Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 5Ovo se svidja korisnicima: sombrero, elenemste, sol, ILGromovnik, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Само мала исправка, Катар је 2015. потписао уговор за 24 авиона, постоји инфо да је уговор био вредан 7,8 милијарди долара.

Дакле јединична цена по авиону је била 291,66-325 милиона долара.

А 2017. године је потписан уговор за још 12 примерака, за 1,3 милијарде долара.

• 7Ovo se svidja korisnicima: sol, dac, ILGromovnik, stegonosa, zixo, arsa, Mcdado
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I dalje ne razumem zašto se deli cifra krovnog ugovora sa količinom nabavljenih aviona...Zixo je gore naveo kao ''malu'' a u stvari je ključna ispravka i idealan primer zašto je to glupost...S' obzirom da je Katar nabavio već sve inicijalno u prvom ugovoru (obuka , rez. delovi , agregati i alati ,naoružanje...) koliko je onda izašao drugi ugovor za dodatnih 12 mašina????
Stvar je prosta - Srbija nabavlja F4 verziju Rafala sa AESA radarom i SPECTROM itd..jedina je razlika u kripto karticama gde su SPECTRA i IFF prilagodjeni lokalnom sistemu tj korisniku JER MI NISMO U NATO-u ...samo da podsetim da naši MIgovi već koriste maltene pa isti sistem IFF....
Ko je pratio na času jasno je rečeno da prokleti Meteor zaboravite i ne znam što stalno reciklirate polemiku oko te rakete ko da je ona neki sveti gral koji mora da se ima...Britanci pre svega NEĆE da nam je prodaju i tačka .... zato se ide na francusku MICA-NG koja čisto njihov projekat i to je to....
A slučaj Austrije i njihovih Tajfuna ovde se neće desiti , jer vam sama visina ugovora daje vrlo jasnu sliku kolika je podrška proizvodjača ugovorena i da ugovor obuhvata roba i usluga preko vrednosti samih aviona cca 1.4-1.5 milijardi.
I ja, znajući ljude koji se ovime bave , znam da im se bruka i fijasko sa prvim remontom Migova 2008. i mukom koja ih je zadesila nakon toga zbog debilnih političkih odluka neće ponoviti.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sam Rafal verzija 4.1 je klot oko 130 miliona po komadu, ako gledmao francusku kupovinu. Što dođe tih oko 1,5-1.6 milijardi pre samog stizanja aviona, što znači da avion avansiramo a razliku čini sve dodatno kupljeno preko cene aviona.

• 9Ovo se svidja korisnicima: rodoljub, moldway, sol, zixo, elenemste, havoc995, darcaud, amaterSRB, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od 2015. do danas, Evro devalvirao 28%, desio se Kovid koji je usporio proizvodnju, desio se rat u Ukrajini koji je drastično povećao potražnju za svim vrstama naoružanja i podigao cene svega, te 2015. Daso je ugovorio tek prve inostrane prodaje, 24 Egiptu i 24 Kataru, a danas imaju backlog od preko 220 naručenih aviona. Desile su se sankcije Rusiji i oni su ispali iz igre za VS, Kinezi do sada nisu napravili izvozni posao sa bilo čim osim JF-17. Svi sa zapada osim Dasoa su na ovaj ili onaj način ili zavisni od odobrenja SAD ili UK, ne zna se ko je crnji a vidimo na primeru Meteora koliko je to bitno. Tako da kad se sve podvuče izabrano je ono što jedino može da se dobije i finansijski i politički a vremena za čekanje više nema, Migovi ispadaju do 2030.

• 2Ovo se svidja korisnicima: djordje92sm, Mcdado
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cene modernih aviona su paprene, tako da treba razumeti i one koji se iskreno nerviraju. Veliki napor za državu.

• 3Ovo se svidja korisnicima: djordje92sm, stegonosa, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сетимо се само рекламе да Ф-35А кошта 80 милиона долара. ОК, то је као клот авион, и вероватно без мотора.

А ове године смо добили информацију да би Румуни 32 авиона требало да плате 7,2 милијарде долара.

Цена баш повољна, и то за ''стратешког савезника''.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mcdado, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, jedna od najvećih prevara aero-marketinga. Prodaješ avion bez motora da bi delovao jeftiniji. Kao da uopšte možeš da kupiš i ugradiš neki drugi osim tog jednog.

• 1Ovo se svidja korisniku: zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@rodoljub
S obzirom da ste pomenuli ukupnu vrednost katarskog ugovora i kako se ukupni trošak ne može jednostavno deliti sa brojem aviona, pojasniću: svaki vojni ugovor uključuje kompleksan paket koji ne podrazumeva samo "cenu po avionu." Naravno, osnovna cena aviona je samo deo cene – veći deo ugovora pokriva obuku, podršku i logistiku, ali deljenje ukupnog troška ipak daje korisnu sliku cene koju su zemlje platile za taj celokupni paket. To se često koristi za upoređivanje cene sličnih nabavki, jer uključuje sve što čini tu „puni operativni paket.“ Iako nije savršeno precizno, daje nam merilo troškova u međunarodnom kontekstu.
Da, Britanija verovatno ne bi odobrila izvoz Meteor raketa Srbiji zbog političkih razloga, ali to ne znači da je naglašavanje Meteora bespotrebno. Meteor i dalje ima jedinstvene sposobnosti u dometu i pouzdanosti, zbog čega ga mnoge zemlje vide kao "zlatni standard" za nadmoć u vazduhu. Važno je ukazati na razliku između Meteora i MICA-NG raketa – MICA-NG je moćan sistem, ali sa kraćim dometom, što ipak ostavlja određene taktičke razlike u mogućnostima. Pominjanje Meteora naglašava šta je Srbija mogla dobiti u hipotetičkom scenariju, a poređenje s MICA-NG samo osvetljava trenutnu dostupnu opciju.

• 3Ovo se svidja korisnicima: stegonosa, rodoljub, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Метеор јесте битна за надмоћ у ваздуху.

Али, могу вам и одобрити набавку, међутим шта ако вам продају мале количине?

Да ли је боље имати 200 Мика НГ или 20 Метеора?

• 6Ovo se svidja korisnicima: stegonosa, rodoljub, djordje92sm, dac, cenejac111, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Да ли је боље имати 200 Мика НГ или 20 Метеора?

Dobro uvežbane pilote da ih koriste.