Poslao: 25 Jul 2015 21:20
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10395
|
Kako ce se tek ulagati ako nam ne dozvoljavaju da budemo kako kazes najjaca sila na Balkanu?
To bi znacilo da imamo bar dve eskadrile (Hrvati,Madjari,Bugari ce imati po jednu).A mi ne mozemo jednu okrnjenu da kupimo
|
|
|
|
Poslao: 25 Jul 2015 21:59
|
offline
- vranjanac29
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Nov 2008
- Poruke: 2842
- Gde živiš: U vecnoj Srbiji
|
Mercury ::Kako ce se tek ulagati ako nam ne dozvoljavaju da budemo kako kazes najjaca sila na Balkanu?
To bi znacilo da imamo bar dve eskadrile (Hrvati,Madjari,Bugari ce imati po jednu).A mi ne mozemo jednu okrnjenu da kupimo
Odgovorio sam ti na pp
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2015 17:01
|
offline
- Sima zna
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2011
- Poruke: 607
|
Па било би лепо и да ми остали видимо тај пп, а не да нас држите у мраку
|
|
|
|
Poslao: 27 Jul 2015 13:18
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Зна се ко нас што се тиче РВ и ПВО држи у мраку....
|
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2015 19:25
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7755
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
S obzirom na stanje u avijaciji, nekoliko G 4 -skolsko borbenih , neodvoljan broj Orlova , tih nekoliko supersonica koje ce izremontovati i koji ce sluziti za airpolice, cime pojacati LB/jurisnu komponentu?
Planiranjem kupovine Visenamjenskog, LB je potpuno zapostavljena komponenta. G 4 nedovoljan broj ( ajde da ih je 17, pa druga prica) ?
Znaci popuniti prazninu LB koristenim avionom , jeftinijim i jednostavnim za odrzavnje ( podizanje borbene gotovosti).
AMX ( italijani su modernizovali odredjeni broj, ali imaju dobru rezervu. proizvodjeni su od 1989-1999)
- https://www.youtube.com/watch?v=CU8FRzgOMgY
Su 25 ( oklopni tenk dokazan i u ratovima u zadnjih 15 godina)
- https://www.youtube.com/watch?v=NLPuRhGGPDM
L 39
- https://www.youtube.com/watch?v=HOcqdQVS9Iw
Alpha Jet
- https://www.youtube.com/watch?v=-lMJk3wSmKo
MB 339
- https://www.youtube.com/watch?v=xE-HDHZRZUc
Neka verzija Hawk-a
- https://www.youtube.com/watch?v=LlK558cBUL8
Neki avioni koji bi odgovarali zbog kolicine rezervnih djelova, broja proizvedenih. Prije svega trebali bi da su jeftini, dugotrajni. Efikasnost bi im trebala biti u u rangu g 4-j 22 , uz upotrebu Mavericka . Naravno, nemam nista protiv mogucnosti remontovanja jos g4-ki ili J 22 ( samo sto sam stekao uticaj da nije moguce, da remontovali sta su mogli).
Znam drze nas u mraku, guse, ali sta uraditi da isplivamo ima li cilj neki koji se trazi da bi upalili svjetlo?
Ovo bi bio odgovor na - nema se para
Ne bih imao protiv nista Jak 130/l 15 u broju tri komada pa opet za par godina ponneki , ali to je vec 45 miliona najmanje.
|
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2015 23:37
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
goxin ::S obzirom na stanje u avijaciji, nekoliko G 4 -skolsko borbenih , neodvoljan broj Orlova , tih nekoliko supersonica koje ce izremontovati i koji ce sluziti za airpolice, cime pojacati LB/jurisnu komponentu?
Planiranjem kupovine Visenamjenskog, LB je potpuno zapostavljena komponenta. G 4 nedovoljan broj ( ajde da ih je 17, pa druga prica) ?
Znaci popuniti prazninu LB koristenim avionom , jeftinijim i jednostavnim za odrzavnje ( podizanje borbene gotovosti).
AMX ( italijani su modernizovali odredjeni broj, ali imaju dobru rezervu. proizvodjeni su od 1989-1999)
- https://www.youtube.com/watch?v=CU8FRzgOMgY
Su 25 ( oklopni tenk dokazan i u ratovima u zadnjih 15 godina)
- https://www.youtube.com/watch?v=NLPuRhGGPDM
L 39
- https://www.youtube.com/watch?v=HOcqdQVS9Iw
Alpha Jet
- https://www.youtube.com/watch?v=-lMJk3wSmKo
MB 339
- https://www.youtube.com/watch?v=xE-HDHZRZUc
Neka verzija Hawk-a
- https://www.youtube.com/watch?v=LlK558cBUL8
Neki avioni koji bi odgovarali zbog kolicine rezervnih djelova, broja proizvedenih. Prije svega trebali bi da su jeftini, dugotrajni. Efikasnost bi im trebala biti u u rangu g 4-j 22 , uz upotrebu Mavericka . Naravno, nemam nista protiv mogucnosti remontovanja jos g4-ki ili J 22 ( samo sto sam stekao uticaj da nije moguce, da remontovali sta su mogli).
Znam drze nas u mraku, guse, ali sta uraditi da isplivamo ima li cilj neki koji se trazi da bi upalili svjetlo?
Ovo bi bio odgovor na - nema se para
Ne bih imao protiv nista Jak 130/l 15 u broju tri komada pa opet za par godina ponneki , ali to je vec 45 miliona najmanje.
dzaba pises sve dok Mercedes, BMW i Audi ne pokrenu proizvodnju aviona
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2015 08:00
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Како сада ствари стоје са кадровима и техником, све иде ка гашењу борбене компоненте РВ и ПВО. А можда и других типова авијације.
Тренутно се само преживљава а оперативне способности су врло скромне. Ако у блиској будућности нека власт одлучи да имамо иоле озбиљно РВ онда ће морати све из почетка како што се тиче технике тако и када је у питању кадар. А то је дуг и скуп процес који не знам да ли ће економија издржати.
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2015 11:07
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7755
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Tuzno zvuci , ali jadna je drzava koja ce dovoliti da se oslanja na tudju pomoc a ne na svoju odbranu.
Prave Kurdistan od nas ( inace Turci su kao udarili po ISIL-u a deru Kurde ).
Pustivsi prazne price o sarenim lazama treba neko da udari o sto rukom i kaze dosta, treba nam to i to.
Sto se kasnije krene sve je teze i skuplje.
Gore sam naveo mogucu kupovinu jeftnih i jednostavnih za koristenje avona koji bi bili spsobni za narednih 10 godina pojacaju borebnu gotovost- to pod uslovomda se g 4 modernizuju i koriste kao skolsko /trenazni avion.
AMX se nudio Afganistanu prije par godina, 20-komada, ne bi problem bio ni samo remontovane uzeti, bez modernizacije.( imaju viska) To je pravi pravi borbeni avion ali zbog toga mozemo dobiti zabranu - kao i za SU 25.
MB 339 ne bi bio problem uzeti i odrzavati, on je kao mjesavina g2 i g 4, motor kao u g 4, jeftini avioni.
Mi i imamoo neke specijalne odnose sa njima- FIAT , motor za Lazara .....
Ako je prica suplja prica o nasoj modernizaciji , onda mozemo i kod njih uzeti modernizovane avione pa kombinovati ih sa nasimm g4/j22 za popunu eskadrile, ili jednostavno poceti kupovinom novih skolskih aviona od K8 ( kineskog) preko m 345 do jak 130/l 15. Ovo sto imamo sad prebaciti u borbenu.
Namjerno pricam o skolsko borbenoj komponenti kao borbenoj zbog jeftinijeg odrzavanja, koristenja a i zbog lakseg dobijanja dozvole od nasih " mentora " . Malo cojones i uvjek se mozemo izvuci- uh, jbg, izvinite, mi kupili 12 skolsko-borbenih.
Nekom logikom , mislim da ce za air police u buducnosti iznajmljivati avioni ( neka varijanta za obostrano zadovoljstvo.)
Uglavnom neke stvari moramo spasiti, ne moze samo biti dovoljno - jbg nedaju na, nema se para .
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2015 11:17
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Гоксин све је то лепо у теорији.
Али си заборавио да наоружање пре свега купује политика.....
|
|
|
|