Mil Mi-6 Hook

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa sve radarom ,kojim ? Koja je ovo varijanta ?




Jedan dobar link

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ideja sama po sebi nije loša. Nema aerodroma a AWACS je tu, ali, šta je na kraju bilo sa ovim prototipom ili šta li je već?

• 3Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Marko88, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 10 Feb 2013 18:24

^

Upravo sam dobio objasnjenje

Citat:Комсомольск-на-Амуре-Понравился прикол.Вертолёт ДРЛО.Качественный фотошоп

E sad jel bas tako ili nije hm. Ja sam prvo pomislio da je u pitanju antena radara Shmel sa A-50 pa onda mozda Lijana sa Tu-126 medjutim oni sa svojih 9 i 11 metara precnika su bas ono veliki i za sesticu .

Svasta moze biti .

Poljski




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Foto galerija

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 10 Feb 2013 19:58

Citat:Ми-6, 12 июля 1986 тюменская область,ЯНАО, близ Харасавея Во время полета из-за ошибок в управлении подачей топлива отключились оба двигателя.

• 1Ovo se svidja korisniku: Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 10 Feb 2013 20:41

^

Evo nekih

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 10 Feb 2013 20:43




Citat:Здесь, как и в случае с Су-35 масса топлива и масса груза (вместо вооружения) взаимозаменяемы, так как это единственный параметр, который может изменяться в зависимости от ситуации. Обратите внимание на то, что распределение массы на тяжелом вертолете, к разновидности которых относится Ми-6, в большей степени одинаково с легким самолетом. Сегодня истребители - это, безусловно, самые легкие боевые самолеты. Еще один момент: процент вооружения можно даже не брать в расчет, так как Ми-6 - транспортный самолет и 0,09% от максимальной взлетной массы составляет один единственный пулемет калибром 12,7 мм - это в среднем примерно 40 кг. Как говорится, вооружение «на всякий случай».

Ми-6 был первым советским вертолетом с газотурбинным (или турбореактивным) двигателем. До этого несколько существовавших советских моделей вертолетов использовали поршневые двигатели. Поршневые двигатели были, как минимум, в два раза легче газотурбинных, а двигатель первого серийного советского вертолета Ми-1 и вовсе в десять раз. Точных данных о его массе нет, однако, предположительно, она составляла от 200 до 250 кг. От общей максимальной взлетной массы самолета она составляла 9,8%. Опять же процентное соотношение не претерпело значительных изменений.

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Дакле ипак је фотошоп. Преврну литературу и не нађох ту ''верзију''. Уствари није ни постојала.

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 31 Mar 2013 11:10

Arhiva




Dopuna: 26 Avg 2013 23:39

Posto me komentar o nemogucnosti da kazem `hoveringa` / lebdenja kod Kosute malo zaintrigirao pronadjem podatak za 6-cu koji kaze ...

Citat:The Mi-6 also has an electric winch for use when hovering which has a capacity of 500kg.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sad se pitam kako to ova grdosija lebdi sa onako velikim krilima ili se mozda u toj ulozi ona skidaju kako je i pomenuto u jednom od pasusa postavljenog teksta ? Mada na predhodno postavljenim slikama vidimo da to nije slucaj ...

• 3Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Mercury, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Par slika iz 1980 - prevoženje rashodovanih Jak-28 u staro gvožđe

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

iz prospekta...

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, zixo, ray ban11, aleksmajstor, sasans23, Vl veliki, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zamena motora u složenim meteo uslovima

Citat:Замена правого двигателя Ми-6А вручную в условиях полярной зимы. Вертолет сел на вынужденную после отказа правого двигателя где-то на п-ове Ямал. Март 1997 год.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 10 Sep 2017 0:54

Руски макетарски часoпис „М Хoбби“ oд брoја 183 из септембра 2016, запoчеo је серију чланака o уптреби Ми-6 за време сoвјетске интервенције у авганистану.
Аутoри чланка су Виктoр Марквский и Игoр Прихoдченкo.
Овo је први деo приче, уживајте...



















Dopuna: 05 Dec 2021 22:04

Тек сад видим да сам остао дужан други део приче о Ми-6.
Чланак је из руског макетарског часописа М Хобби број 184.

















Dopuna: 06 Dec 2021 0:22

... трећи део, М Хобби бр.185