|
Poslao: 23 Jul 2019 21:01
|
offline
- Pridružio: 15 Jan 2015
- Poruke: 51
|
Kupio sam ovaj SU-35 pre par meseci ali imam nedoumicu oko njega.
Da li je ovaj model prototip SU-35 jer koliko znam SU-35 nema kanare.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jul 2019 22:08
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6022
- Gde živiš: Esgaroth
|
Један из те предсерије, односно серије прототипова који су били озачени као Су-27М. Сви су имали бортове са почетним бројем 7 - 701, 702, 703... до 712. Руска Википедија наводи да је 703 био главни предсеријски примерак, док наша Википедија наводи и да јеCitat:... Трећи (Т10М-3) је био први од седам предсеријских авиона који су имали веће вертикалне репове, ноге стајног трапа са по два точка и могућности пуњења горива у лету...Ипак, распадом СССР тај и такав Су-27М/Су-35 није ушао у серијску производњу, а даља модернизација настављена је тек 2000-их. Први прототип модерног Су-35 полетео је 2007.
Што ће рећи, тај модел је практично први прототип Су-35, с тим да је визуелно највећа разлика управо у тим канарима.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jul 2019 22:29
|
offline
- Pridružio: 15 Jan 2015
- Poruke: 51
|
Mislim da je ovo objasnjenje bilo detaljno a po meni rezultat je da Dragan i ja nemamo SU-35.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2019 08:50
|
|
|
Samo napred Cvrle. Model nemačkog hidroaviona, torpednog bombardera Heinkel He 115 B-2 sam detaljnije predstavio na strani 1850.
Firma Heinkel je napravila dosta dobrih aviona koje je Luftwaffe koristila tokom drugog svetskog rata, a među najboljim su bombarder He-111, noćni lovac He-219 pa i He-115 bi mogao da bude u toj grupi jer se dobro pokazao u praksi. Pored torpeda je nosio mine i bombe, obavljao izviđačke i druge zadatke.
Prvi let je obavljen 1937, u upotrebu je uveden 1939. godine. Do 1940. je napravljeno 138 kom, a onda se zbog prioritetne potrebe za drugim tipovima aviona napravila pauza u proizvodnji, da bi 1943. napravljeno još 141 kom unapređene verzije He-115 E-1.
Posada je bila tročlana. Avion je bio dug 17,30 m, raspon krila 22,28 m, visina 6,60 m. Težina praznog aviona je bila 5.300 kg, punog 10.400 kg (verzija B-1). Pokretala su ga dva 9-cilindrična radijalna motora BMW 132K snage po 960 KS. Maksimalna brzina je bila 327 km/h, maksimalni dolet 2.800 km.
Postojalo je više verzija. Početne verzije, pa i B-2 su bile naoružane sa samo 2 mitraljeza 7,92 mm MG 15, jedan napred i jedan u zadnjem delu, a nosili su i jedan torpedo LTF 5 ili LTF 6 ili do 1250 kg bombi ili mina. Kasnije verzije su znatno ojačane dodavanjem topa i dodatnih mitraljeza.
Tako verzija He-115 C-1 ispod nosne kupole ima top 20 mm MG 151/20, i još 4 mitraljeza 7,92 mm ( po 2 MG 15 i MG 17) i naravno, torpedo LT , mina 920 kg LMB III ili 2 LMA III od po 500 kg. Verzija E-1 je bazirana na seriji C ali sa unapređenim defanzivnim naoružanjem.
Sem Luftwaffea ove avione su koristili i Bugarska, Finska, Norveška, Švedska pa i RAF koji je došao do 4 komada He-115 A-2 izbegla iz Norveške.
Što se tiče preživelih primeraka, jedan He 115 A-2 iz Rusije je kupio kolekcionar iz Francuske. Jedan He 115 B-1 je izvađen 2. juna 2012. iz Hafrsfjorda u Norveškoj i sada se renovira, a locirana je još jedna olupina u norveškom jezeru Limingen 2013.
Model Altaya IXO je u srazmeri 1:144 i težak je 115 gr.
Evo i od mene dva noviteta, dva modela aviona Leo Models iz serije o avionima koje je koristila Aeronautica Militare (Italijansko ratno vazduhoplovstvo). Neću ih detaljno predstavljati, daću samo par osnovnih napomena.
Prvi model je General Dynamics F-16 ADF. Italijani su u periodu od 2001. do maja 2012. iznajmili od USAF 34 aviona F-16 Fighting Falcon (30 kom F-16A i 4 kom F-16B). Ovo im je bilo potrebno da premoste period između Tornada i isporuke Eurofightera. Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:100 i težak je 82 gr.
Drugi model je Eurofighter 2000 Typhoon. Italijani su u tom zajedničkom projektu sa Velikom Britanijom, Nemačkom i Španijom naručili 96 ovih aviona. Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:100 i težak je 80 gr.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2019 16:40
|
|
|
Evo i od mene jedan novitet, Grumman HU-16A Albatross, model aviona Leo Models iz serije o avionima koje je koristila Aeronautica Militare (Italijansko ratno vazduhoplovstvo).
Grumman HU-16 Albatross je veliki dvomotorni hidroavion, amfibijski leteći brod koji su koristili Ratno vazduhoplovstvo Sjedinjenih Država (USAF), američka mornarica (USN) i američka obalna straža (USCG), prvenstveno kao avion za potragu i spašavanje. Proizvedeno je od 1949. -1961. ukupno 466 komada.
Sem u SAD korišćen je i u dosta drugih država. Tako je i Italija u periodu od 1958. – 1979. koristila 13 ovih aviona. Napravljeno je više verzija, ali evo osnovnih karakteristika ovog hidroaviona:
Posada: 4-6 članova. Kapacitet: 10 putnika Dužina: 19,16 m Raspon krila: 29,47 m Visina: 7,88 m Težina praznog: 10.401 kg težina punog: 13.797 kg Maks. težina pri poletanju: 17.045 kg
Motori: 2 × Wright R-1820-76 Cyclone 9 devet-cilindrični radijalni motor, snage po 1.425 KS.
Performanse: Maksimalna brzina: 380 km / h, brzina krstarenja: 200 km / h. Domet: 4.589 km
Nije imao naoružanje.
Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:200 i težak je 30 gr.
|
|
|
|
|
|
