|
Poslao: 04 Jan 2017 14:29
|
offline
- zena vojnik
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 04 Jan 2017
- Poruke: 1
|
Zdravo! Zanima me da li je neko od Vas upucen u to posle koliko dana provedenih u kasarni u Pozarevcu, vojnici koji su inzinjerija, dobijaju premestaj u kasarnu u Sabac? Hvala unapred!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2017 15:23
|
offline
- Bogoslov
- Elitni građanin
- Pridružio: 20 Sep 2014
- Poruke: 1969
|
Војници не добијају премештај у Шабац, већ војници понтонирских специојалности тамо имају део обуке који траје три недеље.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2017 16:06
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5386
|
Moj sin je bio septembarska generacija i kao amfibijac je zajedno sa pontonircima iz Pozarevca upucen na obuku u Sabac. U Pozarevcu su proveli 10-ak dana posle Sombora a pre Sapca (u tom periodu je bio i Dan primirja u I sv. ratu pa su imali produzen vikend). Vratili su se 2 dana pre skidanja i u tom periodu su imali te ispite ili kako valjda sada zovu evaluaciju obuke i to je to.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2017 16:28
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25834
|
Kuzmar@
Šta su sad ti vojnici što su evoluirali?
Mislim koji im je sad ves pre a koji posle te revolucije?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2017 16:29
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5386
|
Napisano: 04 Jan 2017 16:28
Ispravka:
U Pozarevac su dosli 13.10, u Sabac otisli 08.11 posto su prosli osnovnu inzinjerijsku obuku (mine, eksplozivi, itd..) U Sapcu bili do 28.11.
Koji je VES u pitanju?
Dopuna: 04 Jan 2017 16:29
Ma Vojo to je kao neki ispit sta su naucili tokom obuke. I onda dobiju sertifikat da su prosli obuku i da su obuceni za VES koji im je odredjen.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Jan 2017 16:41
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25834
|
U baš sam ja neki baksuz jer mi se omako taj sertifikat pa ću sad morati iz početka na tu avaluaciju za papir da se i ja SERtifiksujem..
Da se posle falim pred potomstvo da imam i taj papir--
Džaba smo mi moj Kuzma gulili klupu kad su nam taj papir zaboravili dati te ostadosmo nesertifikovani...
Izlomi bre jezik sa ovi termini a da su mi dali neku mašinu mogao sam im dok ovo napisa nešto i odraditi za taj sertifikat pride..
Naravno da se ja ovo samo šalim na sve naše muke u lošem opremanju i skoro pa nikakvom obučavanju mladih naraštaja u inžinjeriji za te prastare makine da bi se u slučaju ONO teško nakupilo za dve smene ako je onaj zakon još na snazi da se na vežbe može samo do 45 dana..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2017 23:40
|
offline
- N.e.m.a.nj.a.
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2015
- Poruke: 712
- Gde živiš: Pripyat
|
Proslava dana roda inzinjerije u kasarni u Prokuplju u kojoj je smesten 310.inzinjeriski bataljon.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 09:55
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25834
|
Lepe slike sredstava koja su u JNA stigla za njenog postojanja i sve potonje vojske su ih nasleđivale.
Za inventivnost u paljenju Rolbe R-400 sam dobio opkladu od tehničkog direktora te kompanije kada sam tvrdio da se ista u nuždi može upaliti na gurku-vuču.
Taj se promoter inače Slovenac i po babine linije prizetko gazde Rola Baumana usprotivio jer je pogon vozila preko hidromotora i nema ništa od paljenja na vuču.
Ja sam se ukopao da može i većina drugara je bila u čudu kako sam sad to zamislio.
Dok su svi bili na pauzi za ručak ja sam uzeo poduži kanap za vezivanje čamaca-i propisno ga obmotao oko vitla za čišćenje.
Tu je bio zicer jer vitlo ima klasičan dvobrzinski menjač i klasično suvo kvačilo.
Kraj kanapa je vezan za Tam 110.I kada su svi izašli napolje vozač je potegao a ja sam u kabini pre pokretanja ubacio rotor u drugu brzinu i stisnuo kvačilo kada je povlačenjem kamiona ostvaren dovoljan obrtni momenat pustio sam kvačilo i gle čuda Rolba je kresnula.
No pre toga sam uz davanje kontakta istoj ubrizgao u glavu motora i start sprej a što je inače klasična procedura za paljenje i malo sam varao jer sam u par navrata palio grejače da zagrejem komore za izgaranje u čelu klipa ali im to tada nisam prodao.
Sve u svemu Franc se zvao predavač je platio ceh u nerazmišljanju a mi smo se ismejali do suza u domišljatosti.
Cela je obuka tekla paralelno par nedelja pred olimpijadu u Sarajevu a smeštaj nam je bio u hotelu Bristol i gore u kamenoj kasarni na prevoju u kojoj su se i inače vojnici smeštali na obuci u skijanju..
I zetelmajer baš taj tip dozera točkaša ZF3500 sam u opitovanju vozio pa je nemac promoter samo vikao LANGCA-langca a general Zdravko novoselić je pitao šta se buni pa kad sam mu ja objasnio da ta mašina ima stalni plivajući položaj i da treba da kopira teren ima da je istestiram i na veće a ne samo na radne spore brzine.
Tada je general tražio da on sedne samnom i kad je i sam iskusio kakva je razlika bez plivajućeg po poligonu i sa plivajućim dato je zeleno svetlo da se nabave još dodatnih 15-20 komada a ta je isporuka kasnije stigla tek posle 93-4 i paa sankcija a uplaćeni su bili pre 92 i uvođenja sankcija.
Elem je trebalo i da uz standardni model kao na slici izvestan broj bude opremljen sa neprobojnim staklima i mitraljezom gore na krovu ali nam to nisu dali i ovaj je jedan od tih kasnije pristiglih modela.
ULT 160C je ist iz zadnje serije nabaki još iz JNA ako ne grešim.
Ako treba stara kuka da vam malo održi predavanja i prenese cake u radu sa sva tri sredstva ja sam na raspolaganju..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
