Pontoni i pontonirska sredstva

• 3Ovo se svidja korisnicima: zumzum, CheefCoach, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo sta kaze za ov fotografiju na ovoj stranici http://www.ewillys.com/category/pre-mb-jeeps/

“1941- Army engineers at Fort Custer test footbridge by driving Ford GP jeep across it.”

Dakle rec je o testiranju pesackog mosta.

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KUZMAR ::Evo sta kaze za ov fotografiju na ovoj stranici http://www.ewillys.com/category/pre-mb-jeeps/

“1941- Army engineers at Fort Custer test footbridge by driving Ford GP jeep across it.”

Dakle rec je o testiranju pesackog mosta.


Dobro sam ja zaključio da to nije namenjeno za onakvu upotrebu i da je za pehote...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

voja64 ::KUZMAR ::Evo sta kaze za ov fotografiju na ovoj stranici http://www.ewillys.com/category/pre-mb-jeeps/

“1941- Army engineers at Fort Custer test footbridge by driving Ford GP jeep across it.”

Dakle rec je o testiranju pesackog mosta.


Dobro sam ja zaključio da to nije namenjeno za onakvu upotrebu i da je za pehote...

Pa jesi, ali kada se malo bolje procita prateci tekst dolazi se do sledecih zakljucaka.

Most je orginalno bio namenjen za pesadiju. Onda su oni odlucili da ga testiraju i za dzipove i ispostavilo se da i oni mogu da predju. Namena tih dzipova je bila izmedju ostaloga da vuku i protiv-oklopne topove od 37 mm.

Godina je 1941. i pesadija jos uvek nije dobila rucne raketne bacace.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, zumzum, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Grci su se u junu vežbali da prelaze Vardar (pretpostavljam da je Vardar, jer mi druga reka ne pada na pamet...)

Dok su se pesadinci grčili, tenkovi su prelazili podvodnim gazom, transporteri su plivali ...

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao da su dva različita pontonska kompleta na slikama.
Dok su na gornjim slikama svi iz jednog kompleta,ova zadnja slika je iz drugog .
Očite su razlike na mosnim blokovima a i pontoni nisu isti ni po širini i izgled im je drugačiji.
Taj dole je verovatno naslednik ili modifikacija kenjskog AL kompleta M4.
Bar po pontonima i načinu sklapanja mosnih blokova na njega sliči neverovatno.
Još samo da su okačili sliku kako blokovi plutaju u vodi.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Grci su se u junu vežbali da prelaze Vardar (pretpostavljam da je Vardar, jer mi druga reka ne pada na pamet...)

Dok su se pesadinci grčili, tenkovi su prelazili podvodnim gazom, transporteri su plivali ...







Nije im toliko Vardar(Axios) u mislima ,koliko im je reka Marica(Evros) na granici sa Turskom, odakle su i ove fotografije.
army.gr/default.php?pname=Article&a.....4&la=1

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eto vidiš, a ja sam mislio da je 'ladna i mutna Marica nešto manja ...čovek uči dok je živ...

• 3Ovo se svidja korisnicima: KUZMAR, voja64, zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ZTV "HISTRIA 15" i rumunski pontonirci

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, RJ, zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rec je o rumunskom mostu PR-71. Karakteritike mosta su i dalje nepoznate.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sitem spajanja ovih pontona je nešto između onog za spajanje konstrukcije Bejli mosta za Bejli ponton.
Po dimenzijama su negde u zbiru dužinski kao sva tri Bejlijeva zajedno.
Jedino što je očito da su dvodelni pa samim tim su svi pontoni krajnjaci .

I uvođenje pontona kod spajanja dva segmenta skela je indentično u radu kao sa BEJLI materijalima.

Prevoze ih po dva zajedno ..