Chemtrails, Contrails

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cezar 35 ::@...

Ako znamo da je kisnica, zapravo, destilovana voda i verujemo (ne znam zasto nebismo verovali) da je @5,56 postavio mikroskopske fotke kisnice, onda bi se svi trebali zabrinuti i zapitati sta nam to pada s neba?

Ranije sam citao da i u oblacima imas neke sicusne organizme valjda neke bakterije. Dakle ni vodena para nije sterilna, a kamoli kad krene da se pretvara u kisu pa prolazi kroz slojeve atmosfere. Znamo da jaki vetrovi mogu da nose ribu na vece daljine a kamoli neke sicusne organizme i prljavstinu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Georgius ::Kaplar ::Georgius ::Aluminijum ne spada u teske metale. Olovo, kadmijum ziva i arsen su teski metali cije se prisustvo/kolicina odredjuje u zemljistu

Mene je čisto edukativno interesovalo objašnjenje oko aluminijum oksida. Odnosno, priča o njegovoj vezi sa kiseonikom i drugim jedinjenjima u kontekstu ove teme.

Kao sto si i pisao prilicno je stabilan tj ne moze da se rastvori u vodi i samim tim ne utice na kiselost zemljista i zbog toga sto nije rastvoran u vodi predstavlja malu opasnost za zdravlje ljudi. Ima mnogo gorih stvari od Al2O3 o kojima se ne prica uopste a predstavljaju realnu opasnost po zdravlje i zivi svet uopste

Može li se znati šta se sve nalazi u nesagorelim česticama avionskog goriva? Uopšte u gorivu aviona.

Naime, upoznati smo sa tim da avionski motori ne sagorevaju svo gorivo, te da onaj dim, koji izlazi iz avionskih motora je jednim delom i avionsko gorivo, koje nije sagorelo. Pošto se broj letova tokom decenija drastično uvećao, uvećalo se sasvim sigurno i "prosipanje" goriva.

Možda je samo u tim prostim stvarima dovoljno pronaći rešenje, a ne lupati glavu oko tih kemtrejlsa. Avionski motori jesu sve štedljiviji, ali nisu savršeni i ima ih sve više i više. Da ne pametujem dalje, da su to sve moćne mašine sa snagama u desetinama megavata, a stepen korisnog dejstva im je oko 40-45%.

• 1Ovo se svidja korisniku: cezar 35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aluminij se doista ne smatra teškim metalom. Aluminij upotrebom predmeta od njega izradjenih teško ili nikako ne može dospijeti u organizam. Aluminij u obliku različitih spojeva (oksidi, sulfati...) unesen kroz hranu, zrak ili vodu - može.
Po nekim izvorima, aluminijev oksid možda potiče bolesti živčanog sustava, tzv. aluminijsku encefalopatiju, čak i Parkinsona i Alzheimera.
Organizam zdravog čovjeka standardne količine aluminija iz organitzma izbacuje filtriranjem kroz bubrege. Medjutim, postoji opasnost kod ljudi s bolesnim bubrezima, ili s njihovom nedovoljnom funkcijom, gdje se dogadja nakupljanje aluminija u organizmu.
Zapažen slučaj - trovanje i smrt pacijenata na hemodijalizi bolnice u Sisku sredinom 1984-85, uslijed vode s povišenim sadržajem aluminija kojeg sustav za hemodijalizu nije izdvajao iz vode.
(Ne miješati ovaj slučaj s aferom Baxter)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

+ BlakeAluminijum ne spada u teske metale. Olovo, kadmijum ziva i arsen su teski metali cije se prisustvo/kolicina odredjuje u zemljistu

Mene je čisto edukativno interesovalo objašnjenje oko aluminijum oksida. Odnosno, priča o njegovoj vezi sa kiseonikom i drugim jedinjenjima u kontekstu ove teme

Kao sto si i pisao prilicno je stabilan tj ne moze da se rastvori u vodi i samim tim ne utice na kiselost zemljista i zbog toga sto nije rastvoran u vodi predstavlja malu opasnost za zdravlje ljudi. Ima mnogo gorih stvari od Al2O3 o kojima se ne prica uopste a predstavljaju realnu opasnost po zdravlje i zivi svet uopste

Ispričavam se unaprijed, ako sam pogrešno postavio citat - potrebni su mi samo neki navodi iz njega:

Aluminij se doista ne smatra teškim metalom. Aluminij upotrebom predmeta od njega izradjenih teško ili nikako ne može dospijeti u organizam. Aluminij u obliku različitih spojeva (oksidi, sulfati...) unesen kroz hranu, zrak ili vodu - može.
Po nekim izvorima, aluminijev oksid možda potiče bolesti živčanog sustava, tzv. aluminijsku encefalopatiju, čak i Parkinsona i Alzheimera.
Organizam zdravog čovjeka standardne količine aluminija iz organitzma izbacuje filtriranjem kroz bubrege. Medjutim, postoji opasnost kod ljudi s bolesnim bubrezima, ili s njihovom nedovoljnom funkcijom, gdje se dogadja nakupljanje aluminija u organizmu.
Zapažen slučaj - trovanje i smrt pacijenata na hemodijalizi bolnice u Sisku sredinom 1984-85, uslijed vode s povišenim sadržajem aluminija kojeg sustav za hemodijalizu nije izdvajao iz vode.
(Ne miješati ovaj slučaj s aferom Baxter)

Ја причам искључиво о оксиду алуминијума. Јер по речима нашег колеге алуминијум (небитно који облик) се додаје/убризгава у моторе авиона.
У мотору је оксидативна атмосфера и ја сам пошао од тога да настаје оксид алуминијума (тешко да било шта друго може да настане).

Моја грешка што се нисам оградио јер постоје органометална једињења која су опасна за људе.

Citat:CLINICAL FEATURES: ACUTE EXPOSURE

Aluminium oxide ingestion is rare and does not lead to significant
toxicological problems; most exposures are via inhalation.

No features following acute inhalation have been reported.

CLINICAL FEATURES: CHRONIC EXPOSURE

Ocular exposure

In one study conjunctivitis was reported significantly more frequently
among aluminium welders (n=25) than controls (Nielsen et al, 1993).

Dermal exposure

Dermal toxicity

Thériault et al (1980) described an increased number of skin
telangiestases on the upper torso of workers in an aluminium plant.
There were no associated clinical features and the causative agent was
thought to be a hydrocarbon or fluoride emitted from the aluminium
electrolytic reactors (Thériault et al, 1980).

There are reports of contact sensitivity to aluminium but this is
extremely rare (Kotovirta et al, 1984).


National Poisons Information Service
(Birmingham Centre),
West Midlands Poisons Unit,
City Hospital NHS Trust,
Dudley Road,
Birmingham


Ако треба приложићу још радова (везано за токсичност оксида алуминијума) али мислим да нема смисла труда јер 5.56 тролује са теоријама завере.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 04 Mar 2019 21:13

Vrlo ocigledno ko troluje sa spinovanjem.Treba objasniti iz kog se razloga trimetil aluminijum dodaje kao aditiv avionskom gorivu iliti kerozinu.Jel' da bi motori bolje "dimili"?I kad dobro "izdime",sta se postize oslobadjanjem cestica aluminijuma u atmosferu odnosno koja je svrha toga?

Samo bih dodao da odavno nisam video da neko tvrdi da je aluminijum unet u organizam bezopasan.Bilo putem inhalacije,bilo preko koze,bilo intravenozno.

Dopuna: 04 Mar 2019 21:51

U svim analizama padavina i vazduha stoji aluminijum (Al),ne aluminijum-oksid (Al2O3).Sa druge strane ne znam je li ko uspeo iza izduva turbomlaznog motora uzme uzorak da bi utvrdio da je iskljucivo i samo aluminijum oksid prisutan kao ostatak.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jako zanimljivo o tim tragovima.Stalno posmatram nebo,iznad su koridori,i nekad je citavo nebo prekriveno tim tragovima.Nekada je iza aviona kratak trag,sto je kako kazu normalno.E sad,da li utice visina leta,vazdusne struje,jet stream,pa se to rasprsi,neznam.Dok,recimo na nizim visinama,ostaje.Da bih trenutno pratio na otvorenom,nemam laptop.Jedan prijatelj je snimio sa terase te tragove i objavio na FB.

• 7Ovo se svidja korisnicima: Kaplar, Skywhaler, kuntalo, ladro, AS, amstel, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na platnom sam spisku NASA-e jbg trudim se da sacuvam tajnu da je zemlja ravna ploca i da nas праше ko komarce. Jbg moram od neceg da zivim, ne zamerite

• 1Ovo se svidja korisniku: Georgius
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma sve ti je oprošteno, samo kad si iskren i kad je zemlja ravna kao tepsija ribe

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne ulazim u teoriju zavjere...
"Јер по речима нашег колеге алуминијум (небитно који облик) се додаје/убризгава у моторе авиона."
"Treba objasniti iz kog se razloga trimetil aluminijum dodaje kao aditiv avionskom gorivu iliti kerozinu."

Razlog je etilizacija goriva - laički rečeno, povećavanje oktanske vrijednosti goriva i sposobnosti izgaranja bez samozapaljenja.
Etilizacija benzina se nekad provodila tetraetil-olovom. Pa je ustanovljeno da nakon prolaska kroz motor i izgaranje, kroz ispuh se izbacuje olovo koje se nakuplja u okolnom tlu, i naročito u zelenom povrću.
Pa je izbačeno...
Danas se etilizacija motornih benzina provodi metil-tetraetil-butil-eterom (MTBE), iz istog razloga.
Više nema trovanja olovom, ali je kategoriziran kao potencijalni kancerogen i mutagen spoj.
Trimetil aluminija se iz istih razloga dodaje u avio gorivo, tu nema tajni.
Kroz sagorijevanje stvara se i aluminijev oksid.
Da s neba mora pasti na zemlju kad-tad, jasno je. Da će ući u tlo i vodu kad tad hoće. Da će ući u organizme, hoće. Da je zdrav, vjerojatno nije.
Ali nije uzrok problemu, nego posljedica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

blake ::Etilizacija benzina se nekad provodila tetraetil-olovom. Pa je ustanovljeno da nakon prolaska kroz motor i izgaranje, kroz ispuh se izbacuje olovo koje se nakuplja u okolnom tlu, i naročito u zelenom povrću. Kad smo kod olova, pročitajte o Kleru Patersonu i borbi koju je vodio sa korporacijama preko 30 godina, neverovatna priča (malo poduže štivo, engleski jezik).