Auto-moto industrija ex-juge

• 5Ovo se svidja korisnicima: krunomiletic5, LUDI, lacko, Srna, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad smo već odšetali u prošlost da se i ja ubacim sa sećanjima da smo u školi imali ovakav sličan trenažer u pripremi za polaganje vozačkog ispita a na zidu je išao film sa projektora..Davno negde početak 1980e..






Dali je bio iste marke ko će se svega setiti nakon 40 godina a slike su od drugara i istomišljenika koji je posetio staru i dobro opremljenu garažu pa tamo sve uslikao..

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Srna, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Војо тако нешто видех у АМС Нови Сад пре пар недеља у њиховој гаражи-сервису на Булевару ослобођења. У ћошку им стоји набацано доста учила, пресека, диорама.... Хм, колико су данас људи одушевљени компјутерима а и пре пар деценија било начина да се учи у кабинету.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

N.e.m.a.nj.a. ::Novi domaci traktor Majevica 90, fabrike poljoprivredih masina Majevica iz Backe Palanke. Trebalo bi da bude predstavljen tokom ove godine, mozda vec tokom Poljoprivrednog sajma.





Citat:
Motor: PERKINS / 1100D-44T – 67kw – Stage III
Transmisija i prednji most: CARRARO (Italija)
Sinhronizovani menjač
Broj brzina: 24 za hod u napred-24 za hod u nazad
Min brzina:1,45 km/h
Max brzina 40 km/h
Mehanički kontrolisano zaključavanje diferencijala
Dvostruko kvačilo
Hidraulika: Broj izvoda hidraulike: 3 para
Podizna moć: 3500 kg
Priljučno vratilo: dve brzine 540-540E
Pogon: 4WD


https://majevica.co.rs/

Jako lepa vest i iskreno sam zaprepašćen da se neko uhvatio kakve takve proizvodnje. Ovi naši privatnici ako ne može za dva meseca da se uzme lova (trgovina, osiguranje, stanogradnja) ni ne razmišljaju o ulaganju. Ovo je redak svetli primer. Mene je u propasti naše industrije nekako uvek najviše čudio IMT od svih fabrika. Oni su dočekali raspad sa poprilično dobrim i savremenim proizvodom. Niti je tehnologija traktora otišla u nebo zadnjih 30 godina niti naše tržište traži samo vrhunske mašine od par stotina hiljada evra. Bilo je prostora da se opstane uz rezanje kapaciteta na vreme, malo su zemljišta mogli prodati, uložiti u razvoj, ali znamo kako je na kraju bilo.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Srna, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Voja:
Taj trenažer je očito na bazi Škode 100/110.
Evo jedan otprilike iz istog vremena iz AMSH na bazi Fiata 850:





Sjećam se da su se uz njih koristili 16-mm filmovi, ali jesu li u kakvoj vezi bili projekcija filma i komande na simulatoru, ili je to bilo isključivo pod nadzorom instruktora-ispitivača?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nešto nisam siguran da je tu bilo neke velike automatizacije.
Posle uvoda u stanje komandi i prekidača instruktor je puštao projektor iza leđa lica koje se obučava a projekcija je išla na platnu ispred.Instruktor je pratio radnje i postupke i prema tome donosio preliminarnu odluku ko je za praktičnu obuku na vozilu tek posle određenog fonda sati na trenažeru.
Ovako se štedelo na gorivu a i manje habanje vozila za obuku kojih sa dvojnim komandama nije bilo baš bog zna koliko..

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::

Mene je u propasti naše industrije nekako uvek najviše čudio IMT od svih fabrika. Oni su dočekali raspad sa poprilično dobrim i savremenim proizvodom. Niti je tehnologija traktora otišla u nebo zadnjih 30 godina niti naše tržište traži samo vrhunske mašine od par stotina hiljada evra. Bilo je prostora da se opstane uz rezanje kapaciteta na vreme, malo su zemljišta mogli prodati, uložiti u razvoj, ali znamo kako je na kraju bilo.
Мене више чуди за ИМР.Они су имали и своје моторе.И имали су прилично добар извоз за Египат,Етиопију и Алжир.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Srna, Kos93, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

IMR ili IMT ili mnogi drugi nisu imali nekog svog Pogosjana da se zalozi za firmu, malo zanovi stare proizvode i doaka trzistu. I da se osjeti cvrsta ruka u kolektivu. Pitanje je da li bi vlast takvog nekog podrzala. Pogledaj samo fizionomiju vlastodrzaca i pratece im opozicije i sve ti je jasno. Da iz livnice zlato toci dzaba bi nam bilo.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

N.e.m.a.nj.a. ::Novi domaci traktor Majevica 90, fabrike poljoprivredih masina Majevica iz Backe Palanke. ...

Lepa vest, pa iako je najverovatnije - i više od najverovatnijeg - reč o montaži. »Majevica«, kada su traktori u pitanju, ionako ni ne može više od toga niti bi ikako mogla u narednih 5-6 godina, no ja u svom optimizmu svuda vidim šansu za komponentaše.

Ko o čemu... Takve menjače i mostove je do pre par meseci mogao da radi »14. oktobar«, a ni sada mu još uvek ne fali puno; zatim, možda bi »Prva petoletka« imala interesa kod finijih pozicija hidropneumatike i serva... za sve ostalo bi se našlo po više kandidata – izuzev za motor i kabinu, ali okej je da se, recimo u narednih nekoliko godina, uvoz svede samo na to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kljift ::IMR ili IMT ili mnogi drugi nisu imali nekog svog Pogosjana da se zalozi za firmu, malo zanovi stare proizvode i doaka trzistu. I da se osjeti cvrsta ruka u kolektivu. Pitanje je da li bi vlast takvog nekog podrzala. Pogledaj samo fizionomiju vlastodrzaca i pratece im opozicije i sve ti je jasno. Da iz livnice zlato toci dzaba bi nam bilo.

Са једне друге теме,а суштина је иста.

zlaya011 ::Sluh za prihvatanje primedbi i sugestija krajnjih korisnika je ono sto je uvek nedostajalo i sto je dobre a ponekad cak i fantasticne ideje pretvaralo o osrednje ili jedva zadovoljavajuce proizvode. Umesto razvijanja zdravog odnosa proizvodjac/korisnik, razvija se bolesni ego a daleko vise energije se trosi na smisljanje objasnjenja i izgovora nego na smisljanje i razradjivanje resenja.

Нико није имао мало слуха за мале пољопривреднике и њихове потребе.Често се једноставним и повољним решењима на тракторима,допринесе лакшем и бржем коришћењу истога.На овим снимцима се види, на нашу жалост,да се (и како) пољопривредници довијају на разне начине,место инжињера и директора за шта су плаћени.

https://www.youtube.com/watch?v=kRzRWJ0vfLA

https://www.youtube.com/watch?v=sYG17oBjDMU

@037
Видим да бараташ материјом.Како се теби чине,ове ситне дораде ?Ово би у фабрици сигурно боље и безбедније урађено.

• 2Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Feb 2020 8:44

Slika vredi više od 1000 reči, pa ukoliko neko ima fotki, a potrudiću se i ja da ih nađem...

»14. oktobar« je upravo za »Rakovice« sa preko 60 KS proizvodio priključne strojeve utovarne lopate i dozera za prednju, i priključne strojeve bagerske kašike za zadnju stranu traktora. Ta proizvodnja je počela ranih dvehiljaditih, iz očaja: na taj način je umanjivano tržište za sopstvenu univerzalnu manju mašinu »UBT-100« (utovarivač-bager točkaš), a ni »Rakovičin« pre svega menjač nije za radni ciklus utovarivača, no bilo je daj šta daš. Interesantno, proizvodili su se takvi priključci i za manje traktore, čak i »IMT-539« (što je, pak, pravilo konkurenciju sopstvenom »UZT-24«).

Priključci namenski pravljeni za te konkurentske mašine su bili crveni (nasuprot sopstvenim žutim i nakratko kooperantskim narandžastim) izuzev kada bi ih poručivala vojska (SMB ili - retko za građevinske mašine - petobojna šara).

amstel ::... Нико није имао мало слуха за мале пољопривреднике и њихове потребе. ...
Nije baš da nema sluha, ali moraš odlučiti šta da radiš sa svojom idejom. Zbog nje možeš biti nagrađen (što je do 1990. bilo maltene pravilo, a od ~2000. postalo izuzetak) ili kažnjen. Čak i za sitnice: nedavno sam video kako je jedan priznati inženjer samo predložio plan rada koji bi bez ulaganja i uz poštovanje standarda smanjio troškove proizvodnje udarnog proizvoda (stotine komada dnevno) za oko celih 15%, čak uz izvesno povećanje kvaliteta, i sada po kazni već mesecima radi u hali bez dela krova, a zaprećeno je da će mu sledećim "prekršajem" ugasiti i takvo radno mesto. Epilog: iako zaista voli preduzeće - pokušajte ovo da shvatite - razmišlja da nakon svih decenija digne ruke i sidro, i ipak prihvati tuđu ponudu za nekoliko puta veću platu.

Dopuna: 15 Feb 2020 15:11

Evo, nađoh neku staru prezentaciju »14. oktobra«, slike bi morale biti bolje, no to su neki od priključnih uređaja.



https://pixhost.to/show/188/136836397_page12.jpg
https://pixhost.to/show/188/136836399_page13.jpg
https://pixhost.to/show/188/136836401_page7.jpg