Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::...
Gde smo sami smisljali... dobili smo Jugo.Ima mnogo primera i jedan interesantan kontraprimer: »Jugo« je »Fiat 144«, rađen za sopstvene divizije »Inoćenti« i »Autobjanki«, španski »Seat«, poljski »FSO«/»Poljski Fiat« i našu »Zastavu«. Stvar između Italijana i Španaca je pukla, Poljaci su prekršili dogovor oko »125P« i ostavljeni na ledu, pa se priča svela na »Zastavu« i »Inoćenti«.

• 4Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Kos93, kuntalo, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam ja odakle vodi poreklo, ali nije bilo nikakve kontrole od strane onoga od koga je projekat originalno uradjen. Jugo nije problem kao ideja i projekat, problem je bio kriminalno nizak (tacnije varijabilan, da li je majstoru zena dala noc pre toga ili mu je zvocala jer se zapio u kafani) kvalitet izrade i ocajan kvalitet koriscenog materijala. Da, bilo je i gorih, ali je ovo iskljucivo "nasa" zasluga.
Razlog problema je sto nije bilo nikoga da "bicuje narod" da radi kako treba i ne brljavi.

PS. U gomili slucajeva licencne proizvodnje je bila maltene srafciger industrija. Stari (iz '70ih) Gorenje frizider, kompresor uvozni, jugoslovenski/slovenacki je bio lim i sklapanje....
Nije ni to losa stvar kada nemas doboljno razvijenu industriju i strucnu radnu snagu, samo treba biti realan i ne ziveti u ideji da je bio med i mleko. Kao sto nije bila ni katastrofa kako oni sa druge strane tvrde.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije baš tako jednostavno jer to ipak nije sklapanje, a kamoli šrafcigerisanje. Sad da nam neko proda grinfild ( ) licencu za, lupam, klipnu pumpu, trebalo bi nam barem 5 godina da je po licenci proizvodimo kako treba.

A prvo, već sam pisao: slab kvalitet bez naloga za takav kvalitet, izdatog od strane uprave, može da traje najduže jednu smenu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda je to jos gori problem nego da "smena ne zna sta radi"

• 4Ovo se svidja korisnicima: virked, Mirage 2000N, amaterSRB, mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prica sa Jugom je vrlo nesrecna glede kvaliteta, najbolji jugici su bili od 88-e do 92-e godine a Jugo za americko trziste je imao neke zvrcke koje se kod nas i ne znaju. Na primer, 55 je imao cak i manje od 50KS i nesto manjeg obrtnog momenta jer je bilo izmena da bi zadovoljio tadasnje USA propise o emisiji stetnih gasova. Zato USA Jugici sa motorom za USA katastrofalno lose idu, ali zato USA Jugo sa motorom 1.1, dvogrlim karburatorom i 4-2-1 izduvnom granom, ide kao nevreme. Zvanicno je imao 60 KS, zapravo kada se dobro ustimuje, znao je da stigne i 65. 1.3 je takodje sa dvogrlim izbijao izmedju 65 i 67 a 1.3i EFI je imao skoro 70KS.

Mnogim losim reputacijama nekih proizvoda kod nas je doprinelo neodrzavanje bas zbog niske cene. U Juga se ne sipa nikada voda, vec samo i iskljucivo antifriz. Ili servisni intervali... Koji postoje cak i kod Juga. Ili elasticna spojka na menjacu, koju niko nikada ne zameni a haba se, pa ne oze da utrefi prvu i rikverc i rucica idiotski seta okolo. Ili da promeni korektor kocenja i proveri vakum za servo kocnica, kako se ne bi desavalo da prerano blokiraju tockovi kod kocenja, posebno zadnji, pa da se popreci kod naglog kocenja... KO o tome vodi racuna na Jugu?

• 6Ovo se svidja korisnicima: Shomy, amaterSRB, bojank, CheefCoach, kuntalo, Atomski čoban
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kad padne kisa pa se pokvase kablovi na razvodnoj kapi? Ko je znao za caku da navuce gumenu rukavicu preko razvodne kape taj se spasio. Eh da su samo zastavini inzenjerci znali mogli su i kako dodatnu opremu da je prodaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pucvar krpa je rešavala takve probleme, i to ne samo kod Juga.

Jer nije samo on bolovao od tih problema, već i mnoga druga auta te generacije. Samo je položaj iste i kablova kod pojedinih bio povoljniji, pa je bilo teže da se ista/isti nakvase.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kinezi su pravili mnogo veće smeće od nas pa pogledaj dokle su dogurali.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Bahuss, amstel, Areal84, pedja63, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Takođe i Japanci. Legenda kaže da su počeli tako što su reciklirali konzerve iz američke pomoći. Najstariji se sigurno sećaju ovih plehanih autića

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako moze instant - otprilike za koliko godina ce Srbija morati nabaviti zamjene za G4 i J22?