|
Poslao: 06 Nov 2017 11:02
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Ima istine ovo sto je goxin napisao. To sto neko nosi naocare (kao ja na primer) pa nisam u kategoriji za VVA ne znaci da ne mogu da budem dobar vezista, logisticar ili neki drugi posao u vojsci koji ne zahteva uslove kao za pilota.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 11:20
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7743
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
^ civilni piloti /sportski nisu tako zahtjevni ?
https://youtu.be/SGbES73yAAg
Sve sto moze stati u avion PC 12 ( i slicne ) ..... ukljucujuci i jedan manji traktor ....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 15:16
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
^
Ne tako kao vojni ali i oni moraju da zadovolje odredjene zdravstvene zahteve, trebalo bi na nivou pilota putnickih aviona.
Kad vec spomenu PC-12 cini mi se da je bolji izbor PC-6.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 15:45
|
offline
- kuntalo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Feb 2006
- Poruke: 2902
|
Plata je tek jedan od faktora, i to među manjima. Ljubav prema avijaciji je podrazumevajuća - koji je pa klinac maštao o aktovki i radnom mestu bankara, brokera, advokata? Ono zbog čega ne treba osuđivati nove generacije zbog slabog interesovanja je opšta slika države, društva, te vojske kao poslednjeg činioca - ko im može zameriti što ne vide sebe u budućnosti u kojoj su im ložači, keramičari i profesionalni lele.udi budući poslodavci i šefovi?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 16:09
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7743
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Moralni problemi drustva .... vojska je samo jedan dio drustva
PC 12 sam stavio zbog snimka , PC 6 je leteci djip .
Mislim da je AN 2 car po nosivosti medju jednomotorcima...
Kako god bilo ali mislim da treba uloziti u "jednostavnu " avijaciju , da li kroz neku " rezervnu eskadrilu " ili kroz sportske klubove .
Takva avijacija moze biti izvor kadrova ( interesovanje klinaca, kao nekada ) a moze i povuci nekada u slucaju potrebe , fala bogu samo asfaltiraju pred izbore...... puni smo pisti ) ...
Ni Sila nije Šaša ako ponese par stotina kg .... mozda neku univerzalnost uraditi , poljoprivreda , gasenje pozara, transport.....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 17:43
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
kuntalo ::Plata je tek jedan od faktora, i to među manjima. Ljubav prema avijaciji je podrazumevajuća - koji je pa klinac maštao o aktovki i radnom mestu bankara, brokera, advokata? Ono zbog čega ne treba osuđivati nove generacije zbog slabog interesovanja je opšta slika države, društva, te vojske kao poslednjeg činioca - ko im može zameriti što ne vide sebe u budućnosti u kojoj su im ložači, keramičari i profesionalni lele.udi budući poslodavci i šefovi?
Ja sam od detinjstva sanjao da ću uraditi nešto veliko za svoju zemlju. A hteo sam i pilot biti...
Sad imam porodicu i jurim dva posla. Bavim se naukom.
Ponekad se pitam kako bi bilo da sam bio pilot. Koja bih tada dva posla jurio da platim sve kredite i dugovanja, obezbedim stan hranu i odeću i obuću.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 21:14
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3147
- Gde živiš: bela crkva banat
|
за ан 26 ајдеде, али чињеница је да би требало набавити још пар ан-2 или авиона сличног типа. потребни су увек и могу да слете скоро свуда.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 00:43
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4981
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
U vojsci je bilo uvek uslov, da u transportnu avijaciju idu piloti viših činova sa više letačkog iskustva. Tako je bilo u JNA, tako je bilo i u VJ, tako je i danas u VS.
Da bi bio pilot transportne avijacije, načelno trebaš da prođeš određen staž u borbenoj avijaciji, pa posle toga na osnovu lekarskih nalaza i formacijskih potreba službe da budeš prebačen u TrA. U TrA nećete videti pilota (vođu vazduhoplova) ispod čina kapetana I klase (izuzetno kapetan), a najčešće je čina majora do pukovnika.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 00:48
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10387
|
To je bilo nekad, sad ne.
Uostalom, da ne lajemo imena, al recimo sad na Bataji ste imali priliku da vidite porucnike sa prisivkom 138me 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 07:05
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Нико да прокоментарише:
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/drustv.....igova.html
Citat:Прва се односи на уградњу навигационе и комуникационе опреме у шест авиона како би били компатибилни са земаљским уређајима које прописује међународни стандард
Дакле на авионима ништа није рађено у Русији.
Citat:Радове на склапању авиона и припреми за њихову ИЦАО модернизацију започели су руски стручњаци овлашћени од произвођача авиона.
Они раде на аеродрому Батајница у оквиру 204. ваздухопловне бригаде, уз ангажовање око 40 наших стручњака из РВ и ПВО, који се уз сарадњу са руским колегама додатно усавршавају.
Значи радови се обављају на Батајници а не у ВЗ Мома.
Citat:[Након модернизације на виши технолошко-генерацијски ниво на свих десет авиона ће се повећати способности авионског радара и омогућиће се нови режими његовог рада,
По овоме што пише изгледа да неће бити уграђени нови радари већ ће бити модернизација постојећих.
|
|
|
|
|
|
