Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima jedna zackoljica, ako FA-50 otpada zbog americkog motora, onda otpadaju svi mlazni osim Miraza. L-39NG, motor americki Vilijams, M346 Hanivel, samo Miraz je francuski, to jest nije americki. Al' nije i skolski.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne ide to bas toliko daleko

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, Avala7
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avala7 ::Ima jedna zackoljica, ako FA-50 otpada zbog americkog motora, onda otpadaju svi mlazni osim Miraza. L-39NG, motor americki Vilijams, M346 Hanivel, samo Miraz je francuski, to jest nije americki. Al' nije i skolski.

Ne vidim zašto bi nam zabranili nabavku bilo kog zapadnog trenažnog aviona.
Njima bi to i odgovaralo iz dva razloga :
1. Uzeli bi lep novac na precenjenim avionima, delovima i održavanju.
2. Vezalo bi nam sve finansije vojske i ne bi imali novca za bilo koju drugu investiciju pogotovo u Pešadiju koja je gola i nema 50 modernih PO jedinica čime bi borbena sposobnost VS bila na nuli.
Avione bi nam, u slučaju potrebe, počistili za par dana bilo na zemlji ili na nebu bez veće pretnje po njih same.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Avala7, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ne bi. Možda bi se čak i ušparala neka para na primer sa L39NG i slično jer su svi noviji motori dosta štedljiviji. Da ne poredimo sa kolima pa da mislimo da je beznačajno, zaboravlja se da svaki let mlaznog aviona troši gorivo u tonama a ne u litrama. Inače, L39NG koristi u suštini civilni motor koga je naštancano na hiljade i hiljade komada.
Al bi opet to bilo sa konja na magarca po pitanju opštih karakteristika, L-39 u bilo kojoj verziji ima slabiji motor i generalno slabije karakteristike u odnosu na G-4, jedino što je moderniji.

Mada, mene uvek tuga uhvati kad pogledam L39NG. Česi su bar odmah u startu bili svesni da nemaju dovoljno znanja za sve pa lepo sklopili partnerstva i napravili moderniju verziju L-39, dok mi razvlačimo svaki projekat u nedogled. Da smo pre 15 godina (negde posle Laste kad smo obnovili tehniku i našli radnike), krenuli u razvoj nekog modernijeg reprojektovanog G4-M2, sa nekim ozbiljnijim partnerom, sad ne bi vodili ovaj razgovor.

• 1Ovo se svidja korisniku: Avala7
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

L-15 nije nikakav problem da se dopremi u zemlju. Ne postoji zabrana za Kinesko oružje. Ne postoji ni za J-10, ali bi nam verovatno bilo saopšteno iza vrata da nije pametno da radimo to.
L-15 bi bio odlično rešenje kao zamena za G-4.
Rekli su da planiraju dve eskadrile lovačko-bombarderske i jednu školsko-borbene. Dve eskadrile L-15 su nikakve pare, ali ajde, bar 18 aparata (jedna ful eskadrila - po planu) tog tipa bi lepo upotpunili kompletan sistem RV.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Avala7, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Како знате да нам већ није саопштено да није паметно да набавимо Л-15 или Ј-10?

ЈЛ-10 односно Л-15 никако није ''одлично решење за замену Г-4'' јер то нису авиони исте категорије. Ако ћемо већ говорити о кинеској замени Г-4 то је онда авион ЈЛ-8 (К-8 ).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jl-9/ftc 2000g "Myanmar" je prije par godina platio samo 8.5 miliona komad.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Avala7, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@zixo

Ne znamo, pretpostavljamo kao i za sve ostalo. Zato i pišemo u kantini.

Saopšteno nam je to bilo i za FK-3 ali je ipak došao.
Za J-10 bi bilo previše, a L-15 kao ipak školsko-borbeni bi prošao uz malo negiranja kao i FK-3.

Uostalom, nemamo mnogo ni opcija poput Rafale-a onomad.. Pa možemo i na to da se vadimo.

Ako T-50 i T-7 otpadaju kao opcije zbog Amera "koji ne žele da sarađuju sa nama na polju avijacije" Ruska opcija otpada zbog zabrane i rata u Ukrajini, onda nam preostaje samo Kineska opcija jer i Leonardova i Češka opcija isto imaju Američki motor.

Nisu ni Mirage ista kategorija sa Orao, pa su potencijalna (u planu) zamena za isti, vrlo ozbiljna opcija koliko čitamo i vidimo.
Idemo ka većim sposobnostima nego sad, to je valjda cilj, čim dajemo 2,7 mlrd€ za Rafale.

Može da bude i JL-8 ili JL-9, zašto da ne.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Češki i italijanski imaju američki motor (i vjerovatno još ponešto), ali T50 je rađen zajedno sa Lokid Martinom, vjerovatno da je to još zapetljanije. Kako neko napisa, praktično američki avion.

Možda L-15 može, jer nije to opasno kao J-10.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa i jedna verzija kineskog K8 ima americki motor. Pakistanski K8 imaju i Martin Bejker sedista. Sta ste zapeli. Ima sta hoce ima sta nece da blokiraju. Niko od nas nije pod sankcijama.

To sto neki avion ima americki motor ne znaci automatsku blokadu. A pojedini imaju varijante civilnog motora koji se u hiljadama (bukvalno hiljadama primeraka) prodaju slobodno sirom sveta i koje je potpuno besmisleno i blokirati (L39N,
M345 itd). Hoce da prodaju Hamer, nece borbeni avion, nece da prodaju delove za TP70 ali blagosiljaju kad iste citave radare uzmemo od Slovenije. Opustite se, uvek ima nesto sto moze. Ne moze ni da se pogresi, svi "vrse poso'".