MIL MI-8/MI-17

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo pomešao si me sa nekim ja sam anglo-fil što se tiče tehnike nikako rusofil ali se trudim da realno sagledam situaciju, išao sam sa njihove tačke gledišta koliko će ih koštati. i to ne možeš da osporiš. Ok ovo za neprijateljstva stoji .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije tu samo koliko ce ih kostati, to je Toni vec lepo objasnio.

Nego treba imati na umu da ovo sto trenutno imaju je verovatno i pri kraju zivotnog veka, a pitanje je kakve im uslove Rusi postavljaju pri odrzavanju, ili eventualnom remontu, i koliko su spremni da im izadju u susret. Sa obzirom na njihovu jako blisku istoriju, pravo je pitanje koliko je ruska tehnika i trenutno jeftina za njih, pa onda postaviti pitanje po kojoj bi ceni mogli da nabave novu.

Plus sve ovo sto je rekao Toni. Oni tu kao neprijatelja mogu imati samo Ruse, i zasto bi onda zavisili od ruske tehnike? Za njih je logican izbor da nabave vojnu tehniku na zapadu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da kada se uzmu sve okolnosti u obzir jedino im je rešenje zapadna tehnika, ma koliko to koštalo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šta oni u stvari imaju od helikoptera?
Verovatno neke stare Mi-8 i nekoliko Mi-24V/P i upitno je koliko je to sve funkcionalno...
Imaju i nešto malo Mi-14 čini mi se, prema GlobalSecurity.org svega 2.

• 3Ovo se svidja korisnicima: sasans23, CHARLIE JA., ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Моја тренутна сазнања о хеликоптерима у Грузији.

Helikopteri:
PZL Mi-2 ,,Hoplite’’ (SSSR, po licenci Poljska) laki višenamenski 7
Bell UH-1H ,,Iroquois’’ (SAD) srednji višenamenski 6
Mil Mi-8T/MTV ,,Hip’’ (SSSR) srednji transporter 15, Mi-14PL ,,Haze-B'' protivpodmornički 2
Mil Mi-24V/P ,,Hind-E/F’’ (SSSR) desantno-jurišni 4/3

Плус још један Ми-17 за превоз ВИП.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja se izvinjavam zbog citiranja WIKI, evo po izveštaju world air force publikacije za 2013 gruzija raspolaže sledećim helikopterima:

- Mil-8- 18kom
- Mil-14- 2kom
- Mil-24- 7kom
- UH-1- 7kom

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da su sanse sta ce nabaviti 60% iz Turske T-70 i T-129. 15% iz Poljske S-70i i T-129 iz Turske. 25% Evrocopter Cougar.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rezime djelovanja obitelji Mi-8T/MTV-1 (PODATCI SE ODNOSE SAMO NA ETH DAKLE BEZ EVH) na pružanju potpore civilnim institucijama na sljedećim aktivnostima:
a) gašenja velikih požara otvorenog prostora
b) hitnog medicinskog prevoženja oboljelih i/ili ozlijeđenih osoba zrakom
c) traganja i spašavanja na kopnu i otocima
d) otklanjanja posljedica vremenske nepogode

a) Eskadrila transportnih helikoptera u provedbi protupožarne sezone u 2013. sudjelovala je s 2 helikoptera Mi-8. Težišna zadaća bila je prijevoz vatrogasaca i opreme na požarište. Angažirani su na 21 požarištu, ostvarili 128 leta u trajanju od 29:35 sati, izbacili 130 tona vode, prevezeno je 149 osoba i 18 tona tereta uz utrošak od 19 170 litara goriva.

b)Tijekom 2013. godine realizirano je 458 zahtjeva te je prevezeno 527 pacijenata i 1075 pratitelja. Pri realizaciji zadaće ostvaren je 1427 let u trajanju od 591 sati i 40 minuta, od toga su 4 zahtjeva za prijevoz organa za potrebe transplantacije i tima za transplantaciju (prevezeno 4 organa i 27 pripadnika tima za transplantaciju, ostvareno 19 letova u trajanju od 14 sati i 05 minuta).
Od iskazanog broja realiziranih zahtjeva, Eskadrila transportnih helikoptera s posadom (helikopter Mi-8 sudjelovao je 423 intervencije, prevezao je 485 pacijenata i 942 pratitelja. Pri realizaciji zadaće ostvareno je 1265 letova u trajanju od 580 sati i 30 minuta.

c)Na 22 zadaće traganja i spašavanja na kopnu i otocima proveden je 101 let u trajanju od 42 sata i 55 minuta tijekom koga je prevezeno 230 osoba.
Od iskazanog broja, Eskadrila transportnih helikoptera je sudjelovala u 19 zadaća traganja i spašavanja na kopnu i otocima, prevezla je 9 osoba i 206 pratitelja. Pri realizaciji zadaće ostvareno je 94 letova u trajanju od 36 sati i 35 minuta.

d)Otklanjanje posljedica vremenske nepogode - poplave na području Osječko-baranjske i Vukovarsko-srijemske županije u slivu rijeka Drave i Dunava u lipnju 2013.
Helikopter Mi – 8 Eskadrile transportnih helikoptera, (predviđen za transport osoba i opreme) bio je izmješten u Osijek iz vojarne „Knez Trpimir“ u Divuljama. Helikopter je bio u pripravnosti za provedbu predmetne zadaće, a utrošeno je 6 sati i 15 minuta.


U prošloj godini povjerenstvo zaduženo za provedbu osnivanja VHS-a ( višenamjenske helikopterske službe) utvrdilo je da sat korištenja Mi 8 u hrvatskim uvijetima MORH stoji oko 48 000,00 kuna, stoga je moguće zakljućiti da je na ne vojne zadaće potpore civilnom stanovništvu iz zraka samo ETH iz Divulja potrošeno oko 31 milijon kuna...

Da ne zaboravimo i međunardodni angažman. Ukupno je u misijama van zemlje u 2013.g.iz ETH bilo 16 pilota i 7 tehničara letača.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

48.000 kuna je valjda oko 6300€ za sat letenja.
Još kada bi znali šta su sve uvrstili u tu cenu (samo gorivo i maziva ili i plate, delove, remont)?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U cijenu sata leta je uzeto sve osim osiguranja, pošto se radi o vojnim letjelicama.

Zanimljivo je to što podataka o EVH nema, kao i da je u ulozi stroja za sekundarni medicinski prijevoz M-8 gotovo u 90% slučajeva dizan zbog prevoženja jednog pacijenta! To je stvarno primjereno iskorištavanje ovog tipa helikoptera! Zato vjerojatno i neće biti nikakve, a najavljene modernizacije prilikom remonta... rasipa se pa se nema.
Da me se krivo ne shvati, dečkima svaka čast, zalužili su sve nagade koje su ove godine dobili, ali ako se ovako nastavi rasipati neće se još dugo letjeti....