DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

138

DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

offline
  • pru959  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Jovan Pandurov
  • stolar
  • Pridružio: 17 Maj 2013
  • Poruke: 0
  • Gde živiš: Pančevo

Hvala za veoma brz i iscrpan odgovor.
Vidim da pored brodogradilišta moram da otvorim i fabriku nameštaja Very Happy .Pa ako je tako , probaću. Za neke stvari sam zakasnio, ali kod sledeće makete ću pokušati.
Veliki pozdrav i svako dobro, Jovan.

offline
  • Pridružio: 16 Avg 2013
  • Poruke: 0

pitanje za gospodina Solajica. Da li da pravim donju palubu od oplate ili da napravim od sperploce i donju palubu po uzoru elemanata za srednju palubu?

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

sefard.ue ::pitanje za gospodina Solajica. Da li da pravim donju palubu od oplate ili da napravim od sperploce i donju palubu po uzoru elemanata za srednju palubu?

Sve zavisi od mogućnosti i materijala. Ako ste u mogućnosti da nabavite onu tanku šperploču od 2-2,5mm koja je dosta elastična i savitljiva, možete probati da sa svake strane kobilce uradite palubu iz dve trake širine oko 2.5cm. Naravno bilo bi lakše da se to uradi na samom početku kao prva paluba za postavljanje. Sada je to pipav posao.

Markirajte na kobilici liniju oko 3mm ispod gornje ivice kobilce i postavite komade gredica duž te linije celom dužinom zatim od letvica 2x2mm postaviteu istoj visini potpore na svako rebro - sa obe strane rebra. time dobijate oslonac za donju palubu bez obzira da li je od špera ili gredica.

Ako je problematično uvlačenje palube od špera kod ovog stepena izrade trupa, onda je lakše slagati na ovako postavljene potpore - palubne daske urađene od materijala za oplatu ili sličnog materijala. Naravno može se pronaći i furnir debljine 0,9 - 1,0mm pa se od njega seći daske i postavljati na potporne gredice.

Sa strane koja je otvorena, nemojte završavati palubu do oplate kako bi ostao mali prostor kroz koji se vidi balast ( kamenje u koritu broda)

Svima koji rade donju palubu preporučujem da stave kamenčiće slepljene ili tutkalom ili cijano-akrilnim lepkom- model će dobiti na izgledu i verodostojnosti.


offline
  • roby78  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Robert
  • Pridružio: 30 Avg 2013
  • Poruke: 0
  • Gde živiš: Tu i tamo

Napisano: 22 Sep 2013 17:23

Malo da stavim slike broda



Dopuna: 22 Sep 2013 17:25









Dopuna: 22 Sep 2013 17:26







Dopuna: 22 Sep 2013 17:27





Dopuna: 22 Sep 2013 17:28







Dopuna: 22 Sep 2013 17:31









Dopuna: 22 Sep 2013 17:35

Postavio sam i donju palubu,i to tek sad nedavno,posle sklapanja trupa,bilo je teško,ali izvodljiv poduhvat. Otvori na palubama se mogu otvarati,ni to nije teško da se napravi. Nameštaj u kapetanovoj kabini,nešto sam gledao na netu,šta ima od nameštaja,i prema tome sam pravio

Dopuna: 22 Sep 2013 17:36



Dopuna: 22 Sep 2013 17:56

Nisam uspeo da proverim verodostojnost,da li rudo jedra prolazi kroz kapetanovu kabinu,kao što je to slučaj na ovom modelu,ali najverovatnije nije

Dopuna: 22 Sep 2013 18:08

s.solajic ::sefard.ue ::pitanje za gospodina Solajica. Da li da pravim donju palubu od oplate ili da napravim od sperploce i donju palubu po uzoru elemanata za srednju palubu?

Sve zavisi od mogućnosti i materijala. Ako ste u mogućnosti da nabavite onu tanku šperploču od 2-2,5mm koja je dosta elastična i savitljiva, možete probati da sa svake strane kobilce uradite palubu iz dve trake širine oko 2.5cm. Naravno bilo bi lakše da se to uradi na samom početku kao prva paluba za postavljanje. Sada je to pipav posao.

Markirajte na kobilici liniju oko 3mm ispod gornje ivice kobilce i postavite komade gredica duž te linije celom dužinom zatim od letvica 2x2mm postaviteu istoj visini potpore na svako rebro - sa obe strane rebra. time dobijate oslonac za donju palubu bez obzira da li je od špera ili gredica.

Ako je problematično uvlačenje palube od špera kod ovog stepena izrade trupa, onda je lakše slagati na ovako postavljene potpore - palubne daske urađene od materijala za oplatu ili sličnog materijala. Naravno može se pronaći i furnir debljine 0,9 - 1,0mm pa se od njega seći daske i postavljati na potporne gredice.

Sa strane koja je otvorena, nemojte završavati palubu do oplate kako bi ostao mali prostor kroz koji se vidi balast ( kamenje u koritu broda)

Svima koji rade donju palubu preporučujem da stave kamenčiće slepljene ili tutkalom ili cijano-akrilnim lepkom- model će dobiti na izgledu i verodostojnosti.





Samo da mala ispravka,pošto sam napravio donju palubu,ako se pravi od sper ploče,nisu obe trake od 2.5 cm,nego je jedna od 3.5cm,svejedno koji. Barem kod mene tako bilo,jer ako su obe trake od 2.5 cm,postoji praznina između spoljašnje ivice rebara,odnosno spoljne oplate,i donje palube,pa bi sav teret na nemirnom moru Very Happy pao ispod donje palube

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Samo da mala ispravka,pošto sam napravio donju palubu,ako se pravi od sper ploče,nisu obe trake od 2.5 cm,nego je jedna od 3.5cm,svejedno koji. Barem kod mene tako bilo,jer ako su obe trake od 2.5 cm,postoji praznina između spoljašnje ivice rebara,odnosno spoljne oplate,i donje palube,pa bi sav teret na nemirnom moru Very Happy pao ispod donje palube

Da,naravno u pravu ste... Međutim ako bih spojio donju palubu sa oplatom onda se ne bi videlo kamenje balasta...... Ideja je bila da se na otvorenoj strani paluba napravi malo uža... da ne dodiruje oplatu da se kroz nastali procep vidi kamenje balasta. Mada, ta najdonja paluba ponekad i nije morala da ide do kraja - do oplate jer je kaljuga- samo dno ispod nje bilo ispunjeno kamenjem i šljunkom kao balast, tako da tovar i nije imao gde da propadne.

Druga strana koja je zatvorena izvodi se do same oplate. Inače čak ni sve ovo ne čini verodostojnim unutrašnjost... naime sem spoljne oplate postoji i unutrašnja oplata na pravim brodovima. Sva rebra su sa unutrašnje strane takođe opšivana unutrašnjom oplatom (u stvari korito broda je imalo duplu oplatu - jedna je nakivana spolja preko kostura a druga iznutra preko rebara). To je u našem slučaju teško izvodljivo i moglo bi se uraditi jedino pre i u toku postavljanja paluba, ali ovaj model nije tako zamišljen i projektovan.

offline
  • Pridružio: 29 Maj 2013
  • Poruke: 0

''Druuga strana koja je zatvorena izvodi se do same oplate. Inače čak ni sve ovo ne čini verodostojnim unutrašnjost... naime sem spoljne oplate postoji i unutrašnja oplata na pravim brodovima. Sva rebra su sa unutrašnje strane takođe opšivana unutrašnjom oplatom (u stvari korito broda je imalo duplu oplatu - jedna je nakivana sspolja preko kostura a druga iznutra preko rebara). To je u našem slučaju teško izvodljivo i moglo bi se uraditi jedino pre i u toku postavljanja paluba, ali ovaj model nije tako zamišljen i projektovan.[/quote]''...

...a i sto kazes, spoljna oplata je zakivana drvenim a ne metalnim klinovima, i isla su obicno dva drvena klina na mjesto gdje se spajaju jedna daska (platnica, kako mi to zovemo,) sa rebrom. a mislim i da je bilo vise rebara, i da su bila,kako to da kazem, pljosnatija ,tako da je razmak,to jest taj unutrasnji prostor, izmedju te dvije oplate, mnogo manji nego sto bi to bio slucaj da smo radili na nasem jedrenjaku...steta pa nema originalnih skica, pa da budemo sigurni.

offline
  • Galax  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Matija Gačić
  • Pridružio: 12 Jun 2013
  • Poruke: 0
  • Gde živiš: Niš

Ja se izvinjavam sto moram ponovo pitati, mozete li mi reci koje TACNO brojeve trebam kupiti da bih zatvorio ceo brod??? Pozdrav Matija!

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

Citat:...a i sto kazes, spoljna oplata je zakivana drvenim a ne metalnim klinovima, i isla su obicno dva drvena klina na mjesto gdje se spajaju jedna daska (platnica, kako mi to zovemo,) sa rebrom. a mislim i da je bilo vise rebara, i da su bila,kako to da kazem, pljosnatija ,tako da je razmak,to jest taj unutrasnji prostor, izmedju te dvije oplate, mnogo manji nego sto bi to bio slucaj da smo radili na nasem jedrenjaku...steta pa nema originalnih skica, pa da budemo sigurni.

Sve je to tačno. Evo nekih primera:
















offline
  • Pridružio: 19 Jun 2013
  • Poruke: 0

jedinstveni brodovi koje necete naci nigde u Evropi samo kod nas kontakt inbox
facebook.com/VelikijedrenjaciFanklub/posts/201129226734107

offline
  • roby78  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Robert
  • Pridružio: 30 Avg 2013
  • Poruke: 0
  • Gde živiš: Tu i tamo

g. Solajic a šta kažete za rudu jarbola,i kapetanovu kabinu?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1023 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 4 sakrivenih i 973 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, amaterSRB, Andrija357, aramis s, ArchaBasha, bojank, bojcistv, brundo65, cikadeda, Darko8, dekan.m, doktor1964, dragoljub11987, FileFinder, ILGromovnik, ivan1973, JimmyNapoli, Joja, jukeboxer, Klecaviks, krkalon, Kubovac, kybonacci, mane123, Marko Marković, MB120mm, Mercury, Milometer, nebkv, nemkea71, nextyamb, novator, opt1, Parker, Pele23, royst33, Sir Budimir, sombrero, stankolich, stegonosa, VJ, VladaKG1980, voja64, wizzardone, wolverined4, šumar bk2