Kineski borbeni helikopteri WZ-9/ WZ-10/ WZ-19

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sada, zavisi za šta zastareo... Ako će Kina da ga štancuje i koristi za transport i prevoz ljudstva (brze intervencije) kao što mi recimo koristimo sada Mi-8T, onda što da ne. Za nešto drugo svakako nije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se, mislio sam na tehnologiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Slike Borbenog Helikoptera Z-9




Dopunjavanje NRZ Lansera na Z-9ci


AC313


WZ-10




Simulator Letenja WZ-10ke


Dopuna: 06 Dec 2010 19:33

Jos malo slika Kokpita i unutrasnjosti Helikoptera AC313





Unutrasnjost i izgled kokpita

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ВЗ-10 (Вузхуанг Зхисхенга-10) име је за кинески борбени хеликоптер коме је основни задатак противтенковска борба, док је секундарни задатак аеродромска подршка. О развоју ВЗ-10 мало је познато, но аналитичари сматрају да је програм започет у 1990-тим, те да по својствима и способностима је приближан својим супарницима на западу као: Еуроцоптер Тигер или Агуста А129 Мангуста, док други аналитичари негирају ове тврдње.

Техничке карактеристике

Основне карактеристике

Посада: 2
Дужина: 14,15 м
Пречник ротора: 13 м
Висина: 3,85 м
Маса авиона: 5540 кг
Максимална маса узлетања: 7000 кг

Летне карактеристике

Највећа брзина: 300 км / х
Економска брзина: 270 км / х
Долет: 800 км
Брзина пењања: 12 м / с
Највећа висина лета: 6400 м
Мотор: 2 × ВЗ-9 турбо-осовинска мотора

Снага мотора: 957 кв сваки

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mali doprinos temi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda da je par WZ-10ki stiglo u 5toj regimenti kineske vojske
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] evo par slika nisam hteo da ih uploadujem posto su male

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iako je OFF, ne pripada ovoj temi, ne mogu da se slozim da je helikopter AC313 tehnoloski zastareo.
U pitanju jeste kopija francuskog SuperFrelon-a, ali je rec o veom savremenom helikopteru.
Sta upucuje na to:
- veoma savremeni motori (PW PT6B-67A).
- veoma savremena avionika i kokpit
- veoma veliko ucesce savremenih materijala u strukturi same letelice (50% su kompoziti i titanijum)

Koncept letelice takodje nije zastareo, cak naprotiv - helikopter ima 2 clana posade, a moze da nosi jos 27 putnika (sedista). U vojnoj verziji, moci ce da nosi barem 35 vojnika. Za ocekivati je da helikopter ima nosivost od barem 4000Kg, obzirom na maksimalnu masu od 13800Kg, sto je gotovo identicno sa Mi-17.

Mozda ce se neko zapitati zasto helikopter ima 3 motora. Pa i Merlin AW101 ima 3 motora, upravo iz razloga vece pouzdanosti, obzirom da je namenjen dugim patroliranjima na moru.

Takodje, savremeno je resen i utovar/istovar vecih tereta (rampa). Putnicka kabina je veoma prostrana i visoka, sto se moze zakljuciti sa snimka (preporucujem da pazljivo pogledate):
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Istina, stajni trap je fiksni, ne uvlaci se, ali to ne moze biti smatrano za manu, ocito su zeleli da smanje masu i pojednostave izradu helikoptera. Brzina je u drugom planu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A visina leta? Tj. Maksimalni vrhunac lebdenja? Činimi se da je za francuski original to iznosilo skromnih 4.000m... Nisam skroz siguran, ali da ne kopam po knjigama sada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada sam rekao da je kineski helikopter zastareo mislio sam na stari Z-8 ne na AC313.