Mali vojni aluminijumski i gumeni camci

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 17 Jul 2012 14:26

Pozdrav zanimalo bi me jel ima neko slika od maloga desantnoga čamca,ovo je jedina slika koju sam našao,zanima me dali ga slučajno neko možda prodaje ?



Dopuna: 30 Jul 2012 20:51

Još tražim slike malog desantnog čamca.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To su odlicni camci, mislim na m70 aluminijski je, lagan, lako se glisira, moze dosta tereta da ponese, plovan je. Ako neko zna gde moze da se kupi nek javi

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kupio sam ovakav camac pre 6,7 godina na vojnom optadu, nije jeftin ali isplatilo se. Pre toga sam imao Elan sport koji se raspao. Koristimo ga uglavnom za splavarenja Ibrom, Tarom, jezero Kokin brod sa pozajmljenim motorom. Na zalsot nisam kupio motor jos. Sve planiram a onda treba novac za nesto drugo... Jedino sto ja zameram su aluminijumski ventili i plastini poklopci koji se vremenom ojedu, mislim na navoj i ne mogu vise da se koriste. Mora jako pazljivo da se zavijaju da se ne pokvari navoj. Majstor mi je napravio alu poklopce i sad je isti materijal i nema problema. Ne razumem zasto su dozvolili da dva materijala tvrdji i meski dolaze u kontakt, zbog ustede valjda. Pumpanje nije problem, nozna pumpa, nekoliko snagatora i udri Pazim i kako ga pakujem da prezimi, vodim racuna da mi potraje sto duze. Da li neko zna koj motor (ks) je dovoljan za ovakav camac, prilicno je tezak i glomazan da nema rucke sa strane ne bi valjao ni malo? Mislim da ga sledece leto izvezem na jezero, cisto radi uzivanje i razonode.

Ovo je zanimljiv link koji sam nasao slucajno [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo i slike camca

• 1Ovo se svidja korisniku: Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja imam camac i dosta vremena provodim na vodi i u kontaktu sam sa ljudima koji takodje imaju camce.Kod nas na Savi se retko mogu videti gumenjaci jer nisu bas povozni i zahtevaju jace motore od klasicnih camaca.Sve koje sam video su imali uglavnom motore od 20 - 25 ks.Verovatno je na jezerima potrebna nesto manja snaga (ako ne zelis da jurcas po vodi).Video sam jedan sa tomosom 4 ks,i mogu ti reci da se prilicno muci i sa jednim clanom posade a posebno kad ih je vise. Ali neki minimum bi po meni bio bar neki motor od 8- 10 ks opet pod uslovom da ne ocekujes nista posebno od njega. I kad ga budes kupovao obavezno zahtevaj da ga probas prvo. Pozdrav!

• 1Ovo se svidja korisniku: Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dok sam radio u VJ na takve camce smo montirali ili Tomos 18 ili Dzonson 40. Sa Tomosom i nije bilo nesto zanimljivo. Ide sa njim, ali nekako kilavo, sporo. Sa Dzonsonom leti i uzvodno i nizvodno. E sad pitanje je sta bi ti hteo. Mozda i neki ispod 20 KS moze da ti zavrsio posao. Mozda je najoptimalnije nesto od oko 25 KS.

P.S
Naravno ovo je mozda subjektivan utisak posto nisam imao priliku da probam jos neki motor. A porediti motore koji se po snazi razlikuju vise od duplo i nije bas na mestu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala! Nemam nameru da jurcam ili glisiram (sumnjam da moze i da je bezbedno), i ne treba mi za neko dokazivanje. Jednostavno vesla na reci su ok ali na jezeru je druga prica. Treba mi nesto optimalno za lagano krstarenje i uzivanje na vodi, prirodi... Vozio sam plasticni camac Elan sa Tomosom 4ks i 6 osoba po Boki ovo leto, krstario polako jer nije mogao brze ali se mucio, dimio, imao sam problema sa crevom za gorivo, horor film. Obojca ste se slozili da je 20-25ks je optimalno jer camac je sam po sebi tezak a kako prima 10 osoba max treba mu i veca snaga. Opet imam pitanje ti motori od 20ks koriste mesavinu ili cist benzin? Za proizvodjaca cu se tek opredeliti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ono sto sam korsitio od motora radi iskljucivo na mesavinu. Kakva je situacija sa cistim benzinom ne znam. Nisam se susretao sa takvim vanbrodskim motorima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako sam i mislilo. Moram prvo da polazem za kapetana Do sada sam uglavnom vozio na crno na srecu nisam imao problema... Sad sam nasao neke elektricne motore ali sumnjam u njihovu snagu i pouzdanost jer ipak se vozi po vodi ne po suvom. Deluju mali kao igracke. Mislio sam da napravim i neku rasklopivu tendu na zadnjem delu camca i jednu nepromocivu kutuju za frizider i potpuni hedonizam

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas ih idvotaktnih i cetvorotaktnih,i jedni i drugi imaju prednosti i mane. Predlazem ti nekog japanca,jer su pouzdani i mali su potrosaci,samo uzmi u obzir i masu samog motora jer je cetvorotaktni motor od nekih 9-10 ks tezi oko 40kg,onda mozes da zamislis koliko je tezak onaj od 25 ks,a nije bas ni mali,tako da moze biti nezgodno montirati ga ako nemas pomoc. A sto se tice tih elektricnih,tihi jesu i malih dimenzija,ali ne daju neku veliku snagu i a moras da vuces i akumulatore i nesto sto ce ih puniti kad se isprazne ( ispravljac + agregat ili da auto radi dok ih ne napuni )