Poslao: 13 Maj 2015 09:54
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Napisano: 13 Maj 2015 8:27
cika miki ::Izgleda da se polako gasimo.Nema slika, nema komentara.Oni koji i dalje rade su se učaurili.Meni ste bili inspiracija.Izgubio sam volju i elan.Moj brod možda bude gotov kada i Beograd na vodi.Mislio sam da kada odem u penziju da ću imati previše slobodnog vremena.Ispade da nemam vremena ni za šta.Elan i volja su mi splasli-penzija nije tako sjajna kako misle oni koji je priželjkuju.Problem je verovatno u meni-moraću da se izborim sa tim.
Izvinite za ovo skretanje sa teme, ali, imao sam potrebu da se malo izjadam.
Protekle dve godine druženja sa vama su mi bile jedne od lepših i inspirativnijih u životu-kako god vam to zvučalo..........
Ma, i nismo se učaurili ali sada verovatno mnogi (kao i ja) radimo tekelažu i jedrilje. To je dosta spor i mukotrpan posao, mnogo radnih sati ode a kada se fotografiše, - na prvi pogled ne vidi se mnogo promena i sve slike izgledaju isto a mi kao da se ponavljamo .
Završeno je kod mene štepovanje novog, kupljenog platna, verovatno ću malo da ga bojim i toniram, mada sam već odabrao platno približno zadovoljavajuće boje koje možda i ne zahteva naknadno farbanje, danas i sutra se tek iscrtavaju na njemu konture jedara, pa onda krojenje, pravljenje poruba, prišivanje rubnog užeta, privezivanje koturača i sl. Kad krenem na taj deo posla, biće i novih sličica.
Evo malo ideje za razmišljanje- da razbijem monotoniju:
Crna užad sa čvorovima duž kosnika su postavljeni kao rukohvati- pomoć pri pentranju sa kljuna broda duž kosnika na koš kosnika. Jedini način da se dođe do jedara kosnika i nakosnika kao i koša kosnika je bilo - hodanjem po deblu kosnika. Naravno to na brodu koji se kreće i ljulja nije moguće bez neke potpore i obezbeđenja za mornare. Na galeonima koji su imali ovakav koš na vrhu kosnika, postavljala su se paralelna užad kao vrsta rukohvata za ispomoć pri penjanju.
Dopuna: 13 Maj 2015 8:56
Evo sad uslikah pa da dodam kako izgleda platno za jedra proštepano na razmaku od 15mm sitnim bodom (što bi odgovaralo širini trake od 75cm na brodu u punoj razmeri i uklapa se u prosečnu širinu traka platna od kojih su se šila jedra). Mislim da je razlika u kvalitetu, izgledui gustini štepova kao i kvalitetu i gustini platna u odnosu na originalna jedra više nego očigledna. Platno je tek skinuto sa mašine, nije farbano, patinirano ni peglano. Uradio sam malo veću površinu tako da imam dovoljno za 2 - 3 broda (čim stavim tačku na SGB, privodim kraju Golden Hind koji je takođe u poodmakloj fazi) kao i Kolumbovu "Pintu".
Slikano mobilnim telefonom pri tri različite vrste osvetljenja pa slike možda izgledaju drugačije i ne odražavaju pravu boju: prva je bleđa nego u prirodi, druga je intenzivnija nego što treba, a treća.. je možda najpribližnija stvarnoj boji platna i konca, mada ni ona nije baš prava. Kad budem iskrojio i opšio jedra, slikaću fotoaparatom pa će se videti prirodnije boje
Dopuna: 13 Maj 2015 9:54
P.S. @cika miki: Nema opuštanja niti gubitka volje, ja sam to jednom uradio sa mojim galeonom Golden Hind... uradio sam 70% posla i onda stao i maltene 2-3 godine pauza...... šteta je propustiti priliku i završiti kompletno brod. Iz iskustva znam da kada se jednom opusti i zastane, teško se posle čovek vraća na isti posao da završi. Zato sam i naveo gore da dok sam još u raspoloženju i kondiciji, posle "Svetog Jovana krstitelja" se bacam odmah na završetak druga 3 broda od kojih je Golden Hind na prvom mestu
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2015 23:00
|
offline
- Kapetan Badza
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 29 Maj 2013
- Poruke: 0
|
što se mene tiče, zbog nedostatka odgovarajućeg kanapa, kao što imate vi, solajic, cika miki i drugi, izgradnja ovog jedrenjaka se do daljnjeg završava. zadnje sto sam radio je krmena ograda, po savjetima sa ovog foruma, pa evo malo slika i od mene, vjerovatno zadnje sto cu ovdje okaciti. kanapi od DEA 0,15 mm i onaj za sidro su ocajni, a ovdje u CG ih prosto ne mogu naci...Pozdrav i hvala svima, ako se opet ne sretnemo na forumu!
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 01:31
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Kapetan Badza ::što se mene tiče, zbog nedostatka odgovarajućeg kanapa, kao što imate vi, solajic, cika miki i drugi, izgradnja ovog jedrenjaka se do daljnjeg završava. zadnje sto sam radio je krmena ograda, po savjetima sa ovog foruma, pa evo malo slika i od mene, vjerovatno zadnje sto cu ovdje okaciti. kanapi od DEA 0,15 mm i onaj za sidro su ocajni, a ovdje u CG ih prosto ne mogu naci...Pozdrav i hvala svima, ako se opet ne sretnemo na forumu!
Kapetane, brod ti je odličan, ne odustaj... ako ne možeš da praviš užad kao neki od nas, dobra alternativa su pamučni konci za heklanje koji siguran sam mogu da se nađu u pozamanterijama u CG. Praktično bi mogao da završiš brod sa dve debljine tog konca: onim tanjim sve da uradiš a debljim da uradiš pripone i sl.
Na slici je tanji konac proizvođač je Tulipan - Zagreb, broj konca je 15.
Na sledećoj slici je deblji konac, koji odgovara za pripone i zatege, istog proizvožača, ali izgubio sam onaj kartončić pa sada ne znam koji broj nosi. Ovaj konac sam koristio za sve pripone i zatege na brodu, ali ako ne nađeš ovakav, i onaj deblji na slici za heklanje je odličan za to.
Ovi konci su pamučni, izuzetno lako se boje, imaju lepu strukturu , nisu nimalo čupavi i idealni su za brod. Ja od njih ispredam užad (od 3 niti uglavnom) ali i ovako mogu da posluže i da brod izgleda savršeno. Pored ove boje ima ga i u drugim - crna, tamno brao i sl a mislim da ima i više debljina.
Poslednji konac sa slike je kupljen kao pamučni "građevinski konac, 1,5mm mislim i to u radnji "Uradi sam" Idealan je za pripone. Samo je ova boja bila, ali može kao pamučni lako da se boji u braon lli crnu,. Ovaj konac sam koristio za zatege i pripone nakon bojenja kao na slikama. Ako ga ne nađeš, onaj deblji konac za heklanje sa slike je takođe odličan za pripone i zatege.
Na gornjoj slici su pripone urađene od kombinacije konaca, pripone su od debelog "građevinskog" konca sa slike a vrze su od tankog konca za heklanje. Zadovoljan sam izgledom i odnosom debljina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2015 21:44
|
offline
- Kapetan Badza
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 29 Maj 2013
- Poruke: 0
|
hvala puno, aj probacu jos jednom, znaci ''konac za heklanje'', u POZAMANTERIJAMA...pfff...inace, jos prije sam uspio da nadjem taj gradjevinski konac koji si pomenuo, u sasvim dovoljnoj duzini za pet jedrenjaka, ali on je od milimetra promjera, sinteticki, doduse jako sam ga lijepo ofarbao, bez trunke sjaja. ali moj problem glavni je ovaj od 0,15, on je najzastupljeniji na brodu koliko vidim, njega moram naći.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2015 08:23
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Da, to je to gille, ovo je ovi konci za heklanje tipa TULIPAN su ubedljivo najbolje što se komercijalno može pronaći kod nas, bilo da se koriste ovako u osnovoj verziji , bilo da se od njih upredaju užad na mašinama za konope. Ovi konci su visoko kvalitetni, od prirodog materijala pa nemaju onaj plastični sjaj, nisu čupavi i pri radu sa njima ne dlakave se već ostaju čvrsti sa lepom strukturom a pored toga cena im je prihvatljiva, poredeći ih sa specjalnim koncima za brodomodelare. Ako se od ovih konaca prave užad sa 3-5 niti, njihov je kvalitet ravan onima specijalno pravljenih za brodomodelare čija je cena vrlo paprena.
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2015 18:28
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Do kraja nedelje ću dati ponudu za moje konce sa podacima : debljina , boja i cena , pa ako nekoga zanima
|
|
|
|