Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 2Ovo se svidja korisnicima: Davor Kondic, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ČERUPANJE VOJSKE Samo od isplaćenih odšteta mogli smo da kupio 30 "migova"

Ministarstvo odbrane je isplatilo po osnovu raznih sudskih sporova skoro 25 milijardi dinara odštete u proteklih 15 godina.



Razloga za ovu cifru je mnogo. Od činjenice da je Vojska Srbije naslednik JNA te ju je tužio ko je stigao, preko imovinsko-pravnih sporova, do obespravljenih zaposlenih i raznih afera sa privatnim firmama.
- Ma dobro je ova vojska još i živa šta joj se sve radilo. Za pare koje smo izdvojili za sve te odštete, mogli smo da kupimo svake godine po dva „miga“ ili deset „lazara“ - kaže za „Blic“ ministar odbrane Bratislav Gašić.

Tako je i premijera Aleksandra Vučića prvog dana po dolasku na čelo Ministarstva odbrane u julu 2012. sačekala presuda da se naslednicima Save Stojanovića isplati 39 miliona dinara na ime zemljišta koje mu je oduzeto 1952. i na kojem je danas kasarna u Požarevcu. Sve troje naslednika od Vojske će tako u periodu od deset godina dobijati godišnje po 1,3 miliona.

- Tužno je, na primer, da se u tim sporovima ne radi o imovini koju je Vojska opljačkala, već o onoj za koju je izdala priznanicu u skladu sa uredbom tadašnje SRJ kojom su građani bili u obavezi da za potrebe odbrane zemlje predaju skladišta hrane - objašnjava Zoran Đorđević, državni sekretar Ministarstva.

Kada se na to dodaju afera „satelit“ iz 2005, gde je Srbija morala platiti skoro 30 miliona evra odštete Izraelcima, zatim otpuštanje velikog broja zaposlenih, čija mesta nisu ugašena sistematizacijom, i odluka iz 2008. za prebacivanje vojnih penzija u Fond PIO, čime su ovi penzioneri ostali uskraćeni za povećanje penzija, lako je zaključiti gde su sve ove pare. Naime, kako su penzioneri dobili državu na sudu, sada im je ona dužna skoro 20 milijardi dinara.

Blic


Smejurija od države prepuna alavih govnara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::yrraf ::Čekaj, potrošiš 100 000 000 evra i dobiješ savremenu poljoprivrednu avijaciju i još platiš nekome da ti čuva vazdušni prostor pošto to sa Pc-9 još niko nije uspeo niti će? Da imamo te pare, mislim da bi se moglo dokupiti 3+1 mig 29 (B+UB) i blago modernizovati (R-77 i avionika) i naravno modernizovati G4 na MD standard i preguralo bi se 10-ak godina, dobila mogućnost trenaže pilota za savremene aparate u budućnosti i solidni avioni za zastitu VaP (mada bi bilo malo nategnuto sa 8 aparata).

u ratnim uslovima air policng nije toliko vazan, pa tri lovca ne igraju toliku ulogu.lovci bombarderi bi bili mnogo vazniji .
12 Turbo prop lakih jurisnika ( COIN) bi dopunjavali G4 .I u trenazi za novi moderni avion pa ne bi bilo nategnuto
Transportna avijacija, pogotovo laka koja moze sletjeti svugdje, da zamjeni helikoptere koje skoro nemamo.
Nazalost imamo vecu rupu od samog Air policinga .
Napomenuo sam avione koji bi se mogli uraditi u Utvi i trebali bi da su jeftiniji od konkurencije . ( Kobac je spominjan ispd 3 miliona- 36 milona 12 komada, Laki transportni 1 Milion - toliko je pc 6).
Ovi laki poljoprivrednii sa dobrom taktikom mogu da postanu pravo opasni , pogotovo snabdjevanjem trupa .
I to je malo ali bar ostaju neki temelji vazduhoplovstva.
Na temelje bi trebali skupit pare za eskadrilu , dvije visenamjenskih. Kako , ne znam. Da ne bi drzava gubila pare , vjerojato ce nekako krpiti ta 3-4 supersonika.
Kako to laka transportna avijacija moze da zameni helikoptere, i kako laki transpotni avion moze da sleti vertikalno?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mushrom
https://www.youtube.com/watch?v=92ErTsiMwLw
pazi, ne moze avion da zamjeni helikopter upotpunosti, ali sa obzirom da kad kupimo helikopter (e) koliko ce ih biti?
Navodno su dva narucena 2 mi 17 ( ne zelim da komentraisem dalje te navode jesu li tacni ili ne) .
Znaci minimalno ce ih biti . Laki transportni avioni trebaju livadu da sleti u rejonu .
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_STOL_aircraft
Cjenom , letnim troskovima i odrzavanje su jeftiniji od helikoptera, znaci mogu nadopunjavati helikopter uspjesno.
Medicinski transport, transport ranjenika, bolesnika?
Pazi, SFRJ je imala i ovaj avion pored silnih helikoptera :
https://en.wikipedia.org/wiki/Utva_66
Vidi, ja bi najvise volio da imamo jAk 130/M 346 , SU35/f18 , su 25/ a10 , pa od gazela, MI 17, aligatora ....... Ali treba skontati sta uraditi sa malo para , odrzavanje, sipanje , sve to kosta. Zasto slati Mi 8 ako moze STOL avion ?
a i od tri lovca, tri helikoptera ( lupam, ali skoro tacno ) nema neke borbene gotovosti

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::@mushrom
https://www.youtube.com/watch?v=92ErTsiMwLw
pazi, ne moze avion da zamjeni helikopter upotpunosti, ali sa obzirom da kad kupimo helikopter (e) koliko ce ih biti?
Navodno su dva narucena 2 mi 17 ( ne zelim da komentraisem dalje te navode jesu li tacni ili ne) .
Znaci minimalno ce ih biti . Laki transportni avioni trebaju livadu da sleti u rejonu .
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_STOL_aircraft
Cjenom , letnim troskovima i odrzavanje su jeftiniji od helikoptera, znaci mogu nadopunjavati helikopter uspjesno.
Medicinski transport, transport ranjenika, bolesnika?
Pazi, SFRJ je imala i ovaj avion pored silnih helikoptera :
https://en.wikipedia.org/wiki/Utva_66
Vidi, ja bi najvise volio da imamo jAk 130/M 346 , SU35/f18 , su 25/ a10 , pa od gazela, MI 17, aligatora ....... Ali treba skontati sta uraditi sa malo para , odrzavanje, sipanje , sve to kosta. Zasto slati Mi 8 ako moze STOL avion ?
a i od tri lovca, tri helikoptera ( lupam, ali skoro tacno ) nema neke borbene gotovosti
Zavisi o kojim misijama govorimo. Za HEMS misiju ti ne mozes da sletis na Ibarsku, pokupis povredjene, uzletis i sletis na VMA npr. Taj posao vrsi helikopter. U ratu vatrenu podrsku iz vazduha normalno da bolje pruza avion, ali za prevoz trupa na lokaciju gde je mozda neprijatelj koji moze da otvori vatru na tebe, bolji je helikopter. Tako da nama treba celokupno RV i PVO

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma da , ogranicene su mogucnosti aviona, STOL mogucnosti znatno smanjuju razliku izmedju aviona i hel, ali avion je brzi, zato se i ide na VTOL - https://en.wikipedia.org/wiki/VTOL , ali to je skupo tek.
Asant hel je oko 2miliona, ali vjerojatno odrzavanje i cjena leta poskupljuje to puno vise od STOL aviona.
Evo kao prednost da damo za padobrance, desant . Onaj otvor na podu na video prezenaciji pc 6 sto sam okco gore - izbacivanje robe .
https://www.youtube.com/watch?v=O-YnNoumLQs
U ovom videu gore je prikazano pripremanje imrovizovane piste za avione i helikoptere . Recimo za kasarnu ne bi bio problem uvaljati stazu ( STOL avion treba oko 200 metara da se popne na 15 m visine) .
Vjerujem da u Srbiji ima jos uvjek ima dosta sportskih aerodroma a i ima dosta ravnih djelova magistralnih puteva kao i vec predvidjenih improvizovanih sletista .
Uglavnom jedno od rjesenja koje moze UTVA ponuditi RV-u za obavljanje djela osnovnih zadataka.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.nspm.rs/hronika/ruski-helikopter-afalin.....obili.html
goxin@
Evo nesto za nas budjelar,taman stanu 2-maljutke i *visenamenski*

• 2Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ofrbamo ga u crno i svi ce misliti Mi 24 . Simpaticna je upoteba automobilskog goriva. Dobar je i za kurirsku sluzbu, bar ne moras misliti o minama na putu , a i brz je .
Mislim da je neki minimum velicine " korisne" letjelice mogucost stavljanja jednog lezaja- nosila .
Za Utvu 66 pise da je imala dvoje nosila.
Za gazelu mislim da je mala za nosila ali kao da sam negde cuo za sanitetsku gazelu.
Hel. servis RS je ugradio nosila u hel. bell 206
https://www.facebook.com/helikopterskiservis.republikesrpske/photos_stream.
Inace imaju samo tri helikoptera sto je premalo, ali bolje ista nego nista.
Uglavnom , mislim da bi se nekom akcijom mogle skupiti pare za jednu ili vise korisnih letjelica , lakih transportnih . pitanje dobre volje, organizacije i postenja .

• 2Ovo se svidja korisnicima: vranjanac29, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ал кружите ко киша око Крагујевца... и за боју сте се договорили и паре нашли, а који авион да купимо никако

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jbg, u slucaju mozdanog udara, povrede glave, kriticno je dva sata da pacijent primi terapiju, tako i za mnoge druge povrede. Lokalne ambulante , domovi zdravlja ne mogu mnogo toga da urade a cesto nista bez VMA , tako da necemo pogrijesiti od cesne 172, preko helikoptera do Migova . Sve treba

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::Jbg, u slucaju mozdanog udara, povrede glave, kriticno je dva sata da pacijent primi terapiju, tako i za mnoge druge povrede. Lokalne ambulante , domovi zdravlja ne mogu mnogo toga da urade a cesto nista bez VMA , tako da necemo pogrijesiti od cesne 172, preko helikoptera do Migova . Sve treba
Mogli bismo da pitamo "drage" Evropske "saveznike" da nam daju nesto para za kupovinu HEMS helikoptera. To bi nam bila jedna stavka manje na spisku za nabavku vazduhoplova