MIL MI-28 Havoc

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Evo jos nesto vezano za kenijske

Citat:The MI-28 helicopters are now being assembled in Kenya by Russian and Kenyan experts.

http://intelligencebriefs.com/?p=1581

Sto rece zile nista bez slika ,kad njih budemo imali eto i prave potvrde .

Jedan komentar sa njihovog foruma

Citat:The two monsters, the Mil M-28 and the Kamov-50 are all aircrafts of comparable role (Along with Apache AH-64).


Comparable role is quite a generalised terminology. In effect both of these have entirely different tactical definitions, nevertheless for our situation either or both would serve us wonderfully into the next 10 years or so. GoK ordered 32 Units Mi.28, 16 Units delivered before year-end; the Ka-50 is on trial-offer We don't need both - but what a magical pair of killers!! Mi.28 sells at USD14Million, Kamov at USD16Million. The Mi-28 beats the Ka-50 hands down in on-board Intelligence and logic-interface with crew - primarily because flying and fighting on the Ka-50 is done simultaneously by the pilot. Air Cav chaps say the Mi.28 is a Ferrari, the Ka-50 bare knuckled street-fighter Subaru. Has markedly better surviveability than the Mi-28. Now, because the Russian are replacing their single seater Ka-50 with the two-seat in-tandem Ka-52, it may be easier to get 'packaged' Kamov than the Mi28.

http://eastafrican.userboard.net/t29p30-kenya-defence-force

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos jedna aprilska..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

35 zuti sa lanserom za NRZ 122mm S-13




Ostali detalji istog

http://www.redstar.gr/Foto_red/Eng/Helicopter/Mi_28N.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ray ban
Citat:Otvor prostora za pilote oborenih aviona ili helikoptera u CSAR misijama
Pod uslovom da nisu povređeni i da može da se sleti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::
Otvor prostora za pilote oborenih aviona ili helikoptera u CSAR misijama

To nije prostor namenjen tome. To je prostor za elektroniku i racunare helikoptera.

To da je to "prostor za spasavanje oborenih pilota" je neko rekao/pljunuo/nagadjao/izmisljao kad je video prvi put taj prostor i video da je toliki da bi cak mogao da se uvuce covek u njega, pa se od tad vuce da je to prostor koji moze i da se koristi za to, a realno da helikopter sleti, nikako nebi mogao da udje u taj prostor je bi ga sprzili izduvni gasovi. O tome koliko su ta vrata vruca isto necu da pricam, pa puno srece sa otvaranjem istih rukom. Za spasavanje postoje odredjeni helikopteri.

Na Apacu se to radi ovako:
http://www.strategypage.com/gallery/images/riding_shotgun_1.jpg

http://media.photobucket.com/image/ah-64%20rescued.....pache3.jpg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Mozda on u sustini i nije namenjem tome ali moze da se iskoristi u tu svrhu . Naravno da za te CSAR zadatke imaju Mi-8MT/MTV i novije verzije ali ako bi 28-ca dosla u nekakvu situaciju spasavanja sigurno bi takav iako mali kapacitet mogao biti iskoristen .Kad pomenu vrelinu iz izduvnika sto naravno nije bezazleno pa moralo se nekako resiti to ako su nesto po ovom pitanju imali na pameti .Sto se tog resenja na Apacu tice pa moze da prodje ali pod uslovom da na kilometre okolo nigde puske nema .

Malo detaljnije fotke unutrasnjosti tog prostora kao i pomenutih izduvnika

http://www.mycity-military.com/Helikopteri/MIL-MI-28-Havoc_9.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ marecar
'28-ca ima uredjaj za hladjenje izduvnih gasova (vide se na boku izduvnika),izduvnici su mu takodje 'rasireni' da efikasnije rasprsuju gasove,ali i pored svega toga,tvoja konstatacija da je okolina izduvnika pretoplo okruzenje za kretanje ljudi oko njega stoji...
Da su preuzeli koncept izduvnika sa '50/52-ce ili Apacha,bila bi sasvim drugacija prica,ovako...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Valjda ovo nije napisano tek tako u vezi pomenutog prostora unutar-28-ce

Citat:The rear compartment of the radio-equipment has free spaces providing sufficient capacity that allows to use it as a cargo compartment (to transport airfield equipment in case of re-deployment of the helicopter or for evacuation of a crew of another helicopter). The compartment is accessible through the door and the drop ladder located on the left board.

http://army.lv/eng/?s=511&id=500



Jedan zanimljiv citat

Citat:В апреле 1986-го на Гороховецком полигоне прошли совместные полеты Ми-28А и Ка-50 по программе государственных совместных испытаний (ГСИ). Требование — обнаружить на поле боя 25 целей. Экипаж Ми-28А на малой высоте, обнаружил все 25 целей, не будучи обнаруженным. Летчик Ка-50 на значительно больших высотах, смог обнаружить только две цели

Wiki nam takodje pise da poseduje L370 Prezident-S mada svi vidimo da ga na slikama nesto i nema

Citat:Защиту от поражения управляемыми ракетами на Ми-28Н обеспечивает аппаратура для постановки помех радиолокационным станциям, и ИК головкам самонаведения — «Витебск» Л370(Президент-С (СОЭП))

Medjutim njena dobra strana je to sto u dnu stranice imamo veliki izbor raznih linkova koji vode ka info o samom helikopteru .

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-28

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MI-28 ..sunset