|
|
|
Poslao: 13 Mar 2024 23:19
|
online
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7306
|
Pogledao, Astra prve verzije (koja je prakticno jedina u upotrebi) ima deklarisani domet oko 100, testirana na 90, Mica NG domet oko 80km. Sve je to tu negde. Za Astru su bar iskreni (prema Wiki) :
"its maximum range is 20 km (12 mi) in tail chase mode and 110 km (68 mi) in head on chase mode.[25] The maximum range is achieved when the missile launched from an altitude of 15 km (49,000 ft). When it is fired from an altitude of 8 km (26,000 ft), the range drops to 44 km (27 mi) and when it is launched from sea level, the range drops further to 21 km (13 mi)." Ove kerefeke vaze i za druge rakete. Samo kako za koju.
A u nasoj situaciji, bukvalno svi su nepouzdani dobavljaci. U slucaju frke, sami smo i to je tako.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2024 23:54
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19990
|
darkangel ::...Djavo je u detaljima, kod Kine je nepouzdan transport...
I veoma upitan kvalitet proizvoda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2024 13:25
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19990
|
darkangel ::...Ovo je od starta zamisljeno kao low cost projekat sa proverenim tehnologijama
Proveren je i Kalasnjikov, pa je Kineski i dan danas ne valja.
Ne znam (niti iko drugi ovde) za avione, ali znam da je kinesko streljacko naoruzanje skup cudnih ideja i jos cudnije realizacije, sa totalnim boflom od koriscenih materijala. Funkcionalnost je cudna, gomila "naprednih" resenja su cisti kargo kult, nastala kopiranjem istih sa stranih obrazaca bez razumevanja sustine itd.
Sve to mi ne daje bas poverenje u njihovu namensku industriju.
I da, ne pricam o 1990im ili cak ranim 2000im, pricam o danasnjici.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2024 08:21
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7689
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Napisano: 14 Mar 2024 15:42
JF 17 je imao 4 nesrec /pada do sada
Jedan pilot je poginuo zbog neotvaranja padobrana .
Od 2006 u upotrebi , 167 proizvedeno
Prva nesreca je bila 2011-te.
Dopuna: 15 Mar 2024 7:46
K 8
ŠB mlazni avion , nesto izmedju G2 i G4
500+ proizvedenih , od 1993 u upotrebi
Za sad tri poznate nesrece /pada
Dopuna: 15 Mar 2024 8:21
L 15 B , borbena varijanta, t.j. laki borbeni avion.
Nema AESA radar kao sto je na Block 3 JL17 , te sa PESA radarom moze hvatati ciljeve na zemlji i vaduhu samo do 110 km .
Također i oruzje je skromnije
V-V PL 10 20 km domet i PL 12 70-100 km domet .
V-Z
LT 2 bomba 500 kg ( kit za vodjenje klasicne bombe )
LS 6 bomba 500 kg ( kit za satelitsko navodjenje klasicne bombe )
Neke njihove vođene bombe
https://www.ausairpower.net/APA-PLA-GBU.html
Skromniji laksi jeftiniji , prvenstveno L15 B dodati su afterburneri i PESA radar na postojeci LIFT avion .
Pakistan se bas zainteresirao za ovu varijantu . Nosi oznaku kod Kineza JL 10 , L 15 za izvoz .
JF 17 BLOK 2 a pogotovo BLOK 3 su mnogo sposobniji od njega .ali eto , sve od zadataka koji treba da obavlja .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2024 09:29
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3207
|
Za K8 mi nesto ne stima,ovako napamet mislim da je bilo mnogo vise udesa
Cini mi se da je samo Venecuela izgubila par komada,tri bar a mozda i vise
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2024 11:32
|
offline
- rodoljub
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2008
- Poruke: 615
|
@Гокси
Ем је већи узорак , ем је добар део летелица код различитих корисника и опет кад сабереш то је далеко мањи број удеса и смртних исхода него што је ЈНА имала у неком периоду од нпр ‘70. до ‘90. године 😁.
Не браним Кинезе , и неки мој лични став је да нису опција за нас…опет , с’ друге стране мислим да , што се тиче ваздухопловне технике озбиљно лете унапред ….
|
|
|
|
|
|
