Pontoni i pontonirska sredstva

48

Pontoni i pontonirska sredstva

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7357



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • KUZMAR  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 25 Feb 2011
  • Poruke: 5382

Koliko sam razumeo tekst (pomocu Google prevodioca) pripreme tj.izvidjanje itd su pocele 17.decembra, tri dana kasnije je pocela izgradnja mosta. Na drugom mestu sam pronasao podatak da je oprema stigla iz Nemacke zeleznicom. Odande je krenula 17-og a stigla 20-og kada je pocela izrada mosta. Na fotografijama se vidi da to bas i nije jedan most vec najmanje dva ili tri koje razdvaja neki sprud, ada ili mozda i nasip. U tekstu se dalje konstatuje da 16.inz bataljon u cijem sastavuje ova ceta koja je izvodila radove nije imao dovoljno pontona pa se onda pristupilo dovozenju pontona iz Italije pomocu C-17 i helikoptere Cinuk. I naravno potvrdjena je prica o havariji usled naglog porasta vodostaja 28.12. E onda se neko izgleda naljutio pa su do 31.12. uspeli da sve to najzad zavrse i puste u saobracaj.

P.S
I koristili su i delove lansirnih mostova kako pise u tekstu. Verovatno da bi povecali nosivost terena a sve to umesto namenskih podloga.



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Bogami ga i ja izgugla i prevede i jadac ili cvrc od 17.do 28 su ga sastavljali da bi im ujutro 28 nadošla Sava napravila taj pičvajz..
Znači da su se i brez poljav iskilaveli od 17-27 celih 10 dana rada na tih osnovnih 600m a sve resto su radili od 28 do 31 kad su PUKLI i to valda od Jeda ili BRUKE..
Sa slika se tek ima svašta kasti a ovaj vid dostave i spuštanja pontona helićem brez vozila mož da im je i brži al samo ako imaju xxx helića a ako sve to radi jedan ili 2,3-4 komata to je zahebancija i to samo takva..
Zato su ga i sastavljali toliko a one mosne blokove koje je doneo C17 pa gu istovaruju su verovatno koristili tamo na prelazu tih dodataka od 28--31 decembra gde im je voda bila plitka a i njih su verovatno sa helićem spuštali pošto i tu na slici nema sredstva sa kojim se ti lansirni kolotrazi polažu..
Sve u svemu jedna dobra pouka al kako ne bi trebali da se ugledamo na ove teta NATINe arbajt inžinjerce kojih mi je i žao jer sam na toj obali sticajem okolnosti imao istovar i utovar na RTK davno tamo još 1984 u jesen kad je takođe Sava bila visoka pa smo otuda prevezli nekoliko inž mašina da ih ne secamo kopnem a i da se mornarica -rečna malko aka i u te vode a mene mlađanog tada bacili u vodu da krste sa prvom pravom plovidbom...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Aj da se podsetimo da se plovni članak mož i ovako da iskoristi pa makar i na Bogojavljanje ako ga se ostalim danima u godini zaborave..

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10388

Bude mlogo zajeaban taj plovni clanak, jos na Dunavu danas a stojis na njemu sat-dva, noge se smrzle Smile

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Ladan čelični lim i stradaju noge a pogotovo ako su čizme loše pa se još i od vode malo nafajtaš..
Nisam ja za džabe bežao od pontonjerije gde sam god mogao ali je leti na pripeci još i nekako samo se bućneš a prsluk te drži kao fol okliznuo si se...

offline
  • KUZMAR  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 25 Feb 2011
  • Poruke: 5382

Napisano: 20 Jan 2018 8:51

Radilo se 8 godina i po kisi i po snegu i po hladnoci i po vrucini. Ne ide se na svadbu bez osnovnog alata a bogme ni na rad sa ovim clancima bez adekvatne pripreme.

Dopuna: 20 Jan 2018 8:52

Ne znam kako je bilo u Vojino vreme ali smo mi u jendom trenutku dobili pristojne gumene cizme pa nam je bilo super radeci u njima. Jos su unutra bile postavljene.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Malo šale a vezano za Vodu i prelaz preko nju!
Seti se jednog starog nepisanog običaja da se KRSTI voda preko koje se prelazi pa su je shodno tome mnogi onako muški ZALILI ili ti zapišali pa tako i čika PATON da se ne razlikuje od Čerčila i sl...

Slika je iz jedne od bezbroj zanimljivosti o DSR pod rb 5
5. Kada su Saveznicke trupe prvi put dosle do Raine, prvo su se ispisali u nju. Ovo su praktikovali svi, od najnizeg ranga pa sve do Vinstona Cercila (koji je to uradio da bi napravio spektakl) i Gen. Patona (koji se slikao dok je to radio).

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25779

Na temi o pontonskom mostu Bejli sam okačio jedan broj slika sa izrade istog kod Remagena a pre tog su mosta Zapadni saveznici prvo izgradili pod borbom ovaj laki pontonski most iz većeg broja skela na lakim gumenim pontonima a ja sam učio da je ovo komplet M2.





Ako nekoga interesuje ovaj most kod Remagena kao i onaj oko koga se odvijala velika bitka a koga sam ako ne grešim gledao u filmu o Nedostižnom mostu ima ovde:
http://www.saak.nl/battlefield%20tour/2011%20remagen/remagen%20en.htm

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 4913

Šabac, danas...













Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 789 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 1 sakriven i 781 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: kovinacc, MikeHammer, mikrimaus, MILO-VAN, Trpe Grozni, Tvrtko I, yrraf