Poslao: 18 Maj 2015 22:37
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Jovane,konopci su pravi.Moj prijateljski savet je da se ne rasplinjuješ sa puno nijansi.Opredeli se za po jednu bež,braon i crnu.To je maksimum za svaki brod.Koja će biti najveća dužina.
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2015 22:43
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
cika miki ::Jovane,konopci su pravi.Moj prijateljski savet je da se ne rasplinjuješ sa puno nijansi.Opredeli se za po jednu bež,braon i crnu.To je maksimum za svaki brod.Koja će biti najveća dužina.
dužine će biti nešto preko 2 m ( 2- 2,3 m)
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2015 10:47
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Lepo cika Miki, veoma lepo a i osveženje na umrtvljenom forumu
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2015 14:11
|
offline
- bobanplatica
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 12 Jan 2014
- Poruke: 0
|
da li moze neko da prikaze nacin na koji se vezuje kanap za hodanje po krstovima, i koja se debljina kanapa koristi.....pozdrav za sve
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2015 21:14
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
bobanplatica ::da li moze neko da prikaze nacin na koji se vezuje kanap za hodanje po krstovima, i koja se debljina kanapa koristi.....pozdrav za sve
Ovo je varijanta koju je Rus uradio sa debljinom konopca od oko 1mm.
G.Solajić je to prvi kod nas uradio pa će ti verovatno i objasniti.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2015 21:22
|
offline
- bobanplatica
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 12 Jan 2014
- Poruke: 0
|
На сликама руса се види да он није стављао те канапе на крстове који се налазе на вршним наставцима јарбола....или је можда сликано из лошег угла......чекам завршну реч госп. Шолајића 😁
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2015 21:58
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Konopci za hodanje duž katarki su se montirali na dva načina uopšteno gledajući. Na starijim brodovima (kao i na našem) uobičajeno je bilo da se konop razapne sa kraja katarke ( krsta) do malo preko sredine krsta. Sa katarke su se spuštali konopi koji su ise na donjem kraju obmotavali i vezivali oko užeta za hodanje i na taj način manje više držali svuda isto rastojanje i optrećenje užeta. Na kasnijim brodovima umesto vertikalnog užeta su se stavljale metalne šipke sa obujmicom oko katarke i alkom - oknom na dnu za prolaz užeta. Kada su u pitanju jarboli sa 3 ili više košnih/ vrših nastavaka, znači vrlo visoki jarboli, na najvišim katarkama nije bilo neophodno uže za šetanje jer su se pri motanju jedara krstovi spuštali skroz dole do koševa i tu su se motala jedra. Međutim, naravno ovo nije uvek 100% pravilo pa su se radile "hodalice " i na vršnim nastavcima. Pojedini, manji galeoni koji su imali glavno i košno jedro, ali ne i vršno, imali su hodalice na svim katarkama. Mislim da se kod našeg broda s obzirom na malu širinu vršnog jedra mogu hodalice duž katarke izostaviti baš kao i kod ovog Rusa, ali sigurno neće biti ni greška ako se montiraju.
|
|
|
|