Vise mislim da je ovo 'mali znak paznje' jer im nismo uveli sankcije. A mozda su u fazonu, evo vam akumulatori, pa ako budete dobri mozda dobijete jos nesto...
Ajde da je i to riješeno. Ja sam danas baš kupio rakiju medicu i u ovo ime upravo ovog momenta u lijevoj ruci držim čašicu i nazdravljam u ime akumulatora! ne ponovilo se to više Srpskom RZ-u. A tragično je što za ovo ipak nitko neće kazeno odgovarat što je jedna država ipak nekoliko mjeseci bila bez nadzora vlastitog neba, što je protivno ustavu i zakonu koliko ja znam.
Flota privatnih jetova srpskih tajkuna parkirana u i ispred hangara lake avijacije na aerodromu Nikola Tesla vrednija je (u novcu naravno) vise puta od celokupnog tuznog vazduhoplovstva VS . Zalosna i jadna cinjenica koja govori o ozbiljnosti drzave u kojoj zivimo .
Mercury ::Sta reci a ne zaplakati
Neverovatno koliko čovek nema pojma o čemu priča, da ne poznaje materiju dokazao je još i kao ministar odbrane ali da li on ima bar neke savetnike koji mogu da ga informišu o materiji o kojoj priča pa verovatno je mogao da pretpostavi da će davati izjavu o tim nesrećnim akomilatorima pa da se malo pripremi, još jedan dokaz da ga baš zabole za srpsko RV i njega i kompletnu ekipu.
Sad kad Srpska avijacija nije imala aktivnu nadzvučnu avijaciju zadnjih par mjeseci, piloti nisu imali nalete na toj vrsti aviona poprilično dug period ako se gleda da je u nadzvučnoj i mjesec dana bez treninga i naleta pilota dosta problematična situacija. Koliko ta činjenica može stvarati probleme sad kad migovi-29 opet budu letjeli ? u kojoj mjeri to može utjecati na pilota i njegovu sposobnost letenja na takvom tipu aviona kao i opću sigurnost uzeći u obzir da dugo nisu letjeli ?
Ok, nek su dosli akumulatori, pozdravljam, ali stvarno sramota koliko im je trebalo za njih. Ima tih nekoliko aviona za "vazdusnu policiju'' . U slucaju rata imamo nekakav PVO. Sad fali komponenta V-Z . Imamo Orlove koji bi bili dobrodosli u kolicini od jedne eskadrile sa mavericima (ali koliko ih mogu odrzavati ispravnima ?), i takodjer G4 ali oni nemaju jos mogucnost ispaljivanja maverika ( sto ih ne ugrade vise)?
Po mom skromnom misljenju fale nam Mi 24 ( jer su najeftiniji za nabaviti, ne znam za odrzavanje) ili neki noviji tipa aligator ( ne bi li se ko zeznuo da ih nabavi ), naravno, vise uz pomoc pametne taktike nego pametnih oruzja.
Jurisni helikopteri za, kako se kaze, neposrednu podrsku pjesadiji. Avioni nek dejstvuju iz daljine.
Plus veoma problematicna transportna avijacija, hel +transportni avioni.
@Zvonimir,druze nasi su imali i mnogo duze pauze.Visegodisnje pauze.Pre nego sto su na remont otisle, 29ke su bile prizemljene od 2004te do 2008me.A imali smo i prizemljenja nakon dolaska sa remonta, prvo zbog pada jednog od MiGova, zatim zbog nedostatka guma, pa onda zbog nedostatka piropatrona za izbaciva sedista.
U sustini trenaz tih pilota je jako slab.Jedina pozitivna stvar je bila gadjanje koje su izvrsili u Bugarskoj.
Uz postovanje svih procedura i propisa, ova pauza od nekoliko meseci ne bi trebala da predstavlja veci problem.A ne treba zaboraviti i kakva-takvo odrzavanje trenaze na simulatoru za MiG-29.
Mercury ::@Zvonimir,druze nasi su imali i mnogo duze pauze.Visegodisnje pauze.Pre nego sto su na remont otisle, 29ke su bile prizemljene od 2004te do 2008me.A imali smo i prizemljenja nakon dolaska sa remonta, prvo zbog pada jednog od MiGova, zatim zbog nedostatka guma, pa onda zbog nedostatka piropatrona za izbaciva sedista.
U sustini trenaz tih pilota je jako slab.Jedina pozitivna stvar je bila gadjanje koje su izvrsili u Bugarskoj.
Uz postovanje svih procedura i propisa, ova pauza od nekoliko meseci ne bi trebala da predstavlja veci problem.A ne treba zaboraviti i kakva-takvo odrzavanje trenaze na simulatoru za MiG-29.
2004-2008 je bilo 10-20 Mig-21 koji su vrsili air policing.
), naravno, vise uz pomoc pametne taktike nego pametnih oruzja.
