^Na neki nacin si sam sebi dao odgovor, pa bas zato sto nije oklopljen niti agilan kao pomenuti "dedicated attack" helikopteri mu je bolje da deluje sa daljine, precizno - vodjenim raketama. Znam da to nije praksa i da po pravilu helikopteri ove namene(UH-60, UH-1, Super Puma...) nose na pilonima samo NRZ, ali mi danas uz napredak POVR deluje logicnije da koriste bas njih, uz naravno mitraljeze na bokovima i po mogucstvu sa zadnje strane.
Da, samo helikopteri kada ispaljuju vođene projektile to prave najviše puta u hoveru, spuštaju i dvigaju se iza drveta... SKeniraju teren, tražu metu, davaju prioritete ciljevima,...
Citat:Russian Helicopters has delivered the first Mil Mi-171 utility helicopter for a civilian customer in Indonesia.
In an email statement, Russian Helicopters says the client is "one of the largest mining companies" in Indonesia. The company declined to specify the customer's identity.
Citat:Skupina ruskih stručnjaka za helikoptere tipa MIL već se nekoliko dana nalazi u Zrakoplovno tehničkom centru iz Velike Gorice gdje pregledavaju dokumentaciju hrvatskih helikoptera Mi-8 u pripremi remonta pet helikoptera za iduću godine, doznaje Defender.hr.
ZTC nije negirao ovu informaciju već se u svojim odgovorima na naš upit očitovao na slijedeći način: Zrakoplovno-tehnički centar d.d. je u posljednja tri mjeseca uspio ishodovati dio vojnih certifikata ( uvjerenja ) i civilnih certifikata Part-145, te shodno tome započeo na intenzivnom traženju poslova iz svog djelokruga rada. Odaslano je više od 50 zahtjeva diljem našeg okruženja i svijeta za poslovnom suradnjom. Sukladno tome Zrakoplovno-tehnički centar d.d. posjetile su brojne delegacije – Lufthansa Consulting, Croatia Airlines, izaslanstva Turske, Ukrajine, Vojno diplomatski zbor u RH, Česka letecka servisni a.s. (ČLS) te sada u ZTC-u boravi delegacija iz Ruske Federacije.
Dakle sve delegacije uvijek su dobro došle i njihov posjet uvijek će se provoditi sukladno Pravilniku o poslovnoj i profesionalnoj tajni Društva.Cilj je samo jedan prepoznati zahtjeve tržišta i uspostaviti suradnju na obostranu korist i korist RH. Težište rada Zrakoplovno-tehničkog centra d.d. usmjereno je na poslove gdje može pored ekonomske dobiti ostvariti što više međunarodno priznatih certifikata i time biti konkurentan na tržištu. Zrakoplovno-tehnički centar d.d. intenzivno se priprema za sve poslove, među kojima vidimo i priliku u remontu helikoptera, ukoliko se za to MORH odluči", stoji u odgovoru ZTC-a.
Po svemu sudeći riječ je o tome da će dio sredstava predviđen za remont MiGova biti iduće godine dodjeljen za remont nekoliko helikoptera kojima odlaze resursi. Stoga, remont MiGova će ići sporijim tempom od očekivanog.
Kad bi barem ZTC dobio posao da bude regionalno središte za remont mil helikoptera, to bi uz posao Đure Đakovića bio pun pogodak. MOžda sa vremenom bude nešto od toga ako se moze zakljuciti po ovom tekstu.
Mozda ako zapravo nekad kupe helikoptere od Mil-a. (Ove sto imaju sad je otplata duga) Ako ne...zasto bi im to dali? Pogotovu ako druge zemlje u okruzenju imaju svoje kapacitete za remont tih helikoptera ili prelaze na skroz druge helikoptere (EC Puma), nema nikakvog smisla u tome niti bi znacilo ista u realnosti.
