Poslao: 07 Nov 2017 14:52
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10387
|
nebkv ::Danko SVIK VRS ::Mercury ::To je bilo nekad, sad ne.
Uostalom, da ne lajemo imena, al recimo sad na Bataji ste imali priliku da vidite porucnike sa prisivkom 138me
Da ali on nije vođa vazduhoplova.
To su verovatno piloti Seneke,a mi ovde pričamo o pilotima "teske" transportne avijacije
Kao sto je Danko naveo i ja cisto sumnjam da su kod nas piloti na An26 kretali od samog pocetka
To bi verovatno Dinija znao preciznije
Nije sporno da je u SFRJ sistem dozvoljavao da se stariji piloti prebace na An26, tada si imao ogromnu bazu aktivnih pilota ali i pilota u rezervi i to je neuporedivo sa danasnjim stanjem. Dinja je koliko znam presao iz PPE sa Kanadera u Anovce
Seneka jeste korak do odlaska na An26, ali ja sve vreme pokusavam da kazem da godine nisu prepreka da neko ode na avion kakav je An26, uz dobru obuku. Drugar mi leti na A320 kao kopilot, godinu dana je mladji od mene a krenuo je da leti kad sam ja bio druga godina fakulteta, znaci imao je mozda 20/21 godinu. Ali se posteno naleteo na obuci, koja je trajala oko godinu dana.
Prema tomez ako su drzavi potrebni piloti za tip kakav je An26, moze se baza pilota stvoriti brze nego sto je to slucaj kod LA.
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 15:33
|
online
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2313
|
Ne znam cemu stvaranje fame oko pilota transportne avijacije kada je opste poznato da su se trae uglavnom popunjavale pilotima koji su u nekom trenutku otpali iz eskadrila gde se zahteva veci stepen psihofizicke pripreme. Ovo nije nipodistavanje ovih pilota vec cinjenicno stanje koje je zdravorazumsko ako se vidi koje pare je drzava ulozila u skolovanje pilota da bi ih tek tako olako pustila da ne lete tamo gde su sposobni.
A kada vec Mercury pomenu, da kazemo da trae ima svojih prednosti jer je pilot iz trae otisao da bude kapetan u civilnoj avijaciji dok je drugi pilot koji je dostigao vrh u svom zanatu i bio opitni pilot stigao samo do kopilota.
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 15:44
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2410
- Gde živiš: Beograd
|
darkangel :: ...kada je opste poznato da su se trae uglavnom popunjavale pilotima koji su u nekom trenutku otpali iz eskadrila gde se zahteva veci stepen psihofizicke pripreme...
A kako popunjavas trae kada su ti sada u lae i lbae piloti koji odgovaraju ovom tvom opisu?
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 16:03
|
online
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2313
|
Sto pitas kada i sam znas da se ne popunjava, zato je i pisano u perfektu.
Ne moze se praviti sistem u doba prezivljavanja, problem je samo sto se prezivljava od '99 (i pre toga no ovo je prelomni trenutak).
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 18:22
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Napisano: 07 Nov 2017 16:22
Možda i nije. Staviš ga kao kopilota da uči od stare kajle. E sad što je starih kajli mnogo malo to je već neka druga tema.
Dopuna: 07 Nov 2017 18:22
Elem, sada imamo i Seneku, pa na njoj moze da se vrsi obuka, pa onda na 26.
|
|
|
|
Poslao: 08 Nov 2017 07:35
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
А Сенека лети сваке преступне године. И има дигиталан кокпит...
|
|
|
|
Poslao: 08 Nov 2017 10:28
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
To što mi ne koristimo i ono malo što imamo je posebno pitanje, a i 26 ima digitalna kokpit al u nekoj SF verziji.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2017 15:58
|
offline
- Sale
- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1689
- Gde živiš: Z-moon
|
Aj’ u deset marke da će jedan od njih ipak leteti
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2017 21:47
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
^
Mnogo kume smanji malo.
|
|
|
|