinomera su ona dva `oka` na donjoj strani repne grede u liniji sa horizontalnim stabilizatorima .

Citat:L370 Vitebsk (Russian Federation), Airborne active and passive countermeasures systems and defensive aids suites (DAS)

Type
Multi-platform airborne Defensive Aids Suite (DAS).
Description
Jane's sources describe the L370 Vitebsk DAS as being a fully automatic architecture that is applicable to assault helicopters and fixed-wing fighter aircraft. System components include the L140 Otklik laser warner, the L370-01 control module, the L370-3 active radar jammer, the L370-5 'active' Electro-Optical (EO) jammer, the Mak-USM missile approach/launch warner and the Pastel Radar Warning Receiver (RWR). Taking these in reverse order, the described Centrainoye Konstruktorskoye Byuro Avtomatike (CKBA) 4 to 20 GHz band Pastel RWR fit provides 360° coverage in azimuth and 60° in elevation, incorporates four antenna assemblies (two forward, two aft) and is said to be able to detect a threat radar at a range that is 20 per cent greater than the range at which the radar can detect the system's host platform. For its part, the NTC Reagent Mak-USM missile launch/approach warner is reported as having a detection range of up to 15 km, as indicating a threat's missiles direction-of-arrival and when installed aboard the Ka-50 battlefield attack helicopter as making use of four sensor heads. Turning to the L370-5 'active' EO jammer, the device has been variously described as 'generating modulated Infra-Red (IR) and Ultra-Violet (UV) radiation' and as being a Directable IR CounterMeasures (DIRCM) system. As the latter, the device is reported to weigh 110 kg (including the necessary mechanical interface), as operating within the 3 to 5 µm band, as making use of caesium vapour lamp technology and as covering 360° in azimuth and -60° to +30° in elevation.

Namely, the system L-370P-2 installed on the Ka-52 .Fitted TSSAP planned to put on the Ka-52 in 2013.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pretpostavljao sam da nesto meri i to najpre visinu pa sam mu "nadenuo" taj opis naravno ne ulazeci u neke detalje tacnosti jer ne stizem bas sve da procitam ali uvek je lepo kada se nesto novo nauci u svakom slucaju tako da cu kada budem stigao da prepravim sliku....

Ako neko naleti na neku slicicu Ka-52K odozdole i Ka-52 u nocnom letu rado bih je video a takodje me interesuje i koliko moze kg da kaci na koju podvesnu tacku na krilima ako se nadje takva sema ako budem stigao probacu za vikend da iskopam ako igde postoji tako nesto tj. sema sa kg mada sam nesto preracunavao po broju raketa tj. tezinama raketa po tacki ali to naravno nije precizno i nije maksimalno sto moze da kaci...

Od 22-24 maja odrzace se HeliRussia gde ce pored novih detalja o novom heliju velike brzine(avionika) biti i dosta detalja o Ka-52:
http://www.helirussia.ru/en/

Novi brzi heli(ka-92 i mil varijanta):
http://www.oboronprom.ru/en/catalog/helicopters/advanced-high-speed-helicopter

Mozda i Ka-58 postane realnost uskoro

Radar FH-01 Ka-band 8mm talasna duzina:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Malo vise detalja o samom radaru `Arbalet`

Citat:Многофункциональная бортовая РЛС «Арбалет» (FH01) разработки Корпорации «Фазотрон-НИИР», установленная на вертолете, предназначена для пилотирования машины на предельно малых высотах в режиме огибания рельефа местности; поиска в сложных метеоусловиях различных наземных целей и выдачи целеуказания на бортовые средства поражения с целью их атаки (на дальности до 15-20 км); обеспечения инструментальной посадки вертолета и т.п. Антенна РЛС размещается под откидывающимся носовым обтекателем.

По словам разработчиков, наличие на борту вертолета Ка-52 современного радиолокационного комплекса дает экипажу возможность картографирования местности с высоким разрешением, эффективного выделения на фоне подстилающей поверхности движущихся наземных целей и их сопровождения на расстоянии 12-14 км, что позволяет летчикам, в свою очередь, проще ориентироваться на местности в условиях ограниченной или плохой видимости и дает им возможность выдачи данных целеуказания по обнаруженным целям в имеющиеся на борту оптико-электронные средства и средства поражения.

«При этом радиолокационный комплекс, по сравнению с оптико-электронными системами, имеет значительно более широкое поле поиска, эффективно работает в условиях тумана и запыленности, в любое время суток, включая глубокую ночь при полном отсутствии освещенности, - подчеркивает генеральный конструктор ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов. – Хотя, нужно признать, в условиях сильных осадков дальность обнаружения радиолокационного комплекса падает – но это уже особенность принятого диапазона (длина волны – 8 мм). Стоит добавить, что с помощью вертолетного радара эффективно обнаруживаются различные наземные препятствия, представляющие собой угрозу для безопасности полета – например, опоры линий электропередач и даже сами провода, натянутые между ними. Кроме того, существует возможность обнаружения маловысотных воздушных целей: летящий вертолет виден нашему радару с расстояния до 16-18 км».

Разработка данного комплекса была начата еще в середине 1990-х годов, а в 1996 г. был готов уже эскизный проект РЛС. Однако ввиду недостатка в финансовых средствах и сложной ситуации, сложившейся с программой Ка-52 в целом, работы по РЛС было решено продолжать в ее экспортной модификации – ей и присвоили обозначение «Арбалет». В 1997 г. один из вариантов такого комплекса был готов и до 2002 г. он проходил отработку на опытном вертолете Ка-52. И только в 2002 г., с началом более или менее нормального финансирования данной темы из средств ГОЗ в компании-разработчике смогли возобновить работу по основной версии данного радиолокационного комплекса, который сегодня известен под обозначением FH01.

«Мы прошли весь долгий путь испытаний нового комплекса, включающий стендовые, приемочные, межведомственные, летные и, наконец, государственные совместные испытания, - подчеркивал в интервью журналу «Взлет» в мае 2012 г. генеральный конструктор ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов. - Сначала использовался тот образец, который проходил цикл доводок и доработок со второй половины 90-х годов, а с 2010 г. – новый образец, взятый из задела, подготовленного к серийному производству… подчеркну, РЛС на борту строевого вертолета в нашей Армейской авиации появилась впервые – до Ка-52 ни один армейский боевой вертолет такой аппаратуры не имел».

http://www.id-bedretdinov.ru/journals/journal-aero.....ka-52.html




TTK na ovom sajtu

http://www.airbase.ru/alpha/rus/a/arbalet/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мислиш Арбаљет радар...тако се правилно збори по рускии