|
Poslao: 24 Okt 2014 18:17
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
bobanplatica ::ljudi, koliki je precnik jarbola za camac za spasavanje, i kolika bi trebala da bude duzina vesla, a zanima me i cemu sluze ovi "cepovi" na krajevima vesla??
Prečnik treba da je otprilike kao čačkalica.vesla su nešto kraća od dužine čamca.Ono što ti zoveš čepovima, je suženi rukohvat- tim delom veslači veslaju.
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2014 21:12
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Napisano: 24 Okt 2014 20:43
[quote="gille"]Par slika posle duzeg vremena:
]
Dragiša, super ti je jedrenjak.
Dopuna: 24 Okt 2014 21:12
Vlada78 ::Kolika treba da je duzina kanapa za povezivanje koturaca ? Oznacio sam na koji kanap mislim.
Dužina prikazanih štropova bi trebala da bude 2 do 3 mm ( ovo je instrukcija stručnog saradnika sa hrvatskog foruma). Za neke druge je druga dužina. U principu nije to toliko presudno i strogo zadato ( bar sam ja tako razumeo). Ja sam ovu dužinu formirao tako što sam omotao konop sa 6 krugova tanjeg konca.
Pokušaću sutra da postavim video zapis kako se pripremaju štropovi za vezivanje koturača .
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2014 17:20
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Miroslave , strug ti je dobar kao ideja, ali mislim da ima par tehničkih nedostataka, koje ćeš da uočiš u radu, a koje možeš da ispraviš.
1.- Šrafilica u principu nema potrebnu brzinu da bi obrada bila dovoljno kvalitetna, pogotovo ako su tanji komadi
2.-samo ukrućenje pogona ( to jest šrafilice ) moraš da rešiš i sa leđne strane - ti si je ukrutio samo levo i desno. Bez zadnje ukrute ne možeš da dobiješ stabilnost u radu, koja je neophodna
3.-konjic , to jest šiljak koji drži komad , ti stoji na ploči, koja je vidim za bazu vezana samo jednim šrafom , potrebna je ,takođe, ukrutu sa zadnje strane , koja je služi da se konjic ne bi slomio pod dejstvom pritiska kroz osu komada koji se obrađuje. Da bi se komad dobro pritegao između šiljka sa konjica i glave na pogonu, taj pritisak treba da je solidan. Pleksi bi ti se polomio na mestu gde je ušrafljen za bazu pod tim pritiskom. Znači potrebno je nekom ukrutom da pojačaš konjic sa zadnje strane.
Eto to je uglavnom to, samo napred.
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2014 19:37
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
pru959 ::Miroslave , strug ti je dobar kao ideja, ali mislim da ima par tehničkih nedostataka, koje ćeš da uočiš u radu, a koje možeš da ispraviš.
1.- Šrafilica u principu nema potrebnu brzinu da bi obrada bila dovoljno kvalitetna, pogotovo ako su tanji komadi
2.-samo ukrućenje pogona ( to jest šrafilice ) moraš da rešiš i sa leđne strane - ti si je ukrutio samo levo i desno. Bez zadnje ukrute ne možeš da dobiješ stabilnost u radu, koja je neophodna
3.-konjic , to jest šiljak koji drži komad , ti stoji na ploči, koja je vidim za bazu vezana samo jednim šrafom , potrebna je ,takođe, ukrutu sa zadnje strane , koja je služi da se konjic ne bi slomio pod dejstvom pritiska kroz osu komada koji se obrađuje. Da bi se komad dobro pritegao između šiljka sa konjica i glave na pogonu, taj pritisak treba da je solidan. Pleksi bi ti se polomio na mestu gde je ušrafljen za bazu pod tim pritiskom. Znači potrebno je nekom ukrutom da pojačaš konjic sa zadnje strane.
Eto to je uglavnom to, samo napred.
Tačno je da šrafilica imabrzinu od 500 o/m.To će možda biti problem.Šrafilica je pored šrafljenja i zalepljena tako da ne mrda.Ploča koja drži konjc je 2cm debela i pored šrafa je zalepljena, ali najmanji problem da je dodatno ojačam ukoliko bude problema.Hvala za komentar.I ovo je bolje od ničega.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2014 10:48
|
|
pru959 ::Nacrt broj 3(82) ,koji smo dobili sa poslednjim brojem ,je sasvi ispravan,tako da se sve potrebne mere mogu direktno uzimati sa nacrta bez ikakve korekcije.
Pozdrav,
Imam jedno pitanje. O kakvim merama se ovde priča kad nigde ništa ne piše? Da nije to u razmeri 1:1 pa se uzme lenjir itd?
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2014 12:11
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Dragan Brajkovic Gale ::pru959 ::Nacrt broj 3(82) ,koji smo dobili sa poslednjim brojem ,je sasvi ispravan,tako da se sve potrebne mere mogu direktno uzimati sa nacrta bez ikakve korekcije.
Pozdrav,
Imam jedno pitanje. O kakvim merama se ovde priča kad nigde ništa ne piše? Da nije to u razmeri 1:1 pa se uzme lenjir itd?
Upravo tako Dragane. Sve mere , koje su potrebne, za pozicioniranje koturača, okovratnika, povezica na deblima i ostalo , mogu se direktno očitati sa nacrta.
Jedina primedba se odnosi na same jarbole i to na deblo pramčanog i glavnog , kao i na košni nastavak glavnog jarbola, koje sam ja uradio po drugim merama ( dao sam ih u nekom od prethodnih postova) , koje sam korigovao uz konsultacije sa stručnijim kolegama, a iz razloga da mi se ne bi jedra " vukla" po palubama.
Znači mere sa krstova kao i ostalih delova jarbola ( sem gore pomenutih) se mogu direktno očitavati sa nacrta i koristiti za pozicioniranje elemenata potrebnih za vezivanje.
Mere na jarbolima se očitavaju sa gornje strane ( to jest od vrha prema dole , baš iz razloga što se donjim segmentima jarbola menjaju mere).
Nadam se da je ovo bilo dovoljno razumljivo.
|
|
|
|