|
Poslao: 21 Jan 2011 23:08
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Ne ide ti poredjenje Zixo.
AL-31FN vs RD-33MK?!?
Pa 33MK je za deceniju ispred AL-31FN.Pricam u tehnoloskom smislu.
Vidi ovo.
Medjuremontni rok
AL-31FN_____________ 500h
RD-33MK____________800h (izuzetno i do 1200h OC )
Zivotni vek:
AL-31FN_______________ 1500h
RD-33MK______________ 3500h
Pa ti sad vidi.....
Dopuna: 21 Jan 2011 23:07
i jos jedna ispravka.Za MK nije medjuremontni rok 600 nego 800h.
Dopuna: 21 Jan 2011 23:08
a zivotni vek 3500 (troduplo vise nego na AL-31FN)
Izvinjavam se sto ovako dodajem na post ali sad mi je doslo iz d... u glavu da sam pogresno napisao.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:20
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
FADEC se podrazumeva.
Nisam siguran za 4000,ali za 3500 garantujem.
Mislim da je 4000 za S-117S.
U svakom slucaju-nema smisla porediti AL-31F/FN/FU bla bla sa RD-33MK.
Cak ni AL-31FM1.
Tek je S-117S na tom tehnoloskom nivou.
Eto kad ga vec spomenu.
Zamislite S-117 prilagodjen za ugradnju u J-10B.
Morao bi naravno da malo redizanira polozaj agregata itd,ali eto,zamislite.
E onda bi zaista bio kompletan avion.I o tome ja u sustini pricam.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:33
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Govorim o tome da mi nema sanse da dobijemo RD-33MK.
A obican RD-33 jeste na nivou AL-31.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:35
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Zixo,bre,sta ti je veceras,kakav RD-33MK u J-10B 
Kakve to veze ima sa pricom?Poredjenje je bilo cisto da se vidi gde je ko u smislu razvitka...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:36
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Ukoliko Rusi prodaju Su-35S onda ce prodati i motor uz njega. Sto bi se moglo desiti u periodu kada J-10B udje u serijsku proizvodnju. Mislim da je jasno sta zelim reci.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:44
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Ma pravim paralelu, dobijes J-10B sa AL-31 ili MiG-29 sa RD-33.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:50
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Zasto?
Pa na istom su tehnoloskom nivou.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 23:51
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
A to...........pa pazi,kad bu kupili K/KUB odnosno M/M2 dobili bi MK.....i tu nema sta,na njih samo i ide MK,ne mogu oni sad da poskidaju sa onih konzerviranih S RD-33Srs2 i da ih ugrade nama
Ali shvatas sustinu-da je bar AL-31FM1-duzi medjuremontni rok (duplo),zivotni vek duzi za 500h ako se ne varam-znaci piloti mogu vise da nalete pre nego sto dodje remont,a i motor manje trosi,i manji su troskovi odrzavanja.Zato sto je samo odrzavanje prebaceno sa HT na OC.I milina.
|
|
|
|
|
|
