Inžinjerijska sredstva i obuka

34

Inžinjerijska sredstva i obuka

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

bojank ::Jedna stcar koja je potpuno zapostavljena kada se prica o oklopu 2.s.r. su razne inzenjerijske kreacije i TZI-evi. A oni su isto znacajni za borbenu sposobnost jedinice kao i standardni tenkovi.
Da ispravimo malo te naprave i skalamerije sa Zapadne strane.

Инженерные машины разграждения ИМР Johns Onion
Carrot
Goat
Johns Onion


В качестве машин раграждения англичане использовали во время Второй мировом войны бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) на базе танка Черчилль. Для разграждения использовали специальные заряды взрывчатки, которые доставлялись в нужное место с помощью инженерного танка БРЭМ Черчилль, а затем подрывались. Таким способом очищались проходы от противопехотных и противотанковых заграждений, включая и бетонные сооружения.

Устройство инженерной машины разграждения ИМР Johns Onion (Луковица Джонса) впервые появилось в 1942 году и представляло собой собой раму, закрепленную спереди БРЭМ, между двумя длинными рычагами, расположенными по бортам машины. На месте разграждения рама с укрепленными на ней зарядами опускалась специальным тросом на грунт и устанавливалась таким образом, чтобы заряды со взрывчаткой были направлены в сторону воздействия. После этого БРЭМ отходила на безопасное расстояние и только тогда осуществлялся подрыв разградительных зарядов с помощью электродетонаторов, приводимых в действие электротоком по проводах.
Carrot

В 1942 году было создано более простое устройство ИМР, получившее кодовое обозначение Carrot (Морковка). Это устройство представляло собой заряд, закрепленный в передней части БРЭМ на длинном стальном рычаге. Были разработаны два типа зарядов для этого устройства - стандартный массой взрывчатого вещества 11,34 кг и уменьшенный весом 5,44 кг (Малая Морковка). Эти заряды доставлялись к месту применения с помощью БРЭМ. Устройство ИМР Carrot прошло полигонные испытания, но в 1943 году от этой идеи отказались. В войска эти разградительные машины не поступали.
Goat

Устройство разграждения ИМР Goat (Козел) также применялось с БРЭМ и напоминало устройство Johns Onion. Отличием разградительной машины Goat было то, что она превосходила устройство Johns Onion массой взрывчатого вещества, доходившей до 816 кг, и размером рамы, составляющей 3,2х1,98м.

Рама устройства Goat имела опоры, обеспечивающие вертикальную установку на грунт в месте применения заряда. После установки заряда БРЭМ отходила на безопасное расстояние, после чего по проводам передавался импульс электрического тока на подрыв электродетонаторов зарядов.

Существовала разновидность устройства под названием Mountain Goat (Горный козел). Это устройство предназначалось для обеспечения проходов в противотанковых надолбах. Оно могло опускаться на обратную сторону препятствия с помощью специального высоко расположенного манипулятора, напоминающего по форме штурмовую лестницу.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

Ovo sredstvo smo zaboravili... pa da podsetim



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

dobri covek ::Razne mašine u razna vremena ...Na slici minočistač na bazi šermana i Britanska kreacija iz sredine 1942.g.

Kopač zaklona na AT-T šasiji iskop širine do 3,5m a dubina do koje može da izbacuje zemlju je 5 m.

..


TMK-1 ili tranšejna mašina Kirovec. Nama poznati traktor KIROVEC je bazno vozilo i to se vidi oma.
Dubina iskopa do 1.5m a širina rova na dnu 0.6m u sredini 0.9m a na vrhu 1.1m

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

Nakupio sam se dosta slika na temu inžinjerijskih mašina..inžinjerci su bar nešto korisno radili, a ja, osim par linija koje smo remontovali (a koje su danas ukinute i uklonjene) ništa - a i radio vezu koju sam poznavao polako ukidaju...




offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8631

dobri covek ::Ovo sredstvo smo zaboravili... pa da podsetim



Izvanredna stvarčica, za svašta može da posluži i jedno 100 puta bolji od ovog novokomponovanog sklopivog sr*nja!

Zagrebeš sloj zemlje sa travom, lupiš dva puta drškom u zemlju, tutneš pašteticu i ukopao si PMA-2!

Da ne pričamo koliko je lakše držati ovakav ašovćić od ovog sklopivog. Krivo mi je što nisam bar jedan sklonio od avetinja što ih poslaše na otpad!

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Prva tri sa ćoškastim metalnim delom su izvorni Ruski M1915.

Detalj natpisa sa ašovčića.


I još jedan detalj sa Ruskog ašovčića.

Krajnji desni je naša JNA verzija Ruskog ašovčića sa malim izmenama i oznake M-46.

Posle rezolucije IB i povećanog uvoza opreme iz Zapadnih zemalja u JA je preplavio ovaj mnogima poznati ašovčić.
US-Ames mahom su imali i oznaku 1944.

Osim amerikenjskog ašovčeta sa ovom oznakom postojao je istovetni sa natpisom US Wod i 1945.

Ašovčić amerikenjski dvodelni u futroli..

Novija i modernija ali nikako i kvalitetnija naprava je ovaj ašovčić aluminijsumski M80 TRZ Čačak.






offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

У комплетима свих система везе који су долазили са истока, налазио се по барем један руски ашовчић... колико су они били у реду, толико оне њихове секирице нису. Ем тупо к'о оклагија, ем тешко да се оклепа или на неки други начин наоштри, ем незгодан облик ...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Ima li dobri slika te Ruske sekiričke.
Da je poredima sa našom koju su dužili najčešće komandiri odelenja i nišandžije PM M-53 a možda i neki drugi.
Pored ovog pionirskog alata u upotrebi je korišten i takozvani šančani alat.
Ime mu kaže da se sa njim služilo kod izrade rovova i saobraćajnica ili dorade mašinskih iskopa ručnim radom.U njega su spadali :Ašov,vojnička lopata,kramo,ćuskija i drugi manje ili više znani alati ove namene.

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11645
  • Gde živiš: Vranje

Ima, ima...

I dan danji ih proizvode u nepromenjenom obliku.... valjda stvar navike

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20136

Joj ta nesreca... Sad

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1064 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 8 sakrivenih i 1019 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., amstel2, Bane san, cenejac111, darkangel, Djokkinen, draganl, HrcAk47, ivan979, Joja, Koridor, Krusarac, kybonacci, laki_bb, mackenzie, Marko Marković, Mercury, Metanoja, Mi lao shu, nebidrag, nebkv, nemkea71, oldtimer, pein, Povratak1912, raptorsi, Reddot, SR-3m, Tvrtko I, VJ, vladaa012, wolverined4, YugoSlav, zastavnik, |_MeD_|, šumar bk2, 79693