|
Poslao: 11 Okt 2012 17:48
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
- Gde živiš: Zemun
|
Hvala zumzum. Slazemo se oko elektricnih... Ne pada mi na pamet da vucem jos akumulator sa sobom i teglim na camac sa camca... Ne verujem im koliko pravim benzinsim iako su ekoloski 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Okt 2012 20:50
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25843
|
U kompletima nekoliko Inžinjerijskih mašina ruske proizvodnje a koji su predviđeni za rad na vodi ili savlađivanju kako vodenih tako i suvih prepreka nalazio se i mali gumeni-neoprenski izviđački čamac pododan za izviđanje , nosivosti tri vojnika i isti je najčešće bio tražen za pecanje i slično a pogonjen je isključivo sa veslima koja su išla u kompletu.Isti je bio u sastavu kompleta na svim modelima i tipovima lansirnih mostova ,amfibijskih transportera,poluskela i sl...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2012 15:35
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2257
|
U potpunosti se slazem sa misljenjem koje je izneo zumzum.
Za mali camac poput onog koji Bobo123 poseduje optimum je 10-ak konja.
Vazno je da je motor 4-taktni, mnogo su mirniji i tisi u odnosu na 2-taktne. Takodje, manje trose.
Poslednjih par godina pravi hit su Hondini modeli, u prvom redu Honda BF8 i BF10.
Nova Honda BF8 sa garancijom 3 godine kosta oko 2300EUR (verujem da ipak trazis polovan motor za gumenjak? )
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2012 15:51
|
offline
- Bobo123
- Legendarni građanin
- Zastitar planete Zemlje i majke Prirode
- Pridružio: 24 Jul 2012
- Poruke: 3870
- Gde živiš: Zemun
|
Nije mali camac, mora da si nesto pogresno razumeo. Radi se o velikom camcu za deset osoba, gumeni da drvenim rasklopivim dnom i daskom nazad za motor... Jos nisam ozbiljno poceo da trazim mtore ali raspitujem se, pre bih nov, vec sam imao zajeb... sa polovnim kolima a novo je novo ipak 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2012 17:03
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2257
|
Izvinjavam se - ja sam navikao na more i nemirnu vodu, meni je sve sto ima manje od 10m, manje od 50KS i bez kabine - malo
U vezi motora: novi, kvalitetniji modeli ce te sigurno kostati 2000+ EUR (Honda, Yamaha i sl.).
Tohatsu MFS8 i 9.8 bi trebali da su jetiniji (obicno oko 20%).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Okt 2012 23:43
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25843
|
Interesantni su i aluminijumski čamci koje niko nije spominjao a nalazili su se u kompletu pontonskog mosta M4 koji je bio u B.Luci.Čamci su se po dva međusobno spajali kao celina sučeljavanjem krma i povezivanjem zavrtnjebva i služili su kao pontoni za navedeni pontonski most a interesantni su i po izgledu kao da su od njih nastali oni svima poznati aluminijumski jurišni čamci a i po obuci na veslanju sa njima to je za mene u toku rad sa njima bio najteži posao a u svom kompletu su imali duga vesla i mesto gde su se postavljali veslokraci pa uz ono Dva-a , Dva-a i komande leva uja i desna uja skretali na naznačenu stranu a kada smo savladali obuku takmičili smo se kao u igri bez granica sve uzvodno Savom do ušća u Vrbas i posle delom reke Vrbas do cilja a pošto vojska nije vojska na pola puta nas je polila kiša kakvu nikad nism više doživeo.Neznam gde su zavrili ti čamci kao ni sm pontonski park koji je bio poklon od amerike mada sam deo tih čamaca video posle 90 kada smo dobili dve nove Makare u sastavu skele pomoćnice i dela od parka M-4 za potrbe demonstracije tih makara ali to je izvan ove teme.pozzzbivši inžinjerac...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Okt 2013 21:06
|
offline
- nesas
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 03 Jul 2011
- Poruke: 4
|
Zdravo znani i neznani, potrebne su mi informacije o mestima gde se mogu kupiti ovi camci tacnije neoprenski i eventualno ovaj aluminijumski. Nesto kao vojni otpadi sa kontaktom. Srdacan pozdrav
|
|
|
|
|
|
