Poslao: 28 Nov 2024 11:51
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34968
|
Nebkv ispade pametan potez što se štancao SU 34 a ne SU 57 leteći tenk SU 25 će polako u mirovnu dok će SU 34 zauzeti njegovo mesto, Isto kao i kod USAF mesto A10 će tu ulogu preuzeti F 35. A što se S 75 šah mata tiče načekaćemo se još da poleti pa nulta serija pa opet zavisi dali će VKS RF poručiti određenu količinu to je proces koji će da traje još neko vreme.
Nadajmo se da su ovi naši u MOD odlučili koji će novi višenamenski školsko borbeni avion da zameni dotrajale G 4 Galeb.
|
|
|
|
Poslao: 28 Nov 2024 18:11
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3248
|
Pa realno davno je prestala proizvodnja,i avioni Su25 pa i Su24 odlaze u istoriju
Su34 mu dodje neka univerzalna zamena za oba tipa
E sad u kvantitativnom smislu i dalje je to premali broj da bi se tek tako oprostili od ove dve stare platforme,cedice ih dok god mogu,plus ovaj rat
Naravno,za potpuno novu letelicu,nove generacije,tehnologije od prvog leta do operativne upotrebe obicno prodje 5-10 godina
A vidimo koliko svi kilave zadnjih 15-20 godina sa tom novom generacijom
|
|
|
|
Poslao: 29 Nov 2024 17:51
|
offline
- kuntalo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Feb 2006
- Poruke: 2921
|
stegonosa ::To bi zapravo bilo vrlo brzo. Nevezano za Ruse. Razvoj aviona prosto traje.
Rusi već skoro 15 god prave mali transportni avion, zamenu za AN-26. Od najavljenih karakeristika nije ostalo ništa, a jedini opitni primerak srušio se pre 3 godine.
Jel' problem reći da je ruska avio-industrija u buli? Da, nisu usamljeni, ali ovi izlivi besa što smo uzeli nešto skupo, a ne neku jeftinu maketu su urnebesni.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2025 21:04
|
offline
- Pridružio: 26 Sep 2024
- Poruke: 5
|
Od ponedeljka nova američka vlada preuzima dužnost, uz nadu u promenu spoljnopolitičkog stava i bolje odnose sa Srbijom. Dugoročno bi se T-7A mogao uzeti u obzir kao zamena za Orao i Galeb.
Da li bi oko 24 T-7A bila dobra opcija za jačanje obuke i borbenih sposobnosti? Serijska proizvodnja trebalo bi da počne 2025. godine.
Moguće rešenje:
6–8 T-7A Red Hawk za obuku i Rafale-LIFT trening.
12–16 F-7 Red Hawk, kada bude dostupan, za blisku vazdušnu podršku i lake borbene zadatke, delimično kao zamena za Orao.
Tekst iz 2023 o F-7:
breakingdefense.com/2023/11/air-force-weig.....hatgpt.com
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2025 23:30
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3248
|
U ovakvoj situaciji sa kadrom i ovo sto imamo je mnogo
Jedino sto je stara tehnika pa taj visak poklapa probleme sa odrzavanjem i dozvoljava da aktivnosti ne budu u leru
Imati 36 novih aviona(24+12 Rafala)je cisto rasipanje resursa ako nemas bar 50 aktivnih pilota za njih,plus tehnicare
Ako se nesto znacajno ne promeni po pitanju broja novih pilota i to bar 10 godina u kontinuitetu to bi bilo cisto bacanje para
Nije skupa tehnika koju skupo platis,nego ona koja stoji na pisti neiskoriscena,a zapadna tehnika ima ogroman potencijal u odnosu na Sovjetsku
Sto je najgore za nas su i Sovjetski resursi ostali nedostizni
Mada znajuci nas mi ce i skupo da platimo i da ne koristimo
|
|
|
|