Poslao: 18 Okt 2022 07:49
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7306
|
@gavrilon
Politički tekst sa dosta likovanja i pozivanja na neimenovane srpske medije, ali svakako zanimljivo.
|
|
|
|
Poslao: 18 Okt 2022 08:20
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
Tacno, znas kako se kaze "gde ima dima ima i vatre"...
Sa previse strana dolaze informacije koje ukazuju da je ceo proces u jednoj veoma ozbiljnoj/zreloj fazi...Ovaj clanak je samo jedan deo "slagalice" u slici koju pokusavamo da sklopimo (tj. da dokucimo sta se desava iza kulisa).
Autora clanka i njegovo likovanje treba zanemariti...ni prvi ni poslednji tog tipa...
Bilo je takvih "novinarcica" i u Rusiji koji su se rugali Srbiji i ispoljavali svoje komplekse/frustracije po njihovim tabloidima kada je objavljeno da kupujemo FK-3 a ne S-XXX od njih, jer zaboga mi smo "duzni" da kupujemo samo od njih i "bezobrazni" smo kada kupimo od bilo koga drugog pa cak i od Kine....
Nista novo pod kapom nebeskom...takvih "zeton novinara" imas i kod nas kolko hoces...
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2022 17:12
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31133
|
Mojsilovic je u grckoj, ide u 332. eskadrilu koja leti Rafale.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2022 18:28
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
Verovatno je da je ovaj razvoj događaja sa nama i našom nabavkom pogurao/ubrzao još neke stvari tj. napravio domino efekat.
https://www.youtube.com/shorts/47Z4ScHE-KE
Evo recimo Indonezija koja se do pre mesec dana "premišljala" da li da nakon početnih 6 naruči ipak još svih 36 iz drugog dela ugovora (što je delovalo kao naučna fantastika s obzirom da su i za ovih prvih 6 dugo iskupljali pare), se odlučila da ta cifra za sada tj. druga tranša ipak bude 12 komada (koje će platiti 2.9 milijardi $) tj. njihov ministar finansija je dao zeleno svetlo i odobrio budžet koji je i ubačen u predlog budžeta za sledeću godinu...rade i na dugoročnom zajmu od 55 milijardi $ kojim bi se finansirale nabavke naoružanja do 2044 godine...neke stvari poput južnokorejskih korveta klase Pohang su stavljene na "čekanje" (pošto ne može sve da se finansira u ovom trenutku)....
Osim toga ministarstvo finansija je u budžetu za narednu godinu odobrilo i kredit za nabavku polovnih Miraža 2000 iz kako se navodi "jedne zemlje Persijskog zaliva"....
https://www.youtube.com/shorts/OULV8yDy6wI
Dakle umesto 6+36 Rafala, kupiće 6 + 12 a ostatak će popuniti polovni Miraži (verovatno iz UAE) koje će platiti 735 miliona $...
Ova planirana narudžbina Indonezije sada da kažemo kompletira celu sliku za narednih 5-6 godina...
Nemam 100 % proverene informacije ali neka moja projekcija (na osnovu postojećih ugovora i dostupnih informacija) što se proizvodnje izgleda ovako:
- 2023: 13 aviona za Francusku i 2 za Grčku
- 2024: 13-14 aviona za Francusku, 6 za Grčku i recimo 6 za Egipat
- 2025: 13-14 aviona za Francusku, i 20-23/24 za Egipat
- 2026: 18 aviona za Indoneziju i preostalih par za Egipat
- 2027: UAE 16-20 komada F4, MI ( mislim da bi moglo da se uglavi bar 4 komada)
Treba imati u vidu da će i sledeće kao i ove godine broj aviona koji izađe biti verovatno manji od 20 pošto se radi o avionima koji su započeti u periodu 2020/2021 kada je COVID divljao, imali su lockdown, rad na minimumua kapciteta itd....proizvodni ciklus za jedan avion je 30 do 36 meseci....dakle neke veće brojke tj. 30+ mašina (do 36 što je maksimum) možemo očekivati realno tek od 2025...
|
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2022 17:35
|
offline
- Pridružio: 19 Okt 2022
- Poruke: 44
|
Bilo je reči da ćemo na osnovu ugovora biti osposobljeni da na Migovima 29 radimo održavanje II i III stepena, da li je to usvojeno i na šta se tačno odnosi, na određene agregate, motor, radar...?
Iščitavam trenutno "Analiza modela održavanja vazduhoplova" , skinuto sa interneta., katedra za logistiku Vojne akademije.
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2022 16:58
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7306
|
Treba da piše i tu gde čitaš:
Citat:Sistem održavanja vazduhoplova u vojsci organizovan je u četiri stepena održavanja, pri čemu se I, II i III stepen održavanja obavlja u jedinicama za vazduhoplovnotehničko održavanje, a IV stepen održavanja
obavljaju vazduhoplovni remontni zavodi. Ovakav sistem funkcioniše u
svetu preko 50 godina. Koncept četvorostepenog održavanja organizovan je na sledeći način [1]:
• I stepen održavanja – opsluživanje i pregledi vazduhoplova pre, u toku i nakon upotrebe, otklanjanje manjih kvarova;
• II stepen održavanja – povremeni pregledi, sitne opravke i podešavanja, zamena sklopova i agregata;
• III stepen održavanja – složenija ispitivanja i podešavanja pojedinih
delova i agregata, izrada manje složenih rezervnih delova, izvršenje većih promena (modifikacija) na vazduhoplovu;
• IV stepen održavanja – vršenje generalnog remonta vazduhoplova.
Realizuje se u vazduhoplovnim zavodima i kod proizvođača aparata.
https://scindeks-clanci.ceon.rs/data/pdf/0042-8469/2011/0042-84691104194S.pdf
Nema tu nekog ozbiljnog letenja ako čekaš da ti sve preko I stepena odradi drugi, tako da je sigurno i odrađeno osposobljavanje.
|
|
|
|
Poslao: 23 Nov 2022 21:07
|
offline
- rodoljub
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2008
- Poruke: 615
|
^^^^
Upravo tako... a više puta je pomenuto da je predmet ugovora bila i nabavka dijagnostičke opreme i alata...
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2022 08:02
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12238
- Gde živiš: Srbija
|
- 19Ovo se svidja korisnicima: bojank, cetka, pein, Srki98, dac, gavrilon, GreenMan, amstel, sasans23, ladro, Srle993, Shomy, mushroom, kib0, Kenanjoz, glada, HrcAk47, Tas011, MiG-29M2
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Друже ај ти попи шта већ пијеш и мани се ћорава посла.
Жив био
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2022 09:43
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 939
|
Evo sada imamo plan isporuke Rafala za Francuze tokom ove decenije...pa možemo malo da razbistirimo sliku...
tabela iz jednog od zvaničnih dokumenata francuskog parlamenta koji predviđa procese opremanja i pravce razvoja francuskog RV.Ceo dokument se može videti ovde:
https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/rapports.....pport-avis
Dakle imamo plan njihovog MO koliko ce po godinama Francusko RV imati Rafala tj. kako će se flota uvećavati.Pa da krenemo:
2023 stiže 13 novih ali ide 6 polovnih za Grcku i 3 za Hrvatsku...dakle + 4 samo
2024 stiže 13 , 4 ide Hrvatima...dakle +9
2025 stiže 12 za RV a 5 ide Hrvatima...dakle + 7
2026 stiže 1 poslednji...preostali 40-ti primerak M47 je za RM i on će do 2029 godine biti test platforma tj. obrazac za modernizaciju već isporučenih primeraka M verzije.
2027 preskočena...bez isporuka za Francusku (isporučivaće se najverovatnije poslednjih 15-ak F3R za Indoneziju/Kolumbiju i u drugoj polovini verovatno 20-ak F4 za UAE)
2028 stiže im 20 F4
2029 stiže im 13 F4
2030 stiže im poslednjih 9 F4
Sada mi je potpuno jasno i razumljivo zašto je nama ponuđen početak 2029 za isporuku prvih F4....
Realno, Srbija ako ne potpiše Rafale u naredna 2-3 meseca tj. ne bude PRVA sledeća mušterija koja je potpisala (nego nas recimo preteknu Indijci sa onih 26 za mornaricu) od priče zvane Rafal neće biti ništa, i u tom slučaju ćemo biti prinuđeni da se okrenemo alternativnim opcijama...
Dakle imamo sada neku predstavu o realnim mogućim rokovima...ostaje samo još jedna mogućnost koju nisam pomenuo, a to je da se francusko RV povinuje političkoj odluci njihove države ako im tako narede i recimo naprimer odrekne 4 svoja slota u 2028. u korist nas itd...
Pre 2028. godine gotovo da nema ni teoretske šanse da bi mogli da dobijemo avione...
|
|
|
|