MIL MI-8/MI-17

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Mare care

Ne mozes oznaciti varijantu koja nije za izvoz sa Mi-17. I sam si rekao a i ja, da je izvozni Mi-8MT - Mi-17. Dakle nas helikopter je Mi-8MT. Ostaje misterija koja je varijanta salonca, jer to nisu S ili PS koji su ipak izvedeni iz Mi-8T.

i nije samo razlika u oznaci to je onako formalno ,najveca je razlika u opremi ,tako npr. Mi-8MTV-5 za VVS recimo ima nesto od opreme sto nije ugradjeno u MI-17V-5 za izvoz ili je nesto od opreme degradirano kao u primeru 29-ki za VVS ionih za izvoz koji imaju zavisi od podvarijante degradiranu opremu i uredjaje od onih iz sastava VVS tu treba gledati razlike a ne samo cisto u oznakama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste a varijacija je beskonacno. Tako sada npr. i fabrika Ulan Ude i Kazan proizvode varijantu sa ''delfinskim'' nosem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Mare care

Ne mozes oznaciti varijantu koja nije za izvoz sa Mi-17. I sam si rekao a i ja, da je izvozni Mi-8MT - Mi-17. Dakle nas helikopter je Mi-8MT. Ostaje misterija koja je varijanta salonca, jer to nisu S ili PS koji su ipak izvedeni iz Mi-8T.

Mi-8MT JE Mi-17. Isti helikopter, samo jedan za rusiju, drugi za izvoz. Razlike za mene u tom nazivu nema osim da mi kaze da je jedan eksportni i drugi ne, sta ne znaci nista u vezi karakteristika helikoptera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima razlike u opremi.
Ne velike,ali ima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To nema veze nisacim. Dali je radio ovaj ili onaj je nebitno, helikopteri imaju iste sposobnosti i konstrukciju, to da izvozni ima druge radio-uredjaje od onog za rusku vojsku je sasvim normalno. Nista se ne menja o helikopteru, dali je on nazvan 8MT ili 17. Patria AMV ostaje Patria AMV dali on imao radio uredjaje za Finsku, Hrvatsku, Slovenacku ili Poljsku vojsku. Eurofighter ostaje Eurofighter, dali imao nemacke ili britanske radio uredjaje ili target-designation-pod-ove. Samo se ovde to razvacuje kao da je to sad neki skroz drugaciji helikopter sa drugacijim sposobnostima.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Djokkinen, sasans23, Voja1978, Boba-No1, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razlika kako god ih oznacavali ali ajde neka bude najjednostavnije izmedju MI-8 i MI-17 je kao nebo i zemlja.
Na MI-8 su motori serije TV2... a na MI-17 TV3...Takodje se i reduktori razlikuju. VR-8 i VR-14.
MI-17 zbog toga ima najmanje 30% snage vise.
Drugacije su resene komande leta.
MI-8 nosi 6 teskih akumulatora jer se startuju motori na struju.
MI-17 ima 2 akumulatora i vazdusni starter , koji moze 30 minuta da radi kao APU (daje struju).Od njega se startuju TV3 motori - imaju vazdusno startovanje.
MI-17 ima vibrogasitelje-uredjaj za smanjenje vibracija,itd.
Vaznost opreme je tek na kraju (navigacija,radar,stanice itd.),iako je njihova originalna oprema extra.
Danas se lako ugradi ako treba GNS,EGPWS,DME ili radar.
Tesko je pronaci njihovu pravu oznaku,zixo je u pravu ali nije oznaka toliko bitna koliko je bitna sustina a to je ono gore.
I to je samo deo razlike,koliko me secanje sluzi,ima toga mnogo.
Toliko ima izmena da je to bar za mene sasvim drugi helikopter.
Na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ima dokumentacija posebno za:
MI-8
MI-8AMT
MI-8MTV-1
MI-17
tako da je i ovo jedna od podela.
Salonac (kockasti prozori- 12550 ) je dok je bio u MUP-u imao i klima-uredjaj veoma dobar i funkcionalan.Skinut je kako sam cuo po naredjenju Legije jos tada.
Onaj ko poznaje samo MI-8 klasicni nema sta da trazi na MI-17,sve je drugacije. Nazalost tako je i sto se tice vecine rezervnih delova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Nesto sam malo istrazivao i razmisljao. Dosao sam do nekog zakljucka da srpski Mi-17 mozda ipak nisu Mi-17. Jedan je mozda Mi-8MT a drugi Mi-8S. To zakljucujem zato sto su napravljeni za SSSR a ne za izvoz.

Ovo si prokljuvio kao Serlok Holms, svaka cast!
Medjutim, sve i da inace nije Mi-17, ipak je HT-48, dakle ima drugaciju oznaku. Ha! Sta ces sad?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dinja ::Razlika kako god ih oznacavali ali ajde neka bude najjednostavnije izmedju MI-8 i MI-17 je kao nebo i zemlja.
Na MI-8 su motori serije TV2... a na MI-17 TV3...Takodje se i reduktori razlikuju. VR-8 i VR-14.
MI-17 zbog toga ima najmanje 30% snage vise.
Drugacije su resene komande leta.
MI-8 nosi 6 teskih akumulatora jer se startuju motori na struju.
MI-17 ima 2 akumulatora i vazdusni starter , koji moze 30 minuta da radi kao APU (daje struju).Od njega se startuju TV3 motori - imaju vazdusno startovanje.
MI-17 ima vibrogasitelje-uredjaj za smanjenje vibracija,itd.
Vaznost opreme je tek na kraju (navigacija,radar,stanice itd.),iako je njihova originalna oprema extra.
Danas se lako ugradi ako treba GNS,EGPWS,DME ili radar.
Tesko je pronaci njihovu pravu oznaku,zixo je u pravu ali nije oznaka toliko bitna koliko je bitna sustina a to je ono gore.
I to je samo deo razlike,koliko me secanje sluzi,ima toga mnogo.
Toliko ima izmena da je to bar za mene sasvim drugi helikopter.
Na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ima dokumentacija posebno za:
MI-8
MI-8AMT
MI-8MTV-1
MI-17
tako da je i ovo jedna od podela.
Salonac (kockasti prozori- 12550 ) je dok je bio u MUP-u imao i klima-uredjaj veoma dobar i funkcionalan.Skinut je kako sam cuo po naredjenju Legije jos tada.
Onaj ko poznaje samo MI-8 klasicni nema sta da trazi na MI-17,sve je drugacije. Nazalost tako je i sto se tice vecine rezervnih delova.

Pogresno si shvatio. Ti uporedjujes obicni Mi-8T sa unapredjenim Mi-8MT (Mi-17), sta nije pitanje ovde. Pitanje je dali ima razlike izmedju Mi-8MT i njegove eksportne dezignacije Mi-17, po kojoj bi bilo vazno kako su se nasi nekad zvali, i nema, oba imaju TV3 i sve drugo sta je novo na Mi-8MT/17, tako da je za nas skroz nebitno dali su se u Azerbajdzanu zvali Mi-8MT ili Mi-17, izadje nam isto.

Evo na primer slika ruskih Mi-8MT (mozda MTV), svi imaju APU, TV3, zadnji rotor na levoj strani itd.. isti su kao i eksportni Mi-17.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo Ukrajinskog Mi-8MT U (U je samo za taj radar napred, tako da je nebitno u ovom kontekstu) koji je isti (ima sva unapredjenja) kao Mi-17. Zasto? Zato sto je Mi-17 samo eksportna dezignacija Mi-8MT.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Jedino sta je meni interesantno je da venezuelanski V5 nemaju onaj motor (ili sta god da je) sa desne strane koji imaju ruski (i svi drugi) Mi-8MTV5 iznad desnih vrata (pomeren na gore sa stare pozicije ispred rezervoara).

Evo slike:
Venezuelanski Mi-17V5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ruski Mi-8MTV5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dali neko zna sta je to i zasto je uklonjeno?



Evo razlika izmedju obicne Mi-8T i Mi-8MT (u eksportu nazvan Mi-17) na slikama:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo jos manjih razlika u slikama

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: zixo, Vlada78, Voja1978, sasans23, dinja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

02. 08. ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I dalje sam pri stavu da se nasi helikopter oznaci sa Mi-8MT. Ipak to nije izvozni primerak i SSSR, koliko znam nije koristio tu oznaku za domace helikoptere, sto ovaj jeste.

Sa druge strane nigde nisam nasao neku posebnu oznaku za salonski Mi-8MT/Mi-17.