|
Poslao: 03 Feb 2014 18:26
|
offline
- ovoj
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 05 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Pozdrav svima,
ja ne bih ljepijo stakla,nego bi jednom stolaru dao da mi izradi 4 kutne ljetvice sa zarezima za staklo,naravno pod kutom 45 stepeni,time bih postigao,čvrstinu i čiščenje stakla bi bilo bolje,jer bi se staklo moglo izvuči i očistiti.Gore bih stavijo drven poklopac.Tako bi ja uradijo,ali do kraja meni fali još puno,mi u Sloveniji smo tek kod broja 20 i to sutra.
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2014 22:12
|
offline
- Kapetan Badza
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 29 Maj 2013
- Poruke: 0
|
solajicu,nakon sto si prebajcovao cijeli trup,da li si ga lakirao radi zastite? i ako da,kojim tacno lakom?
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2014 23:16
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Kapetan Badza ::solajicu,nakon sto si prebajcovao cijeli trup,da li si ga lakirao radi zastite? i ako da,kojim tacno lakom?
Trup sam prvo bajcovao staromodnim vodenim rastvorom bajca boje - zeleni orah da bih neutralisao crvenilo mahagonija, a zatim prešao akrilnom lazurom sa voskom "Natur" boje 04-Orah, proizvođača EkoLak - Kragujevac. Ova lazura je vrlo otporna i ima izvesnu trajnu elastičnosti vrlo mi je bila pogodna za završni premaz trupa. Na dodir je suva posle 1-2 sata a sledeći premaz može posle 3-4 sata. Za drvo u enterijeru je dovoljno 2 premaza. Sasvim namerno sam bajcovao i nanosio lazuru tako da bajc i boja ne budu potpuno homogeno i jednolično naneti kako ne bih izgubio teksturu oplate već sačuvao izgled trošnosti i patine, stoga se javljaju svetliji i tamniji obrisi i konture na trupu. Po konačnom sušenju lazure, trup sam "prešmirglao" - uslovno rečeno malo grubljim filcom, tj nekim materijalom koji imam uz mini bušilice za različite vrste poliranja, kako bi se izgubio višak sjaja i dodatno patinirao trup, a zatim sam ceo trup više puta polirao mekanom krpicom natopljenom u laneno ulje. Krajnji rezultat je na slikama, mada je teško dočarati digitalnom kamerom pravi utisak, sa kojiim mora da kažem sam vrlo zadovoljan.
Bojenje topovskih poklopaca i okvira, kao i lafeta - karusela topova. Boja koju ovde koristim koliko sam pronašao do sada je bila često u upotrebi za bojenje postolja topova, unutrašnje strane ograde i poklopaca topova, pa sam se odlučio upravo za tu boju.
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2014 10:18
|
offline
- bozolazo
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 05 Mar 2013
- Poruke: 0
|
Napisano: 04 Feb 2014 10:07
@s.solajic Gde nabavljate brojeve koji jos nisu u prodaji?Posto vidim da ste poodmakli sa radom...poz
Dopuna: 04 Feb 2014 10:18
Pitanje za Jovana ili Solajica koje boje da porucim?Pozvao bih M-HOBBY,pa mi treba spisak boja koje bi vi koristili...
spektar-mhobby.com/index.php?page=shop......t&Itemid=5
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2014 12:03
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
bozolazo ::Napisano: 04 Feb 2014 10:07
@s.solajic Gde nabavljate brojeve koji jos nisu u prodaji?Posto vidim da ste poodmakli sa radom...poz
Dopuna: 04 Feb 2014 10:18
Pitanje za Jovana ili Solajica koje boje da porucim?Pozvao bih M-HOBBY,pa mi treba spisak boja koje bi vi koristili...
spektar-mhobby.com/index.php?page=shop......p;Itemid=5
Uspeo sam nekako da nabavim ceo komplet do kraja, i sada sklapam ubrzano koliko mi to vreme dozvoljava.
Ne mogu da uporedim svoje boje sa ovim datim na linku jer nisam koristio te boje.
Za brod sam koristio vodeni rastvor bajca (u prahu) zeleni orah, zatim "Top Lasure" boja oraha i Akrilnu lazuru sa voskom "Natur" proizvođač - EkoLAk.
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2014 12:08
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Napisano: 04 Feb 2014 12:06
I ja sam pristalica tamne boje oplate, ali ko zadrži mahagoni neće pogrešiti.Mahagoni je vodootporno drvo, i dan-danas se koristi u brodogradnji.
Dopuna: 04 Feb 2014 12:08
Đulad
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2014 15:24
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
cika miki ::Napisano: 04 Feb 2014 12:06
I ja sam pristalica tamne boje oplate, ali ko zadrži mahagoni neće pogrešiti.Mahagoni je vodootporno drvo, i dan-danas se koristi u brodogradnji.
[/url]
Mahagoni je bio previše skup i redak u to vreme za izradu brodova. Pored toga, našao sam na istorijski podatak da je ovaj brod (kao i velika većina drugih galeona iz tog razdoblja) pravljen od orahovog drveta koji je bio najčešći brodograditeljski materijal u to vreme. Kasnije, u od 18-19 veka i drugi materijali su korišćeni za oplatu ili palube. Dugačiji su bili i premazi i zaštite trupa, pa dobijamo vrlo ukrašene, interesantno obojene brodove. Brodovi od 15-17 veka su uglavnom bili, relativno tamni, monotone boje zbog vrste drveta i primenjenih zaštita, sa eventualno bogatije ukrašenom i dekorisanom krmom i pramčanim kljunom.
(San Giovanni Battista is a fine example of the majestic galleons that ruled the seas during the 16th and 17th centuries. San Giovanni Battista, Saint John the Baptist in English, had a painting of the saint on the stern of the ship. The galleon evolved from the caravel with a lowered forecastle and elongation of the hull that gave unprecedented stability in the water and reduced wind resistance at the bow, making it a faster more maneuverable vessel.
Galleons were built from oak with a large ship requiring over 2000 trees. The ship weighed 400 tons, sailed at 4 to 8 knots, and could carry 100 sailors and passengers. The galleon had five decks, three masts and awesome firepower. Whether used for war or commerce the galleon was armed with demi-culverin type cannons. Galleons were most famously used in the Spanish treasure fleet.)
|
|
|
|
|