Koliko sam ja razumeo ovde se ipak kaze da ce se ta "predeksportna" operacija izvrsiti tamo a onda se ovde planira remont koji treba da prodju tokom ove godine
Sa jedne strane jeste malo cudno da ih prebace ovde da bi im radili remont a onda da se kao i prosli put komponente vozaju tamo-ovamo(Srbija-Rusija)
Opet sa druge strane znajuci kako se kod nas u momentu stvari okrenu za 180 stepeni bolje da oni dodju ovde i da budu u nasim rukama,onda nema nazad
S obzirom da im se ipak odmah radi remont to znaci da smo dobili primerke koji imaju malo preostalog resursa nakon poslednjeg remonta jer da su odradjeni pre tri ili cetiri godine bilo bi suludo sada im raditi remont vec bi ih koristili tokom ove godine i narednih,posebno dok bi ovi nasi bili na remontu
I meni je logično da se avioni iz Rusije po tehničkom prijemu stave u borbeno dežurstvo, dok bi za to vreme naši išli na remont. Negde je i pominjano koliko je još resursa do remonta preostalo ruskim avionima.
Mislim da je situacija sledeca,prva faza cerupanje u Rusiji viska opreme,druga faza dovodjenje Rusa na nas standard u Momi,treca faza po isteku resursa dovodjenje na SM prvo nasih 4,pa onda Rusa kako im budu isticali resursi,po meni hitno osposobiti 2 UB zbog obuke,pa posle po planu
sasakrajina ::Mislim da je situacija sledeca,prva faza cerupanje u Rusiji viska opreme,druga faza dovodjenje Rusa na nas standard u Momi,treca faza po isteku resursa dovodjenje na SM prvo nasih 4,pa onda Rusa kako im budu isticali resursi,po meni hitno osposobiti 2 UB zbog obuke,pa posle po planu
Tacno tako. Dovodjenje na nas standard SD, i produzenje resursa 10 tj. 14 godina.
Ne pominje vremenski nigde dovodjenje na standard SM. Lepo kaze da ce posle druge faze SD standard biti na njima.
To je u prevodu: posle kompletne restauracije avioni ce biti na nivou na kojem su nasi sada. Sto opet znaci da su mnogi bili u pravu, da se opet nece raditi puna modernizacija.
Pitanje je samo sta ce biti sa onih 185 miliona dolara gradjana Srbije?
n1tna ::sasakrajina ::Mislim da je situacija sledeca,prva faza cerupanje u Rusiji viska opreme,druga faza dovodjenje Rusa na nas standard u Momi,treca faza po isteku resursa dovodjenje na SM prvo nasih 4,pa onda Rusa kako im budu isticali resursi,po meni hitno osposobiti 2 UB zbog obuke,pa posle po planu
Tacno tako. Dovodjenje na nas standard SD, i produzenje resursa 10 tj. 14 godina.
Ne pominje vremenski nigde dovodjenje na standard SM. Lepo kaze da ce posle druge faze SD standard biti na njima.
To je u prevodu: posle kompletne restauracije avioni ce biti na nivou na kojem su nasi sada. Sto opet znaci da su mnogi bili u pravu, da se opet nece raditi puna modernizacija.
Pitanje je samo sta ce biti sa onih 185 miliona dolara gradjana Srbije?
Ja razumem da on nije govorio na poljskom pa ti je malo tesko da razumes ali lepo je rekao da ce na kraju svih remonta i modernizacija svih 10 aviona biti na SM standardu.Ako vec imas problem sa jezikom onda preslusaj emisiju 2-3 puta koliko vec treba da se sve razabere.
Obozavam ove sto se registruju na forum pa odmah udare po pljuvacini i defetizmu
Iz toga se odmah vidi nivo dobronamernosti
n1tna ::sasakrajina ::Mislim da je situacija sledeca,prva faza cerupanje u Rusiji viska opreme,druga faza dovodjenje Rusa na nas standard u Momi,treca faza po isteku resursa dovodjenje na SM prvo nasih 4,pa onda Rusa kako im budu isticali resursi,po meni hitno osposobiti 2 UB zbog obuke,pa posle po planu
Tacno tako. Dovodjenje na nas standard SD, i produzenje resursa 10 tj. 14 godina.
Ne pominje vremenski nigde dovodjenje na standard SM. Lepo kaze da ce posle druge faze SD standard biti na njima.
To je u prevodu: posle kompletne restauracije avioni ce biti na nivou na kojem su nasi sada. Sto opet znaci da su mnogi bili u pravu, da se opet nece raditi puna modernizacija.
Pitanje je samo sta ce biti sa onih 185 miliona dolara gradjana Srbije?
Наши авиони нису на стандарду СД. МиГ-29СД је нешто сасвим друго. Такве сличне авионе има Малезија.
Дакле да резимирамо да буде прегледније и јасније:
- у Русији се са авиона скидају уређаји који нису по извозној спецификацији то се сада ради
- у Моми се доводе на стандард наших авиона, до краја 2017. или почетком 2018. се предају ВС
- онда иде продужење века на 40 година, требало би то да се одради 2019.
- наши авиони иду на продужење века и модернизацију, 2018. године
- руски авиони иду на модернизацију, 2019-2020.
Шта је сада још недоумица? Овде намерно нисам спомињао ремонт, односно општу оправку.
Речено је да када авиони буду стари 30 година да се тада прелази на одржавање по стању.
Онда дакле не треба ремонт. Значи питање је зашто би се онда ремонтовали руски авиони?
Неки од њих ће ове године бити стари 30 година. Наравно и наши примерци. Неки од руских авиона ће бити стари 30 година 2019.
Ako moze razresenje jedne male nedomice Posto se nasi avioni po svemu sudeci rade na SM standard, jel istina da je on uveden u upotrebu 1991 god? po ovim podrazumevam svu opremu na ovom standardu ili se ona iole osavremenjivala tokom vremena?
Hvala.
zixo ::Наравно да је савременија али не знамо још какав ће бити радар.
Да ли нови Жук-МЕ или М2Е, или ће то бити модернизација Н019 односно Н019МЕ или М1Е.
E upravo me radar i buni. Pise da je N019ME izvozna varijanta Topaza Tj N019 koja je i uradjena 1991.
