|
Poslao: 10 Sep 2018 11:13
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
Мислим да су то цене за клот хеликоптере.
Нисам сигуран да су перуански Ми-35П били нови.
Вероватно си већ видео да онај војни Х145М нема MX-15(D).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 11:38
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2314
|
Peruanski Mi 35P jesu novi (dva komada iz 2011.), imamo slike iz Rostova pre nego sto su stavili oznake.
Cene verovatno jesu samo za helikoptere pa bi valjalo pogledati po arhivi, ali imamo dobar pokazatelj.
Videh to za H145M ali necu da se izjasnjavam dok ih ne vidim u Srbiji, a ako ne bude optoelektronike...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 11:44
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
То што постоје слике из Ростова не значи да су били нови јер се тамо и ремонтују и дорађују хеликоптери.
Тако се мислило и за мјанмарске па је испало да су ипак половни Ми-24П.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 12:36
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
zixo ::
Коме да ремонтујемо Ми-24?
Па до 2025. у Европи их неће бити. Да то радимо Азербејџану, Малију, Нигерији, Пакистану, Узбекистану, Казахстану и још неким државама које имају Ми-35М? Шта ће руски заводи да раде?
Zile pretpostavljam da pitanje nije upuceno meni jer ono sto sam napisao nije moje razmisljanje na temu kako bih ja izabrao novi borbeni helikopter nego kako su drugi izabrali i sta bi bilo da nisu vidjeli u toj kupovini i razovjnu sansu za domacu industriju.
Pitanje slicno tvom kome ce se to remontovati Gazelle (a to je jedan od bitnih faktora koji je odlucio u korist kupovine H-145M (inace prilicno skupog) , zasto finasirati razvoj domace bpl... Mogli bismo tako do sutra.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 12:49
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23391
- Gde živiš: Beograd
|
У праву си.
Мислим да Србија нема коме да ремонтује ни Ми-17 ни Ми-24 ни Газеле.
Сем ако то уствари не раде Руси а да наш завод буде само маска....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 13:10
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3234
|
Zasto da ne,nekad smo u bivsoj Jugoslaviji imali bas razvijenu "srafciger auto industriju",neke firme su prerasle i u nesto vise od toga
Isto tako i u toj opciji,bolje da sklapamo-rasklapamo helikoptere nego nista,svaki vid iskustva je dragocen a i u toj opciji Rusi bi morali da placaju nesto,ne bi se radilo dzabe 
Vec smo sa nase dve Mi 17 pre 10tak godina usli u taj biznis tako da nam nije strano.Verujem da je slicno i sa Makedonskim primercima
Bilo je i Iracana samo ne direktno zbog remonta
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 13:13
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Zixo jesi li čuo za državu Ukrajinu. Da li Ukrajina nudi remont helikoptera Mil. Ko remontuje Milove u Ukrajini. Jel treba dalje ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2018 14:12
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Rusima se ne isplati remont i modernizacija Migova 29, oni to rade više "za inat" Ukrajincima pa i Česima. Prema mojim informacijama oni ne bi imali ništa protiv da se remont i modernizacija starih Migova prebaci negde drugde, ali naravno, uz korišćenje njihovih delova, opreme i naoružanja. Što se tiče helikoptera tu bi oni zadražali veći deo za sebe ali ima dosta država koje bi iz raznoraznih političkih razloga više volele da remont helikoptera Mil rade u nekoj drugoj državi a ne Rusiji. Srbija je prilično prirodno rešenje za Ruse.
Tako da i jedno i drugo mnogo više zavisi od naših vlasti, da li imaju petlju, nego od Rusa.
Remont Migova 29, Milova i Gazela u Srbiji je vrlo realna opcija ali to ne znači da će i da se ostvari. Zapad će se sigurno buniti jer nisu ni oni naivni - jasno im je da bi nama Rusi u inat Ukrajincima nama za dž osposobili kapacitete za remont Migova i Milova.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2018 03:31
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Cini mi se da si jednom pisao da je ceo posao sa Srbijom ruska reklama sta mogu da naprave od 30 godina starih aviona i kako za male pare mogu da jedno posrnulo vazduhoplovstvo podignu na jedan solidan nivo. Sad mi nije jasno kako se rusima ne isplati remont i modernizacija Mig29. Imali su avione koji su cucali unekom hangaru kao rezerva i skupljali prasinu. Avione koje niko ne bi kupio donirali su, a za uzvrat primalac donacije placa modernizacuju, rezervne delove i naoruzanje i odrzavanje za narednih 10-15 godina. Ne vidim sta je tu ne isplativo.
Sad druge strane rusima bi najvise odgovaralo da korisnici Mig29 svoje avione posalju na otpad i da ih zamene sa Mig35. Ali sem Egipta niko ne narucuje nove avione, a Mig od necega mora da zivi. U svakom slucaju tvoj komentar mi je kontra diktoran u odnosu na ono sto si pisao pre skoro godinu dana.
|
|
|
|
|
|
