Poslao: 03 Jun 2015 16:06
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25795
|
Odlične slike ali za moj ukus su ovi Ukrovermahtovci mršavi u sredstvima za savlađivanje reka bar prema ovome što su prikazali...
Ja očekujem da Kuzmar započne svoj serijal od Rumunske vojske o koem smo se konsultovali na PP pa da ne istrčavam sa slikama pre njega nije red..
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 03 Jun 2015 16:59
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5386
|
A ja da bih poceo o tome jos pokusavam da dodjem do najosnovnijih TT podataka. Ali ako do toga uskoro ne dodje onda cu izaci sa onim sta imam.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2015 13:29
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
^ Oklopna američka brigada na nemačkim motornim skelama.
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2015 14:10
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25795
|
Slične poluskele su ostale u DDRu nakon povlačenja Sovjetske vojske a evo i slike sa ukrcavanja poslednjeg kontigenta Sovjetske inžinjerijske brigade iz DDR gde se u desnom donjem uglu vide slične.
Po osobinama podsećaju na GSP poluskelu stim da im je veća nosivost i može se povezivati više skela u niz a što se sa GSP kompletom nije moglo...
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2015 14:27
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5386
|
Napisano: 09 Jun 2015 14:15
Bice da je rec o samohodnom pontonskom parku SPP kada su Rusi u pitanju odnosno M3 kada su u pitanju Nemci.
Dopuna: 09 Jun 2015 14:27
Takodje postoji i PMM Volna koja nije gusenicno vozilo kao i modernija verzija PMM-2. Oba ova sredstva spadaju u kategoriju amfibijskih skela dok je SPP pontonski park.
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2015 16:09
|
offline
- Pridružio: 13 Maj 2015
- Poruke: 71
|
KUZMAR ::Napisano: 09 Jun 2015 14:15
Bice da je rec o samohodnom pontonskom parku SPP kada su Rusi u pitanju odnosno M3 kada su u pitanju Nemci.
Dopuna: 09 Jun 2015 14:27
Takodje postoji i PMM Volna koja nije gusenicno vozilo kao i modernija verzija PMM-2. Oba ova sredstva spadaju u kategoriju amfibijskih skela dok je SPP pontonski park.
Која је разлика између амфибијске скеле и понтонског парка?
Вероватно је разлика то што је пон. парк самоходан?
|
|
|
|
Poslao: 09 Jun 2015 16:20
|
offline
- KUZMAR
- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5386
|
PA od skele ne mozes da napravis most ali od parka mozes da napravis i most i skelu.
Primera radi amfibijska skela GSP se sastoji da 2 amfibijska vozila - leve i desne poluskele. One se u vodi medjusobno spoje i dobije se skela. Ali mogu da se spoje samo dve i ne moze tu da dodje i treca poluskela.
Pontonski park (nema veze da li je samohodni ili ne) moze da se koristi za izradu mostova raznih duzina ili skela razlicite nosivosti ili kombinovanjem da se radi npr. most i na nekom drugom mestu skele (mostovo i skelsko mesto prelaska). Kod amfibijskih skela poznata je maksimalna nosivost (kod GSP 52 tone i to je to), kod skela od pontonskog parka moguce je praviti skele zeljene nosivosti (kod kompleta PMP ili PM M71 to je od 20 do 170 tona).
Skele se obicno samohodno krecu kopnom, dok se pontonski parkovi odnosni njihovi elementi najcesce transportuju na kamionima. Kada se kaye samohodno to u ovom slucaju znaci da se sam pontonski elemnat nalazi na vozilu od koga s en eodvaja fiyicki da bi usao u vodu vec kompletno vozilo kako se krece po kopnu tako ide u vodu. Kod pontonskih parkova (osim ovih samohodnih kao nemacki M3 ili pomenuti ruski SPP) vozilo plovni element transportuje kopnom i i sa kopna ga spusta u vodu i sa kopna ga po zavrsetku izvlaci iz vode.
Eto otprilike onako jednostavnije i na brzinu objasnjena razlika.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2015 20:01
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7358
|
ПОСТАВЉЕН ПОНТОНСКИ МОСТ НА ЛИДУ
Министар одбране Братислав Гашић, начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић и председник општине Земун Дејан Матић, присуствовали су данас завршним радовима на постављању понтонског моста ка популарној земунској плажи Лидо. То је била прилика да међу првима пређу преко понтонског моста и обиђу припаднике Речне флотиле који су ангажовани на његовом постављању.
Министар Гашић је изразио задовољство што је Војска Србије била у прилици да изађе у сусрет општини Земун како би свим грађанима у летњим месецима омогућили да стигну до популарног купалишта.
— Прошле године, због катастрофалних поплава, нисмо били у могућности да поставимо мост јер су сви понтонски чамци били ангажовани на санирању последица поплава — нагласио је министар Гашић додајући да је у сарадњи са општином Земун грађанима омогућен безбедан прелазак ка плажи Лидо.
Председник општине Земун Дејан Матић истакао је да су на овај начин, на велику радост грађана двеју општина, створени услови за одмор и рекреацију на плажи Лидо, бисеру Земуна.
— Водили смо рачуна о свему, од спасилаца до медицинског особља, тако да смо се потрудили да присуство грађана буде потпуно безбедно на овом делу Великог ратног острва — поручио је председник општине Земун.
Према речима команданта Речне флотиле капетана бојног брода Андрије Андрића, мост је дужине око 350 метара и носивости је 20 тона.
— Мост је потпуно безбедан и преко њега могу да прелазе лака возила, по одобрењу, као и пешаци који ће користити плажу на Лиду. Постојаће и служба која ће обезбеђивати мост, тако да су све мере безбедности загарантоване — оценио је капетан бојног брода Андрић додајући да је било потребно око осам часова да мост, из две деонице, реморкери довезу из Шапца, а исто толико времена је понтонирцима било потребно да га поставе.
Понтонски мост који повезује Велико ратно острво са левом обалом Дунава, на чијем су допремању и постављању у претходним данима радили инжињерци из састава Речне флотиле, Београђани ће моћи да користе све до септембра.
|
|
|
|
|