Poslao: 07 Maj 2017 15:01
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 103146
|
Kubinka
04/05/2017
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 07 Maj 2017 15:40
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Kompozitini nemetalni paneli lopatica sa napadnim ivicama od metala.Naravno vidi se i onaj nocni far kojeg smo komentarisali na temi o Ka-52 .
|
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2017 19:13
|
offline
- Apok

- Elitni građanin
- Pridružio: 27 Apr 2013
- Poruke: 2301
- Gde živiš: Beograd
|
Па и Ми-8 има саћасте од композита. Једино ако је пресвлака у питању.
|
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2017 19:33
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Kod novih vise nije samo presvlaka panela vec i noseca struktura je sad kompozitna .
PS
Izgleda da ce posve kompozitne lopatice biti ugradjivane kod verzije NM
Citat:Viktor Bondarev, the Colonel General, the Commander-in-Chief of the Russian Air Forces, shared with Izvestia that the Mi-28NM upgraded military helicopter will be the first to be provided with composite blades. He said that an upgraded Night Hunter will be launched for serial production not later than year 2017. Subsequently, a campaign will be launched to replace rotors on all helicopters used by the Russian Army.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Na ovom snimku se vidi tehnoloski proces izrade lopatica ,prvo kostur od metala pa presvlacenje vlaknima .
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2017 06:19
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23384
- Gde živiš: Beograd
|
ray ban11 ::^
Vec su poceli sa menjanjem Bort brojeva pa je onda malo teze pratiti stanje operativnih u jedinicama .
Раде то већ пар година.
Конкретно нпр. овај борт 61 црвени је био 220 плави а 66 црвени 221 плави.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Maj 2017 10:58
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
@zixo
Zaboravih pitati ,oni izgleda vracaju one trocifrene Bort brojeve u dvocifrene,tako ispada ? Igraju se malo ...
Kako god ,jos cekamo da vidimo radare N025 i punu opremu samozastitnog sistema `Vitebsk` na verziji N ,rekose da ce sve biti tek sa novim NM .
|
|
|
|
Poslao: 09 Maj 2017 19:06
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
U vezi izrade lopatica sa kompozitnim strukturnim delovima,jedna foto- reportaza
Производство лопастей несущих и рулевых винтов вертолётов.
На замену металлическим пришли лопасти нового поколения — из композиционных материалов. Стеклянные нити пропитывают и собирают из них ленты для намотки лонжеронов лопастей вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ. Такие лопасти более надёжны, так как не подвержены коррозии.
Станок для спиральной намотки лонжерона из стеклоленты, пропитанной эпоксидным составом.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
U vezi sa novim potpuno kompozitnim lopaticama ,da se podsetimo
Citat:Кроме того, для модернизированного «Ночного охотника» также создаются новые лопасти несущего винта, которые позволят увеличить крейсерскую скорость вертолета на 13 %, а максимальную – на 10 % сейчас Ми-28Н может развивать 340 км/ч). Срок проведения государственных испытаний опытного образца Ми-28НМ – 2016 год.
i ovo
Citat:КАЧЕСТВЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА
Главным качественным изменением в технологическом процессе производства вертолетов в ПАО «Роствертол» является поэтапный переход на цифровые технологии с использованием математических моделей изделий, который начат с вертолета Ми-28УБ и продолжается в настоящее время при подготовке производства Ми-28НМ.
Электронная модель, по которой запущены вышеуказанные изделия, должна обеспечить увязку конструкции фюзеляжа и систем вертолета, позволить выполнить изготовление деталей оснастки и деталей вертолета на станках с ЧПУ.
Вся оснастка для изготовления вертолетов Ми-28УБ и Ми-28НМ спроектирована в электронном виде с использованием современных CAD-программ (UNIGRAPHICS NX, SolidWorks и т. д.). Использование электронных моделей и современные методы позволили минимизировать объем подготовки производства за счет исключения оснастки 2‑го порядка.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
i jedan tekst
Композитные лопасти
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 10 Maj 2017 01:38
|
offline
- Irbis
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Avg 2014
- Poruke: 3554
|
Koje su prednosti lopatica od kompozitnih materijala u odnosu na sadasnje standardne?
|
|
|
|
Poslao: 10 Maj 2017 07:06
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Navedeno je to u predhodnim tekstovima ,eto ima i taj sa naslovom `Kompozitne lopatice` ,odmah uz tvoj post.U kratkom, lakse su od metalnih ( potpuno metalnih-legurnih ili onih sa nosecom strukturom od metal-legura ) ,dalje lakse za odrzavanje ,bez rdjanja i habanja sto je cesta pojava kod metalnih .Dugotrajnije u smislu resursa ,otpornije prilikom izlaganja raznim klimatskim ( meteo ) uslovima . Eto se navodi npr da ce novi Mi-28NM imati vecu maks brzinu za 10% u odnosu na sadasnji operativni `N`a koji ima maks. letnu brzinu 340km/h .
|
|
|
|