offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
Kao sto rekoh na temi o Panciru, malo cu se raspisati o dve americke maskirne sare za vozila koje su nastale pocetkom 70ih i sredinom 80ih godina proslog veka.
Naime, Americka vojska je uvidela potrebu za standardizovanu maskirnu saru za vozila pocetkom 70ih godina koja bi bila pogodna za sve terene uz manje izmene boja (takoreci multicam za vozila), a 1973. godine pojavila se opitna TC 5-200 sara i postojale su dve varijacija sa 4 boje i sa 3 boje. 1975. godine usvaja se sara i njena oznaka je FM-5-20 u okviru TB 43-0147 standarda, vojne regulative AR 750-58 vezane za boje, kamuflazne boje i markiranje vojnih vozila. Sara se sastojala iz 4 boje koje su bile zastupljene 45%/45%/5%/5% i imala je 8 varijacija boja u zavisnosti od podrucija, a skoro sve su imale 5% zastupljenost crne boje. Najcesce vidjana verzija ove sare se zvala Winter US & Europe - verdant koja se pokazala kao najbolja za vecinu podnevlja i sastojala od 45% sumsko zelene (Forest Green), 45% Field Drap, 5% boje peska (Sand) i 5% crne (Black). Ostale varijante su Snow 1 (45% White, 45% Field Drab, 5% Sand i 5% Black) i Snow 2 (45% Forest Green, 45% White, 5% Sand i 5% Black), Summer US & Europe - verdant (45% Forest Green, 45% Light Green, 5% Sand i 5% Black), Tropic (45% Forest Green, 45% Dark Green, 5% Light Green i 5% Black), Gray desert (45% Sand, 45% Field Drab, 5% Earth Yellow i 5% Black) i Red Desert (45% Earth Red, 45% Earth Yellow, 5% Sand i 5% Black). Poslednja varijacija je bila Artik Bela i bila je 100% bele boje.
Winter US & Europe - verdant
Snow 1
Snow 2
Summer US & Europe - verdant
Tropic
Gray Desert
Red Desert
U zavisnosti od terena komandiri bataljona imali su slobodu da prilagode saru terenu na kome se nalaze, ali uz tri uslova. Da zastupljenost boja bude 45%/45%/5%/5%, kao i da nacin bojenja bude standardizovan sa semom FM-5-20 i da boje budu iz standardizovane palete FED-STD-595 u okviru TB 43-0147 standarda. Dostupne boje iz FED-STD-595 palete su bile bela, pustinjski pesak (desert sand), pesak (sand), zuta zemlja (Earth Yellow), crvena zemlja (Red Yellow), Field Drab, zemljano braon (Earth Brown), maslinasto drap (Olive Drap), svetlo zelena (Light Green), tamno zelena (Dark Green), sumsko zelena (Forest Green) i crna (Black). Sara je bila orjentisana horizontalno, a zavisnost od velicine sare na vozilu je zavisila od gabarita, te je na manjim vozilima i vucnim vozilima bila manja, pa je duzine sare 5% zastupljene boje bila 30 cm na M-151A2, srednjim 5% sara bila duzine 60 cm npr. M-44 serija kamiona, a npr. na MAB-u (Mobile assault bridge) i vozilima velikih gabarita 5% sara je bila duzine od 1 m.
1ST Engineer Battalion E company enters the water during a river crossing exercise 5.8.1980. Fort Riley, Kansas
Vozila koja su se sastojala iz dva dela (trup/kupola) imala su dve zasebne sare za trup i kupolu, ali velicina sare je na oba dela bila ista i svaki od ta dva dela je imao zasebnu semu po TB 43-0147 standardu.
Oznacavanje vozila se vrsilo u okviru AR 55-355 standarda, a boje brojeva, slova i simbola su bile bele boje za oznake pripadnosti jedinice, evidencioni broj vozila, oznaka americke vojske (bela zvezda) i oznaka US ARMY, dok oznake, brojevi i slova bitne za vozilo bile su ispisane crnom bojom. Postoji u okviru AR 55-355 standarda jos brdo stvari, kao sto su tablice za voznju u konvoju, prevoz lako zapaljivog tovara, tecnog tovara itd., ali one nisu nesto preterano bitne za ovu temu, te cu iste preskociti. Pored americke vojske, FM-5-20 saru su uveli Grcka i Juzna Korea, a bila je predlozena da bude standardna sara u NATO-u, ali zbog njene komplikovanosti je ista odbacena.
O kamuflazi iz 80ih koja je zamenila cu pisati kad budem imao malo vise vremena 
|
