MIL MI-8/MI-17

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

i na kraju za sta ce se tih prvih nekoliko helikoptera biti korisceni,za potrebe VMA,specijalne brigade?
svasta se moglo cuti proteklih par meseci...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvi za VMA, a ostali za vojsku. A to znaci i za redovne zadatke i za Spec brigadu i pomoc civilnom stanovnistvu...

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sto je 1999 bilo vise operativnih i nije neki pokazatelj bilo cega jer je od tad proslo 13 godina a nije nabavljen ni jedan novi u medjuvremenu tako da je i ovih 7 plus dva uspeh
Takodje je i 1986 bilo mnogo vise operativnih nego 1999 sto je takodje normalno jer ni u tih 13 godina nije nabavljen ni jedan za vojsku a helikopteri su bili jos 13 godina mladji,samim tim i brojniji
Takodje i u tom slucaju je bio uspeh imati 1999 mozda 20-30 operativnih
Osnovni problem je sto vise od 30 godina nije nabavljen ni jedan izuzimajuci ova dva iz jso
Eto koliko danas znace samo ta dva nabavljena pre 15 godina.Da smo od 1991 nabavljali samo po komad godisnje bilo bi danas odlicno
Zato ova cetiri najavljena u nekom periodu od godinu dana mogu biti samo veliki plus

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SFRJ nabavila 93 komada. Kako je vreme prolazilo sve se vise smanjivao broj, sto u udesima, sto zbog isteka zivotnog veka. Naša avijacija je od raspada SFRJ pa do danas trošila resurse vazduhoplova nabavljene upravo u doba SFRJ. Tako se desilo da smo, eto naveo si 1999., imali odredjen broj operativnih Mi-8T a 2007. samo jedan.

Za 3 godine remontovano je 5 Mi-8T i 2 Mi-17. Nadamo se ove godine da sa remonta izadje jos jedan i sledece jos jedan Mi-8T.
Nije isplativo da modernizujes Mi-8T koji su kod nas danas stari 32 do 35 godina.

• 1Ovo se svidja korisniku: Khaless
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Avganistanu po visini operisanja/upotrebljivosti u tim vukoj... ide

MI-8/17
CH-47
UH-60

MIL-ovi su tu zbog nadmorske visine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::U Avganistanu po visini operisanja/upotrebljivosti u tim vukoj... ide

MI-8/17
CH-47
UH-60

MIL-ovi su tu zbog nadmorske visine.

Da, ali je stvar u tome što im dogovara jer je izmedju UH-60 i CH-47, otprilike taman kakav im treba.

Američki vojnici. Mnogo više cene Mi-8 od svojih jer ispunjava sve zahteve. Dalje, održavanje je sasvim prisojno, delovi su dostupni i po rečima amerikanaca jako se ma,o kvare, otporni su na sve, prašina im ne smeta.
Jednostavno, kažu - ružni su ko niko, ali su ujedno i najbolje što imaju u Avganistanu.
EC-725 na papiru nosi neke prednosti u dnosu na Mi-8 (to je inače francuska Puma) medjutim, u stvarnosti, velika vrata za teret i dobra iskorišćenost kargo prostora čine ga superiornim.
Ukratko, Mi-8 je kombi za sve.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi-8MTV-5 interesantna fotografija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Kakvi su mu ono `megafoni` ispod trupa ? Pa ona lopta na zadnjem delu ?Svasta nesto ima ovaj odole .

• 1Ovo se svidja korisniku: DEMIR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Par slika Hrvatskih Mi-171 u lijepom prirodnom ambijentu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Amerićka vojska nema u svom arsenalu Mi-8 helikoptere, osim jedna specijalna jedinica za trening nebi li se njihovi pripadnici učili kako leteti njime ako ga za povratak iz neke pozadinske akcije kidnapuju i njime se vrate. Isto kako kod Mi-8 postoje modeli sa i bez zadnje rampe tako, postoji zadnja rampa i kod nekih modela EC-725.