Pontoni i pontonirska sredstva

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Eво једног британског чланка.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Неки од података јесу да је склапање понтонског моста започето 16. децембра 1995. а саобраћај преко њега пуштен тек 31. 12. исте године. У транспорту су учествовали авиони Ц-17 који су елементе довезли из Италије, као и хеликоптери Чинук за постављање самих понтонских чланака. Неки закључак писца текста јесте да је та операција потрајала поприлично.

Ево и неких слика.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko sam razumeo tekst (pomocu Google prevodioca) pripreme tj.izvidjanje itd su pocele 17.decembra, tri dana kasnije je pocela izgradnja mosta. Na drugom mestu sam pronasao podatak da je oprema stigla iz Nemacke zeleznicom. Odande je krenula 17-og a stigla 20-og kada je pocela izrada mosta. Na fotografijama se vidi da to bas i nije jedan most vec najmanje dva ili tri koje razdvaja neki sprud, ada ili mozda i nasip. U tekstu se dalje konstatuje da 16.inz bataljon u cijem sastavuje ova ceta koja je izvodila radove nije imao dovoljno pontona pa se onda pristupilo dovozenju pontona iz Italije pomocu C-17 i helikoptere Cinuk. I naravno potvrdjena je prica o havariji usled naglog porasta vodostaja 28.12. E onda se neko izgleda naljutio pa su do 31.12. uspeli da sve to najzad zavrse i puste u saobracaj.

P.S
I koristili su i delove lansirnih mostova kako pise u tekstu. Verovatno da bi povecali nosivost terena a sve to umesto namenskih podloga.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, Lucije Kvint
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bogami ga i ja izgugla i prevede i jadac ili cvrc od 17.do 28 su ga sastavljali da bi im ujutro 28 nadošla Sava napravila taj pičvajz..
Znači da su se i brez poljav iskilaveli od 17-27 celih 10 dana rada na tih osnovnih 600m a sve resto su radili od 28 do 31 kad su PUKLI i to valda od Jeda ili BRUKE..
Sa slika se tek ima svašta kasti a ovaj vid dostave i spuštanja pontona helićem brez vozila mož da im je i brži al samo ako imaju xxx helića a ako sve to radi jedan ili 2,3-4 komata to je zahebancija i to samo takva..
Zato su ga i sastavljali toliko a one mosne blokove koje je doneo C17 pa gu istovaruju su verovatno koristili tamo na prelazu tih dodataka od 28--31 decembra gde im je voda bila plitka a i njih su verovatno sa helićem spuštali pošto i tu na slici nema sredstva sa kojim se ti lansirni kolotrazi polažu..
Sve u svemu jedna dobra pouka al kako ne bi trebali da se ugledamo na ove teta NATINe arbajt inžinjerce kojih mi je i žao jer sam na toj obali sticajem okolnosti imao istovar i utovar na RTK davno tamo još 1984 u jesen kad je takođe Sava bila visoka pa smo otuda prevezli nekoliko inž mašina da ih ne secamo kopnem a i da se mornarica -rečna malko aka i u te vode a mene mlađanog tada bacili u vodu da krste sa prvom pravom plovidbom...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Lucije Kvint
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Aj da se podsetimo da se plovni članak mož i ovako da iskoristi pa makar i na Bogojavljanje ako ga se ostalim danima u godini zaborave..

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bude mlogo zajeaban taj plovni clanak, jos na Dunavu danas a stojis na njemu sat-dva, noge se smrzle

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ladan čelični lim i stradaju noge a pogotovo ako su čizme loše pa se još i od vode malo nafajtaš..
Nisam ja za džabe bežao od pontonjerije gde sam god mogao ali je leti na pripeci još i nekako samo se bućneš a prsluk te drži kao fol okliznuo si se...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 20 Jan 2018 8:51

Radilo se 8 godina i po kisi i po snegu i po hladnoci i po vrucini. Ne ide se na svadbu bez osnovnog alata a bogme ni na rad sa ovim clancima bez adekvatne pripreme.

Dopuna: 20 Jan 2018 8:52

Ne znam kako je bilo u Vojino vreme ali smo mi u jendom trenutku dobili pristojne gumene cizme pa nam je bilo super radeci u njima. Jos su unutra bile postavljene.

• 1Ovo se svidja korisniku: Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malo šale a vezano za Vodu i prelaz preko nju!
Seti se jednog starog nepisanog običaja da se KRSTI voda preko koje se prelazi pa su je shodno tome mnogi onako muški ZALILI ili ti zapišali pa tako i čika PATON da se ne razlikuje od Čerčila i sl...

Slika je iz jedne od bezbroj zanimljivosti o DSR pod rb 5
5. Kada su Saveznicke trupe prvi put dosle do Raine, prvo su se ispisali u nju. Ovo su praktikovali svi, od najnizeg ranga pa sve do Vinstona Cercila (koji je to uradio da bi napravio spektakl) i Gen. Patona (koji se slikao dok je to radio).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na temi o pontonskom mostu Bejli sam okačio jedan broj slika sa izrade istog kod Remagena a pre tog su mosta Zapadni saveznici prvo izgradili pod borbom ovaj laki pontonski most iz većeg broja skela na lakim gumenim pontonima a ja sam učio da je ovo komplet M2.





Ako nekoga interesuje ovaj most kod Remagena kao i onaj oko koga se odvijala velika bitka a koga sam ako ne grešim gledao u filmu o Nedostižnom mostu ima ovde:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, dm24, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Šabac, danas...