Poslao: 07 Mar 2020 22:04
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
Pitanje terminologije dampera malo podseća na pitanje značenja reči "izgraditi" koje je u pravilu u građevinarstvu i mašinstvu suprotno (ili na nedoumice oko skorijeg amerikolikog pokušaja izjednačavanja reči bilion i milijardra). Građevinci bi rekli kako je damper ovo što je blake postovao, a da je ono što mašinci smatraju damperom zapravo kiper.
Inače, postojao je još jedan jugoslovenski proizvođač dampera (damper-kipera), ali ne mogu napamet da se setim imena – mislim kako su u nazivu imali "ing". Proizvođač je bio iz Hrvatske, damperi su bili manji od naših, imali su 3 osovine, polunjuškaši, takođe pogonjeni »Famos« motorima.
Kos93 ::
Eво линк https://www.facebook.com/groups/2872559116152227/
Hvala. Izgleda kako je samo za korisnike Fejsbuka.
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 20:54
|
offline
- wulfy
- Građanin
- Pridružio: 30 Mar 2017
- Poruke: 80
- Gde živiš: Budva - Crna Gora
|
Kada smo kod dampera, znam da su se radili u Kraljevu, ovo da ih je radio ,,14. oktobar'' mi je novo.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 08:40
|
offline
- robertino
- Elitni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2012
- Poruke: 2288
- Gde živiš: Rijeka
|
Super prilog, bilo di dobro da temu malo osvježimo sa dodatcima za auto moto
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 15:09
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
@037:
Da se vratim na temu dampera:
Na stranici life.ba, članak "Fabrika motora FAMOS: Najveći doprinos izgradnji Sarajeva", piše i ovo:
"...Osnovni proizvodi FAMOSA bili su motori, mjenjači i spojnice za srednja i teža privredna motorna vozila. Također, proizvodili su se i damperi, kišni agregati i oprema za potrebe narodne odbrane."
našao sam i ovo na Googleu:
"...Ovaj prvi zabilježeni oklopnjak je izrađen na osnovi teškog kamiona Dampera sa motorom Famos F305A koji je raspolagao snagom od 305 KS."
https://hr.wikipedia.org/wiki/Hrvatska_improvizirana_oklopna_vozila
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 16:19
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
Žestoki of, ali...
wulfy ::Kada smo kod dampera, znam da su se radili u Kraljevu, ovo da ih je radio ,,14. oktobar'' mi je novo.... to za dampere iz Kraljeva mi je novo. Može neki detalj?
blake ::Te firme se stvarno ne sjećam, naročito kad spominješ Famos motore.
Jedino što mi pada na pamet na -ing je "Doking", ali to je firma iz Hrvatske, a ne iz vremena SFRJ.
...Setio sam se: »Monting« iz Zagreba.
Može da bude povezano – malo guglah; font slova na logu je vrlo sličan kao firme sa linka ispod, samo je simbol izmenjen: na damperima je bio kvadrat podeljen na četiri kvadrata, naizmenično crna i bela (ili obratno). U kratkoj istoriji se, pak, damperi ne pominju.
http://www.monting.hr/o-nama/
blake ::...
našao sam i ovo na Googleu:
"...Ovaj prvi zabilježeni oklopnjak je izrađen na osnovi teškog kamiona Dampera sa motorom Famos F305A koji je raspolagao snagom od 305 KS."
...Ukoliko je ovo taj »Tin«, sasvim je moguće da je za osnovu imao »Montingov« damper. Okvirne proporcije, osovine, kabina, veličina... iz glave, može biti.
https://m.vecernji.hr/premium/prvi-hrvatski-oklopn.....241?page=3
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2020 16:16
|
offline
- 037
- Super građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 1091
- Gde živiš: Kruševac
|
"Ja tebi vojvodo, ti meni serdare." :) To je to, »Montingov«, meni poznati damper, je očito redizajnirani »BK 20«. Penjanje u kabinu i vrata su premeštena nešto iza prednjeg točka, a vetrobran povučen unazad, te je ovaj trouglasti prozor definitivno postao fiksan i uži a "njuška" vidljivija; verovatno je i zadnji zid kabine pomeren ka nazad.
|
|
|
|